Comments on: Escasez de propulsores 1.4 TSI en el grupo VAG

By: Seat Tribu, aspecto definitivo del nuevo SUV : Blogografia /version beta/

Seat Tribu, aspecto definitivo del nuevo SUV : Blogografia /version beta/ — Mon, 25 Aug 2008 07:16:31 +0000

[...] en gasóleo dispondremos de dos 2.0 TDI de 140 y 170 CV y en gasolina dispondremos del aclamado 1.4 TSI Twincharger en su versión de 150 CV. Como opción más potente el motor 2.0 TSI turboalimentado [...]

By: Chevrolet Cruze, primeras fotos a partir de un vídeo — Diariomotor

Chevrolet Cruze, primeras fotos a partir de un vídeo — Diariomotor — Sun, 20 Jul 2008 05:06:19 +0000

[...] En fin, un movimiento lógico y sostenible para atacar con rendimiento y menor consumo a los TSI de Volkswagen, los TCE de Renault o los T-Jet de [...]

By: manuel

manuel — Sat, 21 Jun 2008 14:33:47 +0000

hola bueno la verdad es que estoy muy contento con el
ahora hace un año que lo tengo emprincipio tenia mis dudas por el motor novedad ,tenia mis dudas tube un 19 16v de los primeros y solo fueron problemas y siempre decia no me compro un coche hasta que no lleve en circulacion mas de dos años me mantube asi hasta que me enamore del golf gt y por mi edad actual e tenido bastantes coches

By: Gt Tsi

Gt Tsi — Wed, 11 Jun 2008 05:51:58 +0000

oues yo tengo el golf gt tsi de 170 cv y es increible…

By: TOÑITO

TOÑITO — Tue, 10 Jun 2008 19:37:27 +0000

yO TUVE EL PLACER DE PROBAR UN TSI 170 CV CON DSG EL MISMO DIA QUE LLEGO AL CONSECIONARIO PARA PRUEBAS DE CLIENTES, ES ESPECTACULAR MUY MUY RAPIDO EN RECUPERACION, EN ACELERACION SIEMPRE ESTA EPUJANDO DURO EL CAMBIO ES DE LO MEJOR ES RAPIDISIMO Y COMODISIMO ESTE MOTOR CON ESTA CAJA EN CUALQUIER COCHE QUE SE MONTE ES UNA JOOOOYA ESPERO PODER TENERLO ALGUN DIA SEAT Y WOLSBAGEN GT QUE FUE EL QUE PROBE

By: Nuevos motores 1.4 turbo gasolina y 1.6 turbo a gas natural de General Motors — Diariomotor

Thu, 15 May 2008 16:38:08 +0000

[...] montando en modelos como el Grande Punto y el Bravo o a los 1.4 TSI del grupo VAG que tanto éxito están teniendo y que a todas luces es una ventaja para todos dadas sus prestaciones y su [...]

By: dariusman

dariusman — Tue, 13 May 2008 18:44:51 +0000

yo llevo ya 3 meses con mi golfito tsi 122 y es la cañaaaaa me hace en autovia consumos de menos de 6 litros, y puedo ir en 3ª de 30km/h a 130km/h todo el tiempo pegao al asiento. es el futuro, se llama tsi y ya esta aquíííí

By: Guillermo

Guillermo — Wed, 07 May 2008 08:44:23 +0000

A mi tampoco me extraña….

Verdaderas máquinas eficientes con unas prestaciones y un tiron fuera de lo comun, por ahora gran fiabilidad, y unos consumos más que razonables… Disponibles en diferentes potencias, diferentes cambios, etc, todos eficientes…. Exito garantizado

By: Anonymous

Anonymous — Wed, 07 May 2008 08:10:16 +0000

Essence, los franceses resumieron muy bien la noción de la gasolina.

Me hace un pelin de gracia que el 1.4 tsi tenga 122cv, casi la misma potencia que el renault 5 gt turbo fase II, y eso que ya han pasado unos cuantos añitos desde que se dejó de fabricar este mítico coche

By: Golfito Tsi

Golfito Tsi — Tue, 06 May 2008 18:59:11 +0000

despues de comprar y estar conduciendo durante 2 meses el golf tsi de 170… creo q se que he acertado de pleno al cambiar diesel por gasolina…
no solo xq el precio ahora sea mas elevado en el diesel, sino por sonoridad, por agrado de conduccion ( poder subir el cuenta revoluciones hasta las 7000 es todo un placer ) y no perder en ningun momento fuerza de empuje…y todo esto con consumos ajustados…