Mercedes presenta la renovada gama de sus modelos más modestos, la Clase A y B. En líneas generales los cambios introducidos en ambos modelos se centran en ofrecer un conjunto de mecánicas más respetuosas con el medio ambiente – anunciando una reducción de consumo y emisiones – así como ligeros cambios estéticos y de equipamiento.

Los motores de gasolina BlueEFFICIENCY incorporan un sistema de parada y rearranque automático del motor en los semáforos – denominado Eco Start-Stop – al estilo del que equipa el BMW Serie 1 (entre otros) y que obra una reducción del consumo de 0,4 l/100km. La gama parte desde 18.350 euros en el caso del A150 y desde 23.200 euros para el B150.

Una de las opciones más interesantes que se añaden a la lista de equipamiento opcional es el sistema Active Park Assist, un asistente al aparcamiento que es capaz de estacionar el coche sin ayuda del conductor con extraordinaria eficacia en un espacio tan sólo 1,3 metros mayor al de la longitud del vehículo. Claro, que estos sistemas no son perfectos y pueden darte algún problema.

En la Clase A destaca el A160 CDI BlueEFFICIENCY, una versión más ecológica con un consumo de 4,5 l/100 km y unas emisiones por debajo de 120 g/km, por lo que no paga impuesto de matriculación. El resto de la gama se completa con 4 motores de gasolina – A150 (95 cv), A170 (116 cv), A200 (136 cv) y A200 Turbo (193 cv) – y otras dos mecánicas turbodiésel – A180 CDI (109 cv) y A200 CDI (140 cv) – .

La Clase B incorpora ahora de serie ESP con asistente de arranque en pendiente – que evita que el coche ruede para atrás al iniciar la marcha cuesta arriba – y luces de freno adaptativas. Para otoño se espera la llegada de una versión denominada A170 NGT que podrá funcionar con gasolina y gas y que promete una reducción en las emisiones del 17% así como una autonomía superior a los 1000 km.

La gama de propulsores existente para la Clase B queda compuesta por 6 mecánicas de gasolina – B150 (95 cv), B170 (116 cv), B150 BlueEFFICIENCY, B170 BlueEFFICIENCY, B200 (136 cv), B200 Turbo (193 cv) – y 2 turbodiésel – B180 CDI (109 cv) y B200 CDI (140 cv) – .

Vía: ElMundoMotor
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