El Nissan GT-R V-Spec rueda por Nurburgring y ya se habla de 18 segundos menos
31 comentarios Por Rubén Cano el 10 de Abril de 2008
La edición digital de la prestigiosa revista británica CAR se hace eco de las pruebas que el personal de Nissan está llevando a cabo en el trazado del circuito de Nurburgring, en cuyas inmediaciones tiene una base la marca nipona. Pero lo sorprendente es que ya se está rumoreando que puede bajar el crono en torno a 18 segundos respecto del GT-R de serie.
Si tenemos el cuenta el tiempo estratosférico que consiguió el Nissan GT-R, 7:38 según Nissan y 7:50 según la prueba de SportAuto (con circuito parcialmente mojado), la versión V-Spec no tendría rivales entre los deportivos de serie. En el artículo hablan de unos tiempos por vuelta inferiores a 7:25, lo que consultando la lista de tiempos significa que sería el nuevo rey del Ring. Tal vez la V de su nombre sea la V de victoria.
Una mejora tan espectacular en sus tiempos se explica gracias al incremento de su potencia hasta alcanzar alrededor de 560 cv, la reducción de su peso en torno a 150 kg, gracias al empleo masivo de la fibra de carbono, y a la adopción de un equipo de frenos con discos de compuesto carbonocerámico. Tomando siempre estos datos con mucha cautela dado que aún no hay ninguna confirmación oficial de la marca.
Si estos buenos augurios se confirman dentro de unos cuantos meses, cuando el modelo de producción se ponga a la venta, que nadie dude que este Nissan escribirá una página en la historia del automovilismo. ¡Dejad paso que se acerca Godzilla!
Vía: carmagazine
En Diariomotor: Nissan GT-R “brutalizado” por Garage Defend | Nissan GT-R V-Spec, nuevas fotos espía | Nissan GT-R, a competición en la GT500 japonesa
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este coche es el nuevo MEJOR DEPORTIVO DEL MUNDO,con un tiempo de 7:25 ni siquiera el pagani zonda f clubsport consigue detenerle.el pagani hace 7:27.el nissan es el nuevo rey de la clasificacion.este coche es el mejor deportivo del mundo,no tiene rivales.el unico que quiza rivalizaria con el en eficacia es el ascari a10.
y todavia pueden bajar mas ese tiempo,ya que no es definitivo.
LO QUE MAS ME GUSTA DE ESTE AUTO ES QUE NO TIENE EL CUERPO DE LOS SUPERDEPORTIVOS TALES COMO FERRARI, LAMBO, BUGATTI , ETC… ES UNA CONFIGURACION MORTAL DE POTENCIA Y TECNOLOGIA… LOS DUEÑOS DE OTRAS MARCAS DEBEN ESTAR BASTANTE ASOMBRADOS.
V-SPECtacular
!!Que viva el rey! ¿ haver quien se atreve a desafiar a la joya japoneza???
Señores lo mejor es q el modelo normal NISSAN GT-R vale 76mil€ ... este no creo q pase de 100mil€ .... si mantienen estos precios y no se les pone dura a los de Nissan subiendolo… se hacen de oro, el nuevo LEON ( salvanto cualquier comparacion ) de las calles, carreteras y circuitos.
Calidad precio…Viva Japon señores viva japon.
Hombre, V de victoria es, porque “V-Spec” significa
“Victory Specifications”.......
un silencio vale mas que mil palabras…...........................solo a que verlo, callar y disfrutar.
el tiempo del gtr de 473cv esta equivocado,es 7:35,intimidando al porsche gt2 con 7:32.el gtr de 530cv ya le supera con 7:30 y el v-spec con tiempos inferiores a 7:25 ni te cuento,y eso que los tiempos todavia no son definitivos,señal de que aun los pueden bajar mas…vaya bestia de coche,no tiene rival.ni siquiera el lexus lf-a,de 552cv con un tiempo de 7:24 le intimida,ni el ferrari f430 scuderia,uno de los 5 mejores superdeportivos del mundo,aun mas eficaz que el porsche gt2.tampoco le intimida el pagani zonda f clubsport,entre los 10 mejores superdeportivos del mundo y con un tiempo de 7:27.de su categoria ni siquiera el f430 scuderia le asusta,y eso que tiene un tiempo parecido al del lexus lf-a.aunque no salga en la lista.bueno,no se porque ablo de categorias,ya que no hay ningun rival que consiga plantarle cara en la lista de tiempos.bueno,el impresionante bmw m3 csl de 600 cv con un tiempo de 7:22.aunque los tiempos del nissan todavia no son definitivos,estoy seguro de que bajaran la cifra del bmw.en resumen,este nissan es el REY DE REYES y para mi uno de los 5 mejores coches del mundo.
y para mi es mas bonito que la mayoria de sus ``rivales´´.
Ya lo dije yo con el modelo normal , que se quedaba cerca del pagani con solo 480 cv, ha llegado este y le ha batido, normal, esto es lo que se temian las marcas europeas y ya ha sucedido.Bueno pues chapo por los “japos”.
digo rivales por decir algo.
RAMON
Para ti cual son los 5 mejores?? porque yo lo pondria entre los 10 o 15 mejores ( dependiendo con que lo compares ).
Para nada lo comemoraria como el mejor coche del mundo, seamos realistas, pero que esta entre lo mejor de lo mejor y entre los pesos pesados del mundo automovilistico de eso no hay duda, endra mucha demanda.
diossss el mclaren lmxp1,un tiempo de 7:11.este coche abrasa a sus rivales,ya que aunque era un coche de competicion se vendieron algunas unidades adaptadas para la calle y el tiempo de la lista es de una unidad de calle.esta version era aun mas eficaz que la version lm,y ni siquiera el ferrariu enzo puede llegar a ser tan eficaz,aunque es uno de los rivales mas duros de este mclaren lmxp1.yo crei que la version lm era la mas radical,y este coche ya era tan eficaz como el enzo o el ascari a10.pero al descubrir la version lmxp1 y el gtr long-tail me e quedado de piedra,ya que el lmxp1 es ligeramente mas eficaz que el enzo y el ascari a10,aunque no se sus prestaciones.el long-tail,aunque no hayan dado datos se habla de 700cv o mas y una velocidad maxima superior a 370 por hora y una eficacia ligeramente por delante del enzo y el ascari a10.estos dos mclaren estan en la lista de los 5 mejores coches del mundo.
Ramón, los tiempos en Nurburgring son muy relativos dependiendo del piloto, los neumáticos y las condiciones de la pista, que al ser un trazado tan largo puede estar seco pero con algunas curvas mojadas.
Los tiempos del GT-R que inicialmente Nissan publicitó de 7:38 no son realistas, y en la prueba de Sport Auto (considerada por la mayoría como la referencia en cuanto a tiempos en el Ring dada la imparcialidad y profesionalidad de sus pruebas), con pista ligeramente mojada en algunos puntos, consiguieron 7:50, que es un tiempo fantástico, al nivel del Porsche 911 GT3.
Aquí tienes la prueba de sport auto del GT-R
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=1&tID=145737
Saludos.
y puestos a hablar de tiempos en nurburgring me a sorprendido el mercedes sl 63 amg black series con un tiempo de 7:36,muy cerca del nissan gtr de 473cv y es un deportivo digno de ese tiempo,ademas es mucho mas comodoque cualquiera de sus rivales,ya que esta a la altura del nissan gtr o el ferrari f430 en prestaciones y eficacia pero con un lujo mucho mayor.es uno de los mejores de su categoria,superando al porsche 911 turbo tanto en eficacia como en lujo,y empata con el ferrari f430 y el nissan gtr de 473cv.
gracias por tu informacion Ruben.FNT91 EB,piensa lo de los 5 mejores y ya veras como tengo razon.¿me preguntaste cuales son los 5 mejores?para mi el primero el enzo,segundo el mclaren f1 gtr long-tail,tercero el mclaren f1 lm,cuarto el nissan gtr v-spec y quinto el chevrolet camaro o el holden efiji o como se escriba.
viva japon
!!
un duro rival para el gtr de 530cv puede ser el audi r8 sport.
¿Por qué lo llaman Nurburgring cuando en realidad se trata de Nordschleife? xD
Tiempazo si, pero depende de tantísimos factores…
RAMON mi lista seria:
1) FERRARI FXX EVOLUZIONE 850CV
2) FERRARI FXX 800CV
3) MASERATI MC12 755CV
4) BUGATTI VEYRON 1001CV
5) FERRARI F40 LM 720CV
6) FERRARI F50 GT 680CV
7) KEONIGSEGG CCXR 1018CV
9) KEONIGSEGG CCR 803CV
8) FERRARI ENZO 660CV
9) MCLAREN F1 LM 668CV
10) MCLAREN F1 GTR 636CV
11) MCLAREN F1 626CV
12) MERCEDES SLR GT 620CV
13) LAMBORGHINI REVENTON 650CV
14) LAMBORGHINI MURCUELAGO LP640 640CV
15) PORSCHE CARRERA GT 612CV
16) NISSAN GTR V-SPEC 560cv
18) BUGATTI EB110 650CV
19) MERCEDES SLR 620CV
20) LAMBORGHINI MURCIELAGO 580CV
perdon el KEONOGSEGG CCXR y CCR irian enzima del FERRARI F40 LM y el MCLAREN F1 LM iria enzima del ENZO
Bueno será, feo es el que más.
¿sabe alguien si hay un juego para PC en el que se pueda corren en Nurburgring (Nordschleife)? Creo que con la play station se puede jugar, pero a mi me gustaría una versión, para PC.
En cuanto a compararlo con un Ferrari… ahhh! me da un poco de grima. Un Ferrari tiene un ‘nosequé’ que hasta una modelo medio tarada es capaz de reconocer, pero no se si todo el mundo sería capaz de distinguir entre un Nissan gtr y un Hyunda Coupe (me refiero a una persona no entendida).
FNT91EB muy buena lista,se ve que sabes pero yo no pondria a los koenigsegg por encima de los ferrari que tienes en la lista.
perdon,no se si era gtr long-tail o gt long-tail.lo de long-tail es seguro,lo demas no se.
“el nuevo LEON ( salvanto cualquier comparacion ) de las calles, carreteras y circuitos.”
Es leer esto y como que me entran ganas de vomitar.
¿Los tipicos quinquis barriobajeros con un señor GT-R? Patearía hasta a un bebe con tal de no verlo…
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por mas alegoria que le hagan a este coche
sus dias ya estan contados
ya se esta terminando de hornear en santa agata
el nuevo lamborghini murcielgo Lp670-4 SV
va a destrozar en nurbur al GT-R Vspec
ademas recordemos que los GT-R nesesitan Dos turbos para su Debil motor V6,
recordemos que viper SRT-10 by ACR tiene un motor atmosferico y aplasto al GT-R sin piedad,
Bueno si a ti te parece debil un V6 a mi me parece suficiente para plantar cara a otras marcas ya consolidadas como Porsche,Ferrari y demas teniendo en cuenta que tienen mayor cilindrada y potencia.Que no es mejor coche pues seguramente solo ver como hace Ferrari sus motores artesanalmente y los materiales que utilizan en la construccion de sus coches queda claro,pero hay que reconocer que el Nissan Gtr-35 con el motor que tiene y el precio al que se vende es una opcion a tener en cuenta,lo que pasa es que hay mucho sibarita de las marcas alemanas e italianas dispuestos a tirar por los suelos la reputacion de Nissan.
vendo GTR V spec 2008 12,000 millas o cambio por Zr1 y pago 50000 de diferencia dolares por supuesto
jajajajaja me dio risa tu comentario Alessandro…
pero efectivamente tu acabas de mencionar al rey de reyes el ZR1, que alguien me lo niegue y que les arda cada vez más