Blastolene B702, una bala con diseño clásico

  el 28 de abril de 2008

Blastolene B702, una bala con diseño clásico

A los chicos de Blastolene les gusta el estilo clásico, está más que claro viendo su creación denominada B702. Bajo este nombre de auténtico avión militar se esconde una auténtica bala cuyo diseño de 6 metros de longitud guarda evidentes reminiscencias del pasado por sus guardabarros tan estirados hacia la trasera o su clásico frontal.

Lo divertido se encuentra bajo el enorme capó pues monta un peculiar motor GMC V12 denominado “702 Twin Six” (que como veis define el nombre del modelo). 702 es la cilindrada en pulgadas cúbicas, y que en litros vienen siendo unos nada despreciables 11.5 litros. Produce sólo 254 Cv pero su par es mucho mayor en comparación con otros motores: 881 Nm a sólo 850 rpm. Aunque no informan de récords en el cronómetro, parece que la denominación de bala es apropiada en este caso.

Blastolene B702, una bala con diseño clásico
Blastolene B702, una bala con diseño clásico
Blastolene B702, una bala con diseño clásico

La colocación de las múltiples salidas de escape longitudinalmente recuerda a los clásicos Hot-Rod.

Blastolene B702, una bala con diseño clásico

El interior es algo estrecho, pero está claro que no es un vehículo para grandes viajes.

A continuación, un pequeño vídeo con uno de los creadores del “702”:



Como apunte, Blastolene fue la encargada en el pasado de diseño el Tank Car que se encuentra habitualmente en el garaje de Jay Leno.

Vía: motorpasión
Más información: jalopnik




  • http://naves.blogcindario.com Naves

    ¿V 12? ¿Sólo 254 Cv? Que cosas oye.

  • http://www.diariomotor.com Oscar

    Eso dicen en la wikipedia:

    http://en.wikipedia.org/wiki/GMC_V6_engine

    Y también en esta página:

    http://www.6066gmcguy.org/Jolly-702v12.htm

    Por cierto, que este motor se usa en camiones bastante grandes.

  • http://naves.blogcindario.com Naves

    Y por lo que he estado viendo en la web de Blastolene, motores con un buen taco de años a sus espaldas, rescatados imagino de desgüaces y similares. Curioso cuanto menos.

  • Jó$è

    a mi me recuerda al mercedes 710 SSK de 1930

  • Raul

    Total,va a ser un vehiculo que no va a ser rodado por carreteras ni circuitos,que mas da los cv que tenga. No me imagino corriendo a 280km/h sin capota y mucho menos una aceleracion de 0/100km en 3 seg. sin reposacabezas…a este coche le tendrian que llamar,el rompe cuellos,literalmente. Por no decir esa parrilla que lleva,que no es que entren insectos mientras circulas,es que entran pajaros!...mas bien bonito que otra cosa. Lo dicho,es un coche para poner en un escaparate.Salutem.

  • http://fhvf6 ramon

    raul,no va a ser probado,pero si lo fuera andaria por lo menos como has dicho antes.ah,es la cosa mas bonita que e visto nunca y para mi uno de los mejores clasicos del mundo y el coche mas espectacular hasta la fecha.

  • http://www.diariomotor.com/2008/11/24/pgo-hemera-estilo-clasico-ligero/ PGO Hemera, estilo clásico ligero — Diariomotor

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