Kia Koup Concept, anticipación del coupé basado en el Cee´d
En el Salón de New York Kia ha presentado el anticipo de la tercera evolución de la plataforma del Cee´d (ya existen la versión de tres puertas y de cinco puertas), en este caso destinada a un futuro modelo coupé de 2+2 plazas. Su nombre es Koup Concept y desde luego salta a la vista que las líneas del mismo están compartidas con el modelo compacto y que además tiene reminiscencias a otros modelos. Salvando las distancias, me recuerda por ejemplo a la versión sedán del Honda Civic sobre todo por la parte frontal.
De lo no visible en las imágenes, el Koup Concept equipa un propulsor gasolina de 2.0 litros inyección directa (GDI) con un doble turbo que desarrolla unos 290 Cv y unos 392 Nm de par máximo entre 2.000 y 4.000 rpm. La caja de cambios automática de 6 relaciones conmuta las desmultiplicaciones del cambio gracias a las levas del volante, transfiriendo al final la potencia a las ruedas delanteras directrices.
El color rojo estampa prácticamente toda la carrocería en la que las líneas agresivas y redondeadas son las más visibles. Además de unas llantas de aleación cromadas de 19”, incorpora elementos seguramente “invisibles” para la versión de producción, como es el caso de los frenos Brembo con discos perforados o el difusor trasero realizado en fibra de carbono.
Las joyas de este coche no se encuentran tan sólo en el bloque motor o en el aspecto, sino por debajo de la carrocería en forma de medidas de seguridad. Incorpora el control de estabilidad ESC, el control contínuo de la suspensión CDC, las luces delanteras adaptativas o el control de presión de neumáticos TPMS. También incluye seis airbags y el control de velocidad de crucero.
Dentro del habitáculo, la tonalidad blanca y negra del salpicadero y de los asientos, de marcado diseño deportivo, son lo más llamativo con el coche apagado. Una vez que se enciende, se puede ver que hay mucho más. Todos los cuadros de mando cuentan con una luz naranja, incluido el de los indicadores para el conductor, y la palanca de cambios de la la parte central ilumina un display indicando la marcha actual.
Vía: carscoop
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Comentarios
Es muy bonito, lastima que en el salto del concept al modelo de calle el 99,99% de las veces suelen perder mucho
Se ve muy bonito, aunque como dice fransexy, veremos el modelo definitivo.
Pero se me plantea una duda:
-El Ceed(sea la versión q sea) es un modelo/s exclusivos para Europa, y como ya sabemos, los coupes de estas características tienen una ventas mínimas en nuestro continente,¿realizan este concepto como juego de diseño o tienen pensado lanzarlo al mercado?¿será un modelo basado en la susodicha plataforma q irá a otros mercados y nosotros no veremos?
Hemos de recordar el Civic, q en la USA y la inmensa mayoría de mercados mundiales es un coupé, y menos innovador y arriesgado en cuanto a diseño exterior, y en Europa es el conocemos, q para mi gusto es más bonito y futurista. Honda trajo la versión coupé de su civic de hace una generaciones, y ante su gran éxito, ya no vendió ninguna versión posterior. O el Accord, siguiendo con Honda, q la versión coupé q trajeron yo sólo la llegué a ver en revistas,hehe. O aquél coupecito de Toyota, el Paseo, q era bastante feíllo, y tampoco tuvo demasiada repercusión q digamos.
¿qué opináis vosotros?
en la primera imagen y luego en las siguientes me hizo acordar al honda civic, son realmente parecidos…
saludos
de delante se parece a un civic type-r, i de detras me suena mucho a un evo x…no se vosotros…
La parte delantera es muy parecida a la del Honda Civic,la trasera es identica a la del Lexus…los relojes del cuadro de luces son preciosos…En general me gusta.Salutem!
Que vacaneria de coche ojalá la versiín en serie no pierda la agresividad y belleza de este.
excelente x KIA
!....
Y esperemos el precio pero conociendo a kia va a ser muy accesible.
Y si es cierto que se parece al Civic y al lexus pero este esta muchicimo mejor.
o nieguenlo.
[...] vía diariomotor [...]
[...] último, la también surcoreana KIA, con su Koup Concept no se libra de las semejanzas más que evidentes con la versión europea del Honda Civic [...]
es precioso,tanto por dentro como por fuera y con casi 300cv…aggaaggggg…babas…
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