Mercedes SLC/Gullwing, el nuevo SLR sin McLaren
Cada vez queda menos para que se presente el nuevo superdeportivo de Mercedes que dejará atrás al galardonado SLR. La gran diferencia en el nuevo modelo es que no habrá una colaboración con McLaren puesto que ésta lanzará un modelo por su cuenta, el ya anticipado McLaren P11. Y Mercedes “contratacará” con el Gullwing (cuyo nombre podría ser SLC) aunque tendremos que esperar 2 años hasta que salga a la luz.
Cómo no dudar de la elección mecánica dada la imparable escalada de potencias en los sectores más altos de Mercedes, sobre todo gracias a las preparaciones de AMG. La mecánica elegida sería, en principio, el clásico 6.2 litros V8 propia de AMG, con una tasa máxima de potencia de 550 Cv y un par motor que alcanzaría los 603 Nm, suficiente para auparlo hasta los 100 km/h en 3.8 segundos. La velocidad máxima se situará cerca de los 300 km/h, algo menos que el SLR pero aparentemente suficiente.
Este bloque motor se despediría en este modelo pues sería el último que lo montara oficialmente. En su lugar, se incorporan los nuevos V8 biturbo de 5.0 litros, con mayor par y menores consumos. El SLC podría ofrecer en torno a un consumo de 14 litros cada 100 km.
El peso del SLC/Gullwing será una de sus grandes bazas en pro de su enorme deportividad. Gracias a la utilización del aluminio, no sobrepasará los 1.650 kg que suponen 45 kg menos que en la anterior versión. La distribución de pesos del mismo será bastante equitativa, con un 52% en la parte delantera y un 48% en la trasera.
Exteriormente se caracterizará por sus faros bi-xenón con LEDs, defensas ligeras que aumentan la aerodinámica pero sin duda lo más identificativo serán las puertas de apertura vertical (en gra recuerdo del 300 SL) y el alerón trasero que se eleva a partir de una cierta velocidad. Por debajo del chasis, además, montará un sistema de frenado más ligero y de mayor rendimiento, con un aval de sólo 34 metros para frenar al SLC desde los 100 km/h.
Nos faltan las imágenes, el diseño que tendrá finalmente este modelo. Las fotos espía sembraban muchas dudas por su parecido al Dodge Viper y las recreaciones son simplemente eso, recreaciones. En cualquier caso parece que dará mucho que hablar con sus dos versiones, roadster y coupé, cuyo número de unidades ascendería a 6.000 unidades de cada versión (a razón de 150.000 € al menos cada unidad).
Vía: worldcarfans
Más información: Recreación del Mercedes SLC | Fotos espía del Mercedes SLC en la nieve | McLaren P11, la vuelta del F1 y el mundo que la rodea | Mercedes terminará la producción del SLR McLaren en 2009
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Comentarios
la primera foto es muy fea la segunda ya me gusta mas.
300km/h buff que maquina
Pienso lo mismo, la primera foto no parece de Mercedes, parece un Ferrari (612 scaglietti) con el logo de mercedes en la parrilla; la segunda me gusta más aunque el slr mclaren no era tan anguloso, esperemos que mercedes nos sorprenda con algo nuevo
la primera foto es horrenda por dioss…jaja
Vaya par de trastos mas feos. Dudo mucho que Mercedes saque adelante algo así, aunque a decir verdad, en este mundo ya casi nada logra sorprenderme en este aspecto.
Pd: ¿Por qué no se ha dicho nada en la web de la aplastante victoria del Hyundai I30 en la última edición del coche del año?
es una mezcla del 300 SL y el SLR McLaren!
Algunos decis que en la primera foto no parece un mercedes. pues miara un 300 SL “alas de gaviota” y luego decir lo mismo, yo me quedo con la primera. Me parece precioso , la segunda se parece al cadillac cien.
Pues sere yo el que piense,que el primero tiene un toque elegantisimo,con un estilo muy “retro” y que me recuerda a los antiguos mercedes. El segundo,me parece demasiado extremo,para las lineas conservadoras que suelen desprender los Mercedes. A mi personalmente no me gusta la marca Mercedes,salvo el SLK.Salutem!
Pues yo veo la primera un espejismo al Ferrari 599 Fiorano…
la 2a se ve mas mercedes, mas deportividad, mas elegancia…
la segunda foto me encanta,es precioso,extremo y deportivo.
La primera es horrible!! Sólo espero que no sea el verdadero.
La primera foto es clavado al Ferrari 599,está mejor la segunda(más Mercedes)
Que el segundo parece mas un Mercedes?....que pasa que nadie de los que postea aqui ha visto nunca un Mercedes SL 300? de alas de gaviota?...por dios…mercedes en la vida habia realizado modelos angulosos como este de la segunda foto. El mas deportivo y anguloso ha sido el SLR Mclaren. Os dejo una fotito para que podais comprovar que el de la primera foto se parece mas a los modelos Mercedes de toda la vida.
http://www.drive.ru/images/mercedes/mercedes-300sl-gullwing.jpg
ME SIGUE GUSTANDO MUCHO MAS EL ACTUAL SLR, POR FAVOR NO LO CAMBIEN POR NINGUNO DE ESTOS 2
Pues a mi el primero me recuerda mas al pasado de mercedes (sl300) y si tubiera que asemejarlo a algun modelo actual…..ferrary o Porsche Panamera…pero…personalmente me gusta mas la primera imagen, es como la vuelta de la GRAN ESTRELLA de mercedes, su alas de gaviota
PA EMPEZAR LAS FOTOS SON 2 COXES DISTINTOS PALETOS XDD
[...] McLaren y anticipo del plato fuerte que nos prepara la marca con el lanzamiento del superdeportivo SLC. Momento en el cual ya se podrán empezar a olvidar las sinergias con el constructor [...]
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