Kawasaki Ninja 250 R, una Sport asequible
La japonesa Kawasaki acaba de lanzar al mercado la Ninja 250 R, una pequeña moto con un cuarto de litro de cilindrada y precio correcto. Destinada a quienes se acaben de sacar el carnet A o vayan a moverse por ciudad, posee una estética deportiva y unas prestaciones más que adecuadas. Es evidente que no es una Ninja ZX-10 pero apuesto a que es tan divertida como ésta en una escapada a una carretera revirada gracias a su contenido peso de 154 kg.
Tomando el relevo de la antigua ZZR 250, la Ninja ofrece una estética más moderna y aerodinámica. La posición al manillar no tiene nada que envidiar a las grandes Kawasaki, salvando las diferencias y estando más orientada hacia la comodidad; la instrumentación es analógica. El carenado cubre todo el motor, incluso la parte inferior, donde destacan dos vistosas entradas de aire para la refrigeración de la mecánica.
Su motor bicilíndrico de cuatro tiempos es una novedad respecto a su predecesora. Su cilindrada son 249 cc y usa inyeccción de combustible en lugar de un carburador. La potencia máxima es de 33 CV a 11.000 rpm y cumple la normativa de emisiones EURO3. El motor va unido a una caja de cambios manual de seis velocidades y la capacidad del depósito de combustible es de 17 litros, suficiente dado su parco consumo de gasolina.
La frenada va encomendada a dos discos con pinzas de dos pistones y medidas correctas, 120 mm delante y 130 mm en la rueda trasera. El esquema de suspensiones es algo blando, no olvidemos que es una moto diseñada para no salir demasiado de la ciudad, pero su excelente chasis siempre está presente. En definitva, una moto que permite aunar cierta deportividad y permite desplazarnos de forma económica. El precio recomendado en España es de 4.349€.
Más información: Kawasaki
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Comentarios
Pues sinceramente para ese precio, me compro una GS500, tengo 10cv´s mas, misma capacidad de depósito y muchísimo menos mantenimiento que, después de todo, no son los 4.400 euros que vale la moto, es el seguro y su mantenimiento, no es lo mismo una moto en la que hay que preocuparse por la refrigeración líquida que otra en la que el aire lo hace casi absolutamente todo y no te gastas casi nada en llevarla al taller.
Contestando a rasp, pienso q es mejor una 250 con menos peso q una 400 capada con mas peso, y que ara q las prestaciones no se diferencien una de la otra. respecto a la refrigeración tambien creo q el agua sea mejor que el aire, ya que refrigera mucho mejor que el aire por lo que con la de aire al fin y al cabo iras mas a taller por quemarla. no es una de 49cc, es una 250 q puede piyar 170 facil.
saludos
La verdad me parece una moto muy bien pensada tanto para ciudad como para carretera. Yo soy latinoamericano y como quizás ya sepan acá no nos llegó la versión de inyección sino la de dos carburadores, obviamente baja el costo pero nos priva de tener ese buen sistema. Tengo una pregunta por si alguien me puede ayudar, casi en todo lado encuentro que es muy económica en consumo pero aún no tengo un dato promedio de cuanto anda por galón, agradecería si alguien me ilustra.
esta to guapa
busco putas q tengan el coño depilao pa follarmelasi xuparle el coño i darle placeres
anonimo, ésto es un blog qu trata sobre el mundo del motor, no un chat.
PD: me gusta esta moto, es ágil y económica a la vez.
anonimo tu eres tonto o enifas pegamento?
[...] Fuente: Diariomotor [...]
al anonimo este nadie le a comprado una gafas ???? lo q ay arriva es una moto y esta pagina va del muno este , asiq nose que aces poniendo estupideces , si t aburres se lo dices en directo a una , valiente , saludos
Buenas a todos, mi preguntita e si alguien puede decir a ciencia cierta como va de cunsumo esta maravilla vamos si alguien la esta disfrutandoya por ahi
espectacular la kawaaki zzr1400,la moto de serie mas rapida del mundo,y una de las mejores y mas rapidas motos del mundo,pero nada comparado con lo que e visto,la mmt y2k,con 360cv,acelera a 100 en 0,9 y pilla de maxima 402,aunque nada comparado con la rapom v8,de 1000cv y 0-350 en 6 segundos,bestial y para mi la mejor moto de la historia.
mientras que la rapom hace el 0-350 en 6 segundos,la mtt en 15.
si,pues ahora he descubierto el camion mas rapido del mundo,y probablemente el mejor.tiene 36.000 cv,hace el 0-412 en 6,3 segundos y pilla 605 km/h.una bestia.
Hablando de la kawasaki Ninja 250, y el comentario sobre el consumo de conbustible, alguien me indica cuando hace por galon la de dos carburadores.
Gracias
ME COMPRE LA KAWA 250R EN VERDE ES HERMOSA Y MUY COMODA LA URA ESTA DE BOBY.SLDS
saludos estoy x comprarme una yzf 125r o una kawa ninja 250r cuando me recomendais y el consumo de la kawa komo es??
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