Nissan Qashqai+2, siete plazas para el crossover nipón

Nissan acaba de confirmar que hará crecer a su exitoso Qashqai para que su capacidad alcance las siete plazas. La nueva versión se denominará Qashqai+2 y será introducido en el Salón de Londres en julio.
El aumento de plazas se consigue gracias a la adición de una tercera hilera de asientos, diseñada para niños o adultos de hasta 1.6 metros de altura. La distancia entre ejes del nuevo modelo es 135 mm más largo que la del modelo de 5 plazas, siendo esta de 2.765 mm, la longitud total del vehículo queda establecida en 4.526 mm, 211 mm mayor que la de su hermano pequeño. Otra de las dimensiones revisadas es la altura, 38 mm de diferencia, llegando hasta los 1.643 mm, como consecuencia directa el espacio interior aumenta 16 mm y 10 mm en las filas delantera y media respectivamente.

Los elementos que han sido rediseñados son la parte trasera del coche, debido al aumento de tamaño, y las puertas, tanto delanteras como traseras. De acuerdo con Nissan, las nuevas puertas han sido parte crucial para la adición de la tercera fila de asientos. La capacidad de carga con la hilera posterior de asientos abatida es de 500 litros, 90 por encima del modelo original. Como resultado de todos los aumentos de capacidad y tamaño del automóvil en general, el peso total del conjunto es 100 kilos mayor, lo que trae consigo una suspensión adaptada para la nueva cifra.
En el apartado mecánico podremos ver dos motorizaciones diésel, 1.5 litros y 106 cv acompañado de un 2.0 de 150 cv, las opciones en gasolina serán también dos, 1.6 litros de 115cv y 2.0 de 140 cv. Las versiones menos potentes de ambos combustibles estarán disponibles con tracción delantera, y en las versiones más potentes existirá como opción la tracción integral.

El motor 1.6 de gasolina equipará una caja de cambios manual de cinco relaciones y el resto de motorizaciones dispondrán de una caja manual de seis velocidades. Una caja automática de seis velocidades estará disponible para el diesel 2.0 con tracción integral y una caja CVT como opción en el 2.0 de gasolina.

Vía: CarScoop
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Comentarios
En mi opinion solo falta que salga la version alargada, pero con cinco plazas, y por lo tanto mas maletero, pero eso tardara un par de años.
Los asientos esos solo sirven para enseñarselos a los amiguetes y usarlos cuando se transladan a los abuelos para ir a almorzar un fin de semana y subir a los niños.
No se porque de un SUV de 4,3 metros tienen que hacer una variante de 7 plazas… Si ya existe el Patrol, aunque tambien podrian poner el X-Trail con 7 plazas.
[...] vía diariomotor [...]
...realmente si alguien quiere un SUV siete plazas debe buscar uno mas grande…siete plazas en unas medidad tan cortas resultan unutiles, lo unico que crece es el precio.
Cuando vi por primera vez el qashqai estaba combencido de que tendria exito.
A Nissan le falta un compacto, una monovolumen familiar y una berlina serias, el actual Tiida y el Primera están fuera de juego, y el Tino ya ni digamos.
Eso sí en tema todoterreno y Crossovers varios están acertando. Pero no se nos olvide que el volumen de negocio tocho está en compactos, urbanos y berlinas. Que de nicho, nicho, se van a convertir en minoritarios.
Cuando llegara a latinoamerica?.
Estoy que me lo compro.
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