Bus vs puente, no te debes fiar al 100% de un GPS
No es la primera vez que pasa y de nuevo la culpa no es directamente del navegador GPS. Hasta el momento y dejando la inteligencia artificial a un lado, las máquinas nos ayudan a ciertas tareas pero el control de las mismas lo tenemos que mantener con nosotros. En caso contrario, pueden pasar sucesos tan desagradables, aunque sin incidencias personales, como éste.
La verdad es que el conductor de este autobus, que transportaba de vuelta de un partido a 21 estudiantes, debió de obviar, quizás por sobreconfianza en el navegador GPS, las señales que precedían al puente y que informaban de la altura máxima para pasar por debajo del mismo. Sólo así se puede explicar que quedara tan bien “insertado” el bus debajo del puente con el consecuente susto para los pasajeros.
Por suerte, no hubo ningún herido de consideración. El resultado final, de momento, es una autobus de instituto en versión “descapotable” y una multa de 154 $ para el desafortunado conductor.
Moraleja de todo esto: hay que circular con sentido y con atención por muchas ayudas que se tengan.
Vía: autoblog.com
En Diariomotor: Una camioneta acaba encima de un árbol por culpa del gps | ¿Es el GPS responsable de sus actos?
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Comentarios
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A mi no me hace gracia FNT91EB, pero bueno tu mismo. Tal y como yo lo veo, no estamos hablando de una tragedia por una de esas casualidades que se dan muy a menudo.
Hoy mismo, nueve personas han muerto en Benalmádena (seis mujeres, dos hombres y una niña de siete años) por culpa de la imprudencia de un conductor borracho que se cruzó en el camino de un autobús en una vía urbana. Son temas muy serios los que se tratan y no creo que en ningún momento, los accidentes de tráfico tengan o no víctimas, deban ser objeto de mofa por parte de nadie.
Pues a mi si me hace gracia, como se que no a muerto nadie.
Pues me parece de una hipocresía brutal.
Pues a mí este accidente me parece de tontos, y más para un profesional.
Los británicos instalan en los autocares un sistema llamado “bridge clear” es un gps que posiciona los puentes que NO cumplen las medidas de paso standard. Además los autocares de 2 pisos británicos son hasta 20 centímetros más altos que los de la europa continental.
Respecto al accidente de Bendalmádena, es imprescindible tener puestos los cinturones de seguridad en los autocares. Ahora ya es obligatorio. Y si te dejan escojer NO subas a tus hijos a un autocar Irizar.
es verdad no tiene gracia
si tu ubieras estao dentro de ese autobus
no te ubiera gustado
NAVES, si la AP7 es una via urbana pues tu mismo…
!
Lo que debian hacer es solucionar el problema de las biondas. Son CUCHILLOS para motos, y espadas para coches y por lo visto también autobuses. Si no hubiera sido porque el quitamiedos se ha metido en el bus no habria pasado practicamente nada.
¡¡¡¡¡DGT, una vez mas, CULPABLE por OMISION
Es un despiste grave del conductor yo conduzco un camion y con el GPS hay que ir con 100 ojos ya que te mete por sitios en que el camión no entra.
¿Por cierto que les pasa a los autobuses Irizar?
yomismo, desconozco la vía, me limité a copiar la información de un diario digital que, deduzco por tu comentario, incurría en un error.
Con los Irizar, una imagen vale más que mil palabras.
http://www.abc.es/20080420/nacional-sucesos/victimas-accidentes-pediran-prision_200804201210.html
No te confundas no solo los Irizar son peligrosos TODOS los autocares son de mantequilla y en caso de accidente se desintegran,el que yo conduzco es un Iveco Wind de fibra y el mas minimo golpe se desace.
Estais tontos no lo entendeis es la forma que tienen de hacer los autocares descapotables para turistas, ay ay ay es que hay explicarlo todo
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