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Dowdeswell & Hardie Falen, un supercoche procedente de Escocia

Por Sergio el 29 de Mayo, 2008— 15 comentarios »

Dowdeswell & Hardie Falen, un supercoche procedente de Escocia

Dowdeswell & Hardie es una pequeña empresa escocesa que se ha propuesto crear de la nada uno de los superdeportivos independientes más ambiciosos. Su nombre es Falen, y ya muestra sus intenciones sabiendo que está nombrado tras un demonio. Muy apropiado viendo su imponente y poderosa figura y sabiendo que bajo el capó latirá un V10 de 5 litros fabricado por Judd Engines. Denominado GV5, este motor de competición rinde más de 800 CV y lo equipan algunos bólidos que compiten en Le Mans.

El esquema del Falen es el clásico superdeportivo de motor central longitudinal y tracción trasera. Es bastante compacto (4.2 metros) y con una carrocería futurista enteramente fabricada en fibra de carbono su peso rondará la tonelada, arrojando una increíble relación peso-potencia. Para asegurar la exclusividad del producto tan sólo se producirán cuatro unidades a un precio seguramente desorbitado.

Dowdeswell & Hardie Falen, un supercoche procedente de Escocia

Será un vehículo con poco lujos y enfocado a una eficacia fuera de serie en circuito, pero la idea de Dowdeswell & Hardie pretende ser menos radical que por ejemplo un Ariel Atom V8: debería poder conducirse hasta el Nürburgring como cualquier otro coche en la carretera, y una vez allí poder completar una vuelta en menos de 8 minutos. El prototipo se presentará en el Salón de Ginebra del año 2009, mientras tanto, os mantendremos informados de las novedades.

Dowdeswell & Hardie Falen, un supercoche procedente de Escocia

Dowdeswell & Hardie Falen, un supercoche procedente de Escocia

Vía: World Car Fans

Más información: Dowdeswell & Hardie (a partir del 1 de Junio)

Archivado en: Adelantos, Superdeportivos

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Los comentarios de este post en RSS
  1. Me parece una mezcla entre gumper apollo, lamborgini y las luces traseras del Koenigsegg CCX.

    DIDACTOR - Mayo 29, 2008 @10:27 pm
  2. Tener tiene un diseño muy exagerado, seguramente que al natural gane muchisimo :)

    pillows - Mayo 29, 2008 @11:13 pm
  3. Con 800cv debería bajar de los 7:30, no de los 8:00.

    Borjal84 - Mayo 29, 2008 @11:46 pm
  4. TIENE RAZON DICTADOR

    amf - Mayo 30, 2008 @12:14 am
  5. [...] La creación de uno de los superdeportivos independientes más ambiciosos ya está aquí. Su nombre es Falen, desarrollado por Dowdeswell & Hardie, pequeña empresa escocesa que nos trae esta imponente y poderosa figura, que nos traerá bajo el capó un V10 de 5 litros fabricado por Judd Engines. Denominado GV5, este motor de competición rinde más de 800 CV y lo equipan algunos bólidos que compiten en Le Mans. [...]

  6. Muy vacano, lástimas que sea una replica entre ellambo gallardo y el Koenigseg,y si supuestamente tienen semejante motor 8 minutos es una eternidad, y por el precio mas bn adquiero un carro exclusivo y extravagante como un carrera Gt o un lambo murcielago.Pero con un skyline me conformo.

    Christian - Mayo 30, 2008 @6:18 am
  7. DICTADOR yo diria que los pilotos traseros son mas de un Enzo o de un F430 mas que de un koenigsegg.

    Ruben Oreiro - Mayo 30, 2008 @10:56 am
  8. Ùltimamente el personal está falto de ideas en cuestiones de diseño.
    Magnífico revuelto, ingredientes:

    4/6 partes de un Koenigsegg CCX
    1/6 parte de un Gallardo
    0`5/6 partes de un Enzo
    0`25/6 partes de “lo que salga”
    0`25/6 partes de originalidad.
    Un poquito de ORIGINALIDAD, señores “diseñadores”.

    enrea - Mayo 30, 2008 @12:22 pm
  9. copia del veyron pero es bonito

    Jó$è - Mayo 30, 2008 @2:39 pm
  10. se parece mucho al koenigsegg,yo diria que es una copia,y tambien los pilotos son copia del enzo,tambien tiene matices de lamborghini y del gumpert apollo,lo cual hace una excelente mezcla.a mi personalmente me encanta,tiene que volar,y seguramente sea uno de los coches mas espectaculares del mundo.

    ramon - Mayo 30, 2008 @2:54 pm
  11. El arroz es rico o feo dependiendo de sus mezclas y combinaciones con algun otro alimento, al fin al cabo la combinacion es casi la unica fuente infinita de creacion, por lo cual si este carro tiene algo de muchas marcas no tiene ningun sentido mencionarlo, lo que si deveria es evaluarse la mano y el gusto utilizado en esa mezcla y el resultado, personalmente me gusta el resultado de esa ensalada de vehiculos y me agrada su pinta robusta y fornida, espero que vuelvan al aluminio y los metales en la carroceria para recuperar su resistencia al tiempo.

    Gary - Mayo 30, 2008 @3:45 pm
  12. pero que si hablamos de copias el suzuki splash y el opel aguila son la mejor copia son iguales

    Jó$è - Mayo 30, 2008 @4:11 pm
  13. ya Jó$è, es que son básicamente el mismo coche con plataforma y motores iguales. Eso se llama justamente reducir costes :)

    Oscar - Mayo 30, 2008 @4:29 pm
  14. Mucho diseñador frustrado veo por estos lares. Sería interesante ver que sale de las exigentes mentes que tan puntillosas se revelan para con ciertos vehículos aparecidos por aquí.

    Naves - Mayo 30, 2008 @9:38 pm
  15. 1 la cabina y la luna dlantera del koenigsegg
    2 faros delanteros dl lanborghini
    3 pilotos de atras ferrari f430 y enzo
    4 un aire al gumpert apolo

    como no se pongan a currar los diseñadores en 10 años todos en l mismo coxe xo d distinta marca y color .eso si que seria triste

    Diego - Junio 1, 2008 @12:58 am

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