Comments on: Nuevo Lancia Delta, a fondo

By: Degt

Degt — Wed, 01 Feb 2012 16:45:00 +0000

Yo lo tengo y es una maravilla sobre la carretera todos lo miran al pasar

By: Chrysler Nassau, el nuevo Sebring que no veremos (o sí) en Europa — Diariomotor

Chrysler Nassau, el nuevo Sebring que no veremos (o sí) en Europa — Diariomotor — Thu, 29 Apr 2010 15:48:35 +0000

[...] denominación, ya que aquí se reutilizará la mencionada base para el sustituto del Lancia Delta, que muy probablemente se ofrezca con tres carrocerías: sedán, familiar y [...]

By: kenny

kenny — Thu, 22 Apr 2010 01:39:09 +0000

esos carros se ven espectaculares
pero son muy costosos y a parte de eso por ser un auto
magnifico puede que se lo roben.
x eso hay que estar preparados.

By: Chrysler Lancia, el primer hijo italoamericano de Fiat-Chrysler — Diariomotor

Chrysler Lancia, el primer hijo italoamericano de Fiat-Chrysler — Diariomotor — Mon, 11 Jan 2010 14:31:25 +0000

[...] en el Salón de Detroit es el Lancia… Chrysler Lancia. Ante vuestros ojos está, un Lancia Delta maquillado ligeramente que se venderá bajo la marca Chrysler, pero que no puede camuflar su [...]

By: Los clásicos Lancia, en Top Gear — Diariomotor

Los clásicos Lancia, en Top Gear — Diariomotor — Tue, 01 Dec 2009 09:01:21 +0000

[...] europeo en general, la rentabilidad de la marca italiana se sostiene gracias a su mercado local. El Lancia Delta, en el fondo un Fiat Bravo más lujoso y exclusivo, tampoco está consiguiendo rememorar [...]

By: Lancia Delta GPL 1.4 TJet de 120 CV — Diariomotor

Lancia Delta GPL 1.4 TJet de 120 CV — Diariomotor — Wed, 14 Oct 2009 14:31:48 +0000

[...] primero turboalimentado capaz de funcionar con gasolina y gas licuado del petróleo, en la gama Lancia Delta completando el catálogo de vehículos ecológicos [...]

By: Alfa Romeo Milano, revelado al completo — Diariomotor

Alfa Romeo Milano, revelado al completo — Diariomotor — Sun, 05 Jul 2009 17:01:05 +0000

[...] Como ya habíamos adelantado, el Milano se construye sobre una plataforma completamente nueva de tamaño mediano denominada C-Evo. Eso significa que este Alfa medirá unos 4.4 metros. En cuanto a sus motores, se especula con los gasolina 1.4 Multiair y un 1.75 TBi de 200 CV para las versiones más deportivas, dejando como incógnita un posible Milano GTA. En cuanto a diésel, la gama arrancará con un 1.3 Multijet y terminará con un 1.9 Multijet Twin-Turbo de 190 CV, ya equipado en el Lancia Delta. [...]

By: Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet de 200 CV y nuevo acabado Executive : Blogografia

Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet de 200 CV y nuevo acabado Executive : Blogografia — Wed, 13 May 2009 16:37:09 +0000

[...] vuelve a actualizar su compacto grande Delta con la inclusión de un nuevo motor. Se trata nuevamente de un gasolina turbo, un 1.8 litros Di [...]

By: Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet de 200 CV y nuevo acabado Executive — Diariomotor

Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet de 200 CV y nuevo acabado Executive — Diariomotor — Wed, 13 May 2009 16:24:40 +0000

[...] vuelve a actualizar su compacto grande Delta con la inclusión de un nuevo motor. Se trata nuevamente de un gasolina turbo, un 1.8 litros Di [...]

By: Alfa Romeo Milano, recreación e información del sustituto del 147 — Diariomotor

Alfa Romeo Milano, recreación e información del sustituto del 147 — Diariomotor — Sat, 09 May 2009 18:39:52 +0000

[...] Milano, ya que será la ciudad en la que se produzca, y sede de Alfa Romeo. Al contrario que el Lancia Delta, estrenará una plataforma – o arquitectura – completamente nueva, que se ha [...]