Renntech reinterpreta al Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series
Los maestros de Renntech se han atrevido a mejorar – si es que eso es posible – al Mercedes CLK63 AMG Black Series. Para ello han metido mano a su mecánica y han logrado 50 cv extra, situando su potencia final en 550 cv, gracias a la mejora de la admisión, a la adición de un escape aún más de competición y a la incorporación de una nueva centralita (ECU) desarrollada ex profeso para este modelo.
La suspensión también recibe modificaciones y con ello se ha rebajado la altura del conjunto alrededor de 2 cm. El equipo de frenos tampoco se libra de las mejoras, sin embargo sigue conservando unos discos de acero. Exteriormente los mayores cambios vienen de la mano del vistoso alerón trasero que incorpora así como del nuevo difusor integrado en la parte baja del faldón posterior. Interiormente lo primero que llama la atención son los dos espectaculares buckets Recaro forrados en cuero.
Según Renntech han querido desarrollar un coche deportivo pero “conducible”, apto para el uso diario. Gracias a la mejora mecánica anuncian un incremento del par motor de entre 60 y 80 Nm entre las 2.400 y las 5.000 rpm, ante lo que los responsables de Renntech afirman que el rendimiento en el mundo real se basa en la fuerza (par motor), no tanto en conseguir un pico de potencia a altas revoluciones. Como en todo, siempre habrá seguidores de ambas filosofías, ¿vosotros que preferís?
Vía: autoblog.nl
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Comentarios
me encanta
como se pued reinterpretar un coxe de estas carazteristicas q ya esta llebado al estremo ?? no lo entiendo . suman 50 cv que ya tiene bastantes, mejoran levemente los frenos , y instalan buckets y te clavan (ablo en hipotesis) un 35% mas del valor del coche no se,ya de por si no haria falta ni tocarle pero bueno como decian por hay el mercado manda
saludos
Para mi gusto el Black Series esta bien tal y como esta. La verdad es que esta mas que bien jejejeje.
A mi todo lo se “parezca” a un coche de la DTM siempre me gustara y mas esta maravilla.
Creo que es un coche sacado de la DTM sin caja de seguridad y sin publicidad.
Es precioso
Que lo incineren pero ya
!
La verdad q x detras no pega nada de nada…tiene un toke de alguien q no tiene ni zorra de preparar pero le pone grandes alerones, todos los escapes q puedas, bajos q no pegan ni con cola etc… x delante esta decente pero creo q es mas x el coche q x el faldon delantero.
la verdad que el coche es una pasada,parece casi imposible revolucionarse mas es este coche y ecima con 50cv mas,pero el rastriyo (difusor) trasero lo veo un poco fuera de lugar,es como si no fuera suyo,yo opino que le sobra no confundamos q si sera un dtm pero es un coche de calle.
Es precioso, podrían ponerlo para la DTM en vez de poner al clase C, aunque el difusor es un poco feo.
Parece tuning barriobajero… que luego igual está muy bien hecho y tal… pero la impresión que me da es esa. Estaba muy bien antes de que estos señores se dedicaran a meterle faldones y demás fibras.
digo lo mismo que opr.me encanta,y es uno de los mejores de su categoria.
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