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	<title>Comments on: Chevrolet HHR, un monovolumen con estilo americano</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:47:07 +0000</pubDate>
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		<title>By: anonimo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-258407</link>
		<dc:creator>anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 23:04:21 +0000</pubDate>
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		<description>bueno, pues que se sepa que la pt de entrada es mucho mas estilizada en su linea, se lo curraron mucho con su diseño y  por ahi alguien dijo que se ve mas chula la hhr en persona, con lo cual difiero rotundamente, chrysler hace  vehiculos con mejor diseño y tambien calidad, de la chevrolet cuento con un chevy c2 (conocido en europa como el opel corsa) de transmision automatica 2005, vehiculo que salio bastante economico y guerrero, de eso no hay duda. pero prefiero dar un tour en mi PT de transmision manual 2006 touring edition. fuck-off con los plagios de diseño, una cosa es la tendencia y otra querer darte gato por liebre, a los europeos interesados en pillarse la hhr pues mejor ke se lo piensen dos veces antes de pagar tanto por ello, mejor pillense una VW que tiene diseños muy chulos tambien y son de batalla.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bueno, pues que se sepa que la pt de entrada es mucho mas estilizada en su linea, se lo curraron mucho con su dise&#241;o y  por ahi alguien dijo que se ve mas chula la hhr en persona, con lo cual difiero rotundamente, chrysler hace  vehiculos con mejor dise&#241;o y tambien calidad, de la chevrolet cuento con un chevy c2 (conocido en europa como el opel corsa) de transmision automatica 2005, vehiculo que salio bastante economico y guerrero, de eso no hay duda. pero prefiero dar un tour en mi PT de transmision manual 2006 touring edition. fuck-off con los plagios de dise&#241;o, una cosa es la tendencia y otra querer darte gato por liebre, a los europeos interesados en pillarse la hhr pues mejor ke se lo piensen dos veces antes de pagar tanto por ello, mejor pillense una VW que tiene dise&#241;os muy chulos tambien y son de batalla.</p>
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		<title>By: Cadillac Escalade, funcionará con bioetanol E85 y con los primeros faros LED &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-251589</link>
		<dc:creator>Cadillac Escalade, funcionará con bioetanol E85 y con los primeros faros LED &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Jun 2008 16:14:03 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Tambi&#233;n llegar&#225; esta plataforma a otros modelos del gigante americano como el Chevrolet HHR, el Buick Lucerne o los Hummer H2 y H2 SUT, todos disponibles a partir del pr&#243;ximo a&#241;o. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Tambi&#233;n llegar&#225; esta plataforma a otros modelos del gigante americano como el Chevrolet <span class="caps">HHR</span>, el Buick Lucerne o los Hummer H2 y <span class="caps">H2 SUT</span>, todos disponibles a partir del pr&#243;ximo a&#241;o. [...]</p>
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		<title>By: Antonio</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246274</link>
		<dc:creator>Antonio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 18:11:35 +0000</pubDate>
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		<description>Debe ser por los costes de transportación.
En cuanto a las personas que dicen que es una copia del Pt Cruiser, pues nada más les digo que se hizo con el fin de darle batalla el pt cruiser, no es que se parezcan es solo que ambos son de diseño retro y el HHR "en persona" es mucho mas bonito.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Debe ser por los costes de transportaci&#243;n.<br />
En cuanto a las personas que dicen que es una copia del Pt Cruiser, pues nada m&#225;s les digo que se hizo con el fin de darle batalla el pt cruiser, no es que se parezcan es solo que ambos son de dise&#241;o retro y el <span class="caps">HHR </span>&#8220;en persona&#8221; es mucho mas bonito.</p>
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		<title>By: Ezequiel</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246205</link>
		<dc:creator>Ezequiel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 08:01:50 +0000</pubDate>
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		<description>Este coche no ha salido "malito", en mi familia tenemos dos, año 2007 y 2006 y ambos han respondido muy bien. Es un coche no tan visto y que sigue atrayendo miradas, ademas ofrece una gama de colores diferente a los demas. Sus materiales no son lo maximo pero tampoco son los mas baratos, lo unico que no entiendo es porque aqui en México el modelo base cuesta alrededor de 13,000 dlls. y para Europa dobla su precio, que canallada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este coche no ha salido &#8220;malito&#8221;, en mi familia tenemos dos, a&#241;o 2007 y 2006 y ambos han respondido muy bien. Es un coche no tan visto y que sigue atrayendo miradas, ademas ofrece una gama de colores diferente a los demas. Sus materiales no son lo maximo pero tampoco son los mas baratos, lo unico que no entiendo es porque aqui en M&#233;xico el modelo base cuesta alrededor de 13,000 dlls. y para Europa dobla su precio, que canallada.</p>
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		<title>By: Gary</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246180</link>
		<dc:creator>Gary</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 14:40:09 +0000</pubDate>
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		<description>Bueno en primera, segui pensando que era un chrysler pero de leido bien el titulo sale chevrolet, algo no muy usual, y comparto que es un copia descarada de ese hermoso carrito que diseño la chrysler, desconcertante una copia tan trola a un precio tan alto, al considerar que cada diseño cuesta madres y es lo que alza los precios, y en realidad no justifica, sobre el tamaño considero que es una tendencia de casi todos los fabricantes, sino preguntenle a la BMW del por que saca modelos cada ves mas grandes y con un motor de igual magnitud por si aca me acuerdo que el 518i y 320 de esa marca eran muy reducidos, lo que en realidad deveria de importar es su consumo de combustible y el motor que lleve.

En conclusion, es bonito por parecerse al carrito de la chrysler, un poco caro en relacion a sus competidores, y demasiado grande para las pocas prestaciones que tiene y no justifica un precio tan alto, estamos hablando de euros, con esa cantidad de platica puedes conseguirte uno mejor en cualquier parte y si es en europa mejor conseguirse otro por que este no vale la pena.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno en primera, segui pensando que era un chrysler pero de leido bien el titulo sale chevrolet, algo no muy usual, y comparto que es un copia descarada de ese hermoso carrito que dise&#241;o la chrysler, desconcertante una copia tan trola a un precio tan alto, al considerar que cada dise&#241;o cuesta madres y es lo que alza los precios, y en realidad no justifica, sobre el tama&#241;o considero que es una tendencia de casi todos los fabricantes, sino preguntenle a la <span class="caps">BMW</span> del por que saca modelos cada ves mas grandes y con un motor de igual magnitud por si aca me acuerdo que el 518i y 320 de esa marca eran muy reducidos, lo que en realidad deveria de importar es su consumo de combustible y el motor que lleve.</p>
<p>En conclusion, es bonito por parecerse al carrito de la chrysler, un poco caro en relacion a sus competidores, y demasiado grande para las pocas prestaciones que tiene y no justifica un precio tan alto, estamos hablando de euros, con esa cantidad de platica puedes conseguirte uno mejor en cualquier parte y si es en europa mejor conseguirse otro por que este no vale la pena.</p>
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		<title>By: Viktor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246173</link>
		<dc:creator>Viktor</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 13:49:02 +0000</pubDate>
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		<description>Vivo el la C.D. de Mexico y este pinche modelito ya esta muy visto a salido Malisimo y yo en lo personal no lo recomendaria y mucho menos en diesel aqui en mexico Vale $189.000 Pesos unos $13.000 Euros , y desde que salio no tiene ningun cambio ni Interior ni Exteriormente en lo muy Personal te Gusta verlo una o dos veces despues te aburre (Soy Gerente de Servicio en GM ) y ni asi lo Recomiendo Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vivo el la C.D. de Mexico y este pinche modelito ya esta muy visto a salido Malisimo y yo en lo personal no lo recomendaria y mucho menos en diesel aqui en mexico Vale $189.000 Pesos unos $13.000 Euros , y desde que salio no tiene ningun cambio ni Interior ni Exteriormente en lo muy Personal te Gusta verlo una o dos veces despues te aburre (Soy Gerente de Servicio en <span class="caps">GM </span>) y ni asi lo Recomiendo Saludos</p>
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		<title>By: Christian</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246156</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 04:40:09 +0000</pubDate>
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		<description>UNA VIL COPIA EXACTA DEL PT CRUISER. MUY PASADOS AL PONERSE A COPIARLO ESO SÍ ESE LOGO CHEVROLET NO LE LUSE. De verdad es un descaro de chevrolet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><span class="caps">UNA VIL COPIA EXACTA DEL PT CRUISER</span>. MUY <span class="caps">PASADOS AL PONERSE A COPIARLO ESO S</span>&#205; <span class="caps">ESE LOGO CHEVROLET NO LE LUSE</span>. De verdad es un descaro de chevrolet.</p>
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		<title>By: fransexy</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246133</link>
		<dc:creator>fransexy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 20:53:33 +0000</pubDate>
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		<description>28 mil euros???!!!!!!! se van a comer una mierda, en estados unidos es un monovolumen de bajo coste y aquí pretenden venderlo al precio de un monovolumen medio-alto.Por ese precio tienes mejores opciones.Yo no se si es que los impuestos aquí en Europa son tan abusivos que cuesta un coche 3 veces mas que en el resto del mundo o que estos de chevrolet nos la quieren meter doblada</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>28 mil euros???<img src="!" alt="" border="0" /><img src="!" alt="" border="0" />! se van a comer una mierda, en estados unidos es un monovolumen de bajo coste y aqu&#237; pretenden venderlo al precio de un monovolumen medio-alto.Por ese precio tienes mejores opciones.Yo no se si es que los impuestos aqu&#237; en Europa son tan abusivos que cuesta un coche 3 veces mas que en el resto del mundo o que estos de chevrolet nos la quieren meter doblada</p>
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		<title>By: ffjr</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246122</link>
		<dc:creator>ffjr</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 18:16:58 +0000</pubDate>
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		<description>es un verdadero asco!
 Además tanto criticamos a las chinos que copian a las grandes marcas, pero nunca criticamos a las mas tradicionales por hacer lo mismo. 
 Un ejemplo de esto es el HHR que es una fiel copia del chrysler pt cruiser por delante, ¡¡¡tiene el mismo frontal!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>es un verdadero asco!</p>
<p> Adem&#225;s tanto criticamos a las chinos que copian a las grandes marcas, pero nunca criticamos a las mas tradicionales por hacer lo mismo.<br />
 Un ejemplo de esto es el <span class="caps">HHR</span> que es una fiel copia del chrysler pt cruiser por delante, &#161;&#161;&#161;tiene el mismo frontal<img src="!" alt="" border="0" /></p>
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		<title>By: Rafel</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/03/27/chevrolet-hhr-un-monovolumen-con-estilo-americano/#comment-246102</link>
		<dc:creator>Rafel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 14:35:59 +0000</pubDate>
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		<description>Quitando el hecho q no tiene motor a diesel, su comportamiento respecto a los monovolúmenes europeos está a años luz. Y su calidad, para lo q vale, es de risa. Si su precio fuera más acorde con su calidad sería perfecto. Al fin y al cabo es lo q ha hecho Dodge con su Caliber. Su calidad es inferior, pero es grande, con gadgets típicos yanquis q siempre gustan y un precio muy ajustado.
Por otro lado, a mí sí me gusta su diseño, y mucho. Yo reconozco q como para los SUV's, TT's, los americanos hacen unos monovolúmenes muy guapos.
Y segunda cosa positiva en su descargo. Me hace gracia ver q critican q si el espacio intrior es más reducido q otros y bla, bla bla. Yo no sé, pero quien suele tener pasta para comprarse estos suele tener dos hijos como máximo.
No entiendo ese frenesí de hacer vehículos cada vez más grandes, si cada vez las familias son de menos miembos.
Q yo he viajado en un Seat 124 primero y una Seat Trans de València a Sevilla sin problemas. Y éramos mis padres y cuatro hermanos detrás(me incluyo). Es decir, 6 personas más equipaje y no era ningún trauma.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quitando el hecho q no tiene motor a diesel, su comportamiento respecto a los monovol&#250;menes europeos est&#225; a a&#241;os luz. Y su calidad, para lo q vale, es de risa. Si su precio fuera m&#225;s acorde con su calidad ser&#237;a perfecto. Al fin y al cabo es lo q ha hecho Dodge con su Caliber. Su calidad es inferior, pero es grande, con gadgets t&#237;picos yanquis q siempre gustan y un precio muy ajustado.<br />
Por otro lado, a m&#237; s&#237; me gusta su dise&#241;o, y mucho. Yo reconozco q como para los <span class="caps">SUV</span>&#8217;s, TT&#8217;s, los americanos hacen unos monovol&#250;menes muy guapos.<br />
Y segunda cosa positiva en su descargo. Me hace gracia ver q critican q si el espacio intrior es m&#225;s reducido q otros y bla, bla bla. Yo no s&#233;, pero quien suele tener pasta para comprarse estos suele tener dos hijos como m&#225;ximo.<br />
No entiendo ese frenes&#237; de hacer veh&#237;culos cada vez m&#225;s grandes, si cada vez las familias son de menos miembos.<br />
Q yo he viajado en un Seat 124 primero y una Seat Trans de Val&#232;ncia a Sevilla sin problemas. Y &#233;ramos mis padres y cuatro hermanos detr&#225;s(me incluyo). Es decir, 6 personas m&#225;s equipaje y no era ning&#250;n trauma.</p>
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