Recreaciones de un hipotético Mazda RX-7
10 comentarios Publicado por Sergio Álvarez el 15 de Mayo de 2008
En el año 2002 Mazda decidió dejar de fabricar uno de los deportivos más carismáticos de la marca, el RX-7, un clásico moderno en toda regla. Nos dejaba uno de los deportivos de motor rotativo con más tradición, la denominación RX-7 se venía usando desde el año 1978. La familia RX-7 se sucedió a lo largo de tres generaciones, acercándose al millón de unidades fabricadas.
El coupé de dos puertas fue todo un hito en el mundo del tuning y las preparaciones, además de en la escena del drifting. Su motor rotativo de 1.3 litros entregaba hasta 285 CV en la última generación, cortesía de dos turbos de funcionamiento secuencial. Su sucesor, el elegante RX-8, a pesar de incorporar todos los adelnatos tecnológicos actuales, no parece tener el espíritu y el carisma de su predecesor.
Muchos de los deportivos japoneses más carismáticos de los años 90 ya no se producen, por ejemplo el potente Toyota Supra o el Nissan Silvia, y el mercado empieza a acusar la necesidad de un revival. Es por ello que la revista americana Road & Track ha hecho pública una recreación sobre un futuro Mazda RX-7, que se dice comenzaría su producción en 2011 y que no sabemos si siquiera mantendrá tal denominación.
Basado en los códigos estilísticos que ha anticipado el increíble Furai Concept su diseño no puede clasificarse de otra manera que impresionante. No sabemos muy bien qué significa Zoom-Zoom, pero un vehículo con unas líneas tan sumamente dinámicas tendría un éxito asegurado y serñia acogido por la filosofía de la marca. Su propulsor sería un 1.6 de dos rotores, con potencias de más de 200 CV y posible versión turbo con más de 300 CV.
Vía: autoblog.it
En Diariomotor: Recreación del Mazda RX-9, un posible coupé para 2012
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excelente excelente
las lineas tan futuristas de este coche me encantan
el RX-8 es bonito pero este RX-7 le gana en todo
pero de aqui a 2011 pueden salir muchisimos mejores
Tonto el que crea que este modelo llegará a producirse, y en el caso de se haga, el modelo de producción será muy diferente al que véis. Aun así no está mal.
Ojala se lo haga a este auto, por que la verdad que esta increible, y no me parece descabellado que se lo produzca o que se mantenga su forma ya que otras marcas estan sacando autos similares.
precioso,uno de los mejores supercars japoneses,ojala llegue a produccion.
Si el 1,3L del RX-8 llega actualmente a los 250cv el 1,6L podría alcanzar los 300cv (por regla de tres) :)
Dudo bastante que saquen una motorización turbo, viendo como cascaban las generaciones anteriores.
A mi modo de ver, lo que tendría que hacer Mazda es enfocarlo de una manera más deportiva, como hacía antaño. El RX-8 intenta abarcar un abanico más amplio de posibles compradores, con 4 asientos y puertas, algo más de peso y menos chicha… un paso atrás, en definitiva.
en serio… voy a coger la wacom, dibujar mediocridades y empezar a salir en este tipo de noticias… por favor!
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Espero que el coche de producción (si es que llega a ser así) sea parecido. El auto está inmejorable.
no teneis ni idea del rx8 por que no teneis uno es un
cochazo y todo el mundo lo mira por donde vas, va de maravilla lo unico malo el aceite y el consumo de gasolina si le pisas.Ya que me como a los tt a los honda toyotas y el 350z antes de incrementarle el caballaje a si que antes de hablar procurar conducir un rx8 durante un tiempo de pocas prestaciones nada.
ramon estoy totalmente de acuerdo con tu comentario, el RX-8 es muy bonito, pero es que el RX-7..yo siempre quedaré prendado de él jeje