Nissan Murano Concept, con tecnología X-by-wire
4 comentarios Por Óscar Miguel el 29 de Abril de 2008
Sobre el Murano, la japonesa Nissan ha creado un prototipo que mantiene la base del SUV pero incorpora una de esas tecnologías no tan futuras que podría llegar a modelos de serie: X-by-wire. Vista ya en el anterior prototipo Pivo, representa la extinción de la conexiones físicas no eléctricas para manejar diversos componentes como la dirección, el cambio de marchas o el sistema de frenos.
Profundizando un poco más, esta tecnología abarca el intercambio de las conexiones mecánicas (bombas hidráulicas, mangueras y cilindros maestros entre otros) por sensores electrónicos y activadores. Las ventajas son múltiples, pues además de ofrecer una fiabilidad mayor que los anteriores elementos, permiten que el peso del vehículo se reduzca y que se aumente el espacio destinado a los pasajeros.
Usando esta tecnología en el Murano Concept, los ingenieros han conseguido aumentar la longitud interior en unos 11 cm y añadir una fila de asientos a mayores para alcanzar las 7 plazas. Lógicamente, y como efecto colateral, también se reduce el consumo de combustible y las emisiones del vehículo.
La llegada a los modelos de calle de esta tecnología podría retrasarse un poco, aunque esperamos que no sea demasiado tiempo dados los claros beneficios que otorga. Además, sumados a otras nuevas tecnologías como los sistemas híbridos, proporcionarían vehículos con un coste de tránsito más reducido.
Actualización 29-04-2008: gracias a Worldcarfans tenemos acceso a dos nuevas imágenes, incluyéndose una del interior. Del mismo sorprenden algunos detalles como la consola central tan inclinada o el salpicadero plano aunque evidentemente lo más sobresaliente es el curioso volante.
Vía: motorauthority
En Diariomotor: Nissan en Ginebra 2008: GT-R, Murano y Pivo 2 Concept | Más imágenes y datos del Nissan Murano 2009
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El problema de tanta electrónica es el mismo de siempre… Una vez echados a rodar empiezan a salir fallos por todos lados… xDDDDDDD
Pero bueno, la idea es buena y una vez alcanzada la producción se irán puliendo… Ahora mismo si no recuerdo mal el mismo Toyota Prius usa el “by-wire” para la dirección y hay más modelos (no recuerdo cuales) que lo usan para el cambio de marchas (puede ser Porsche?).
Un paso más hacia los vehículos más “verdes”. :)
[...] Fuente: Diariomotor [...]
es una belleza si tienen un auto por ahi de sobra envienmelo q lo resibire con gusto les agradeseria `por ese regalo
Me encanta la nissan murano, pero deberia salir en una version de 4 cilindros, romperia record de ventas; tengo un diseño innovador y revolucionario, que esta acorde con ciertas caracteristicas de la Nissan Murano, ojalas se contacten conmigo y pueda ofrecer mi diseño.
Atte. Angel De La Tierra