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	<title>Comments on: Renault Scénic ZEV H2, propulsado por hidrógeno</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
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		<title>By: Shangai Volkswagen Passat Lingyu, propulsado por hidrógeno : Blogografia /version beta/</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-275321</link>
		<dc:creator>Shangai Volkswagen Passat Lingyu, propulsado por hidrógeno : Blogografia /version beta/</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 17:05:48 +0000</pubDate>
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		<description>[...] tanque protegido a una presi&#243;n de 350 bares. La base de propulsi&#243;n es similar a la de un Renault Sc&#233;nic ZEV H2 o un Honda FCX Clarity, aunque este &#250;ltimo es considerablemente superior en rendimiento y [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] tanque protegido a una presi&#243;n de 350 bares. La base de propulsi&#243;n es similar a la de un Renault Sc&#233;nic <span class="caps">ZEV H2</span> o un Honda <span class="caps">FCX </span>Clarity, aunque este &#250;ltimo es considerablemente superior en rendimiento y [...]</p>
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		<title>By: Shangai Volkswagen Passat Lingyu, propulsado por hidrógeno &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-275271</link>
		<dc:creator>Shangai Volkswagen Passat Lingyu, propulsado por hidrógeno &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 14:25:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] tanque protegido a una presi&#243;n de 350 bares. La base de propulsi&#243;n es similar a la de un Renault Sc&#233;nic ZEV H2 o un Honda FCX Clarity, aunque este &#250;ltimo es considerablemente superior en rendimiento y [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] tanque protegido a una presi&#243;n de 350 bares. La base de propulsi&#243;n es similar a la de un Renault Sc&#233;nic <span class="caps">ZEV H2</span> o un Honda <span class="caps">FCX </span>Clarity, aunque este &#250;ltimo es considerablemente superior en rendimiento y [...]</p>
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		<title>By: El Renault Scénic se renueva para el 2008 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-255716</link>
		<dc:creator>El Renault Scénic se renueva para el 2008 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 23:59:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Sobre coches En Diariomotor: Renault Sc&#233;nic ZEV H2, propulsado por hidr&#243;geno, Posibles fotos reales del nuevo Renault Sc&#233;nic, Tres a&#241;os de garant&#237;a en la gama [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Sobre coches En Diariomotor: Renault Sc&#233;nic <span class="caps">ZEV H2</span>, propulsado por hidr&#243;geno, Posibles fotos reales del nuevo Renault Sc&#233;nic, Tres a&#241;os de garant&#237;a en la gama [...]</p>
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		<title>By: Suzuki probará en carretera el SX4-FCV fuel cell &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-254333</link>
		<dc:creator>Suzuki probará en carretera el SX4-FCV fuel cell &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 14:31:00 +0000</pubDate>
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		<description>[...] se han presentado otros modelos que funciona con hidr&#243;geno, como el caso del franc&#233;s Sc&#233;nic ZEV H2, el Honda FCX Clarity, el BMW Serie 7 o el Ford Fusion Cell, que intent&#243; batir el r&#233;cord [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] se han presentado otros modelos que funciona con hidr&#243;geno, como el caso del franc&#233;s Sc&#233;nic <span class="caps">ZEV H2</span>, el Honda <span class="caps">FCX </span>Clarity, el <span class="caps">BMW </span>Serie 7 o el Ford Fusion Cell, que intent&#243; batir el r&#233;cord [...]</p>
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		<title>By: joel riobueno</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-252903</link>
		<dc:creator>joel riobueno</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Jun 2008 10:15:38 +0000</pubDate>
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		<description>...si ustedes dicen que esa tecnologia llega tarde a Europa, imaginense que aca en VENEZUELA aun se mantiene la generacion anterior de la SCENIC, la tecnologia de hidrogeno no llegara nunca!!!! mas aun con las politicas  desquisiadas de nuestro presidente....stamos condenado al atraso automotriz.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>...si ustedes dicen que esa tecnologia llega tarde a Europa, imaginense que aca en <span class="caps">VENEZUELA</span> aun se mantiene la generacion anterior de la <span class="caps">SCENIC</span>, la tecnologia de hidrogeno no llegara nunca<img src="!" alt="" border="0" />! mas aun con las politicas  desquisiadas de nuestro presidente&#8230;.stamos condenado al atraso automotriz&#8230;..</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-252878</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Jun 2008 00:00:45 +0000</pubDate>
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		<description>y yo todo chulo... Alcohol, se ma ido la gaita :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>y yo todo chulo&#8230; Alcohol, se ma ido la gaita :P</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-252874</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 23:44:19 +0000</pubDate>
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		<description>BIEN ya van saliendo, pero tarde.

El otro dia vi un documental de combustibles en brasil en el cual en 1980 introdujeron el &quot;HALCOHOL&quot; como combustible en todas las gasolineras del pais, esta creado apartir del azucar, tres veces mas barato q el petroleo a nivel del consumidor, casi los mismos resultados q la gasolina, mas facil de conseguir y bajaron de un 80% la dependencia del petroleo con el consiguiente beneficio para el pais a solo un 15%.
No contentos con esto en 2002 hicieron los mismo pero con gas y todo esto con el unico inconveniente de instalar un deposito especial q vale para los 4 tipos de combustible (gasolina,gasoleo,halcohol y gas) y q te lo instalan al dia siguien de comprar el coche... despues de quedarme a cuadros hable con un amigo brasileño y le pregunte si todo eso era verdad y me dijo q si q no era el mismo rendimiento q con la gasolina pero nada mas eran unas diferencias minimas y con el beneficio del coste MUCHO MENOR (15€ llenar un deportiso de alcohol) y contaminacion  0.

Con esto quiero decir q estas cosas me parecen bien pero LLEGAN TARDE a Europa aunq como muchos diran mejor tarde q nunca.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><span class="caps">BIEN</span> ya van saliendo, pero tarde.</p>
<p>El otro dia vi un documental de combustibles en brasil en el cual en 1980 introdujeron el &#8220;HALCOHOL&#8221; como combustible en todas las gasolineras del pais, esta creado apartir del azucar, tres veces mas barato q el petroleo a nivel del consumidor, casi los mismos resultados q la gasolina, mas facil de conseguir y bajaron de un 80% la dependencia del petroleo con el consiguiente beneficio para el pais a solo un 15%.<br />
No contentos con esto en 2002 hicieron los mismo pero con gas y todo esto con el unico inconveniente de instalar un deposito especial q vale para los 4 tipos de combustible (gasolina,gasoleo,halcohol y gas) y q te lo instalan al dia siguien de comprar el coche&#8230; despues de quedarme a cuadros hable con un amigo brasile&#241;o y le pregunte si todo eso era verdad y me dijo q si q no era el mismo rendimiento q con la gasolina pero nada mas eran unas diferencias minimas y con el beneficio del coste <span class="caps">MUCHO MENOR </span>(15&#8364; llenar un deportiso de alcohol) y contaminacion  0.</p>
<p>Con esto quiero decir q estas cosas me parecen bien pero <span class="caps">LLEGAN TARDE</span> a Europa aunq como muchos diran mejor tarde q nunca.</p>
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		<title>By: XxX</title>
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		<dc:creator>XxX</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 18:02:51 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo.</description>
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		<title>By: JoSe</title>
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		<dc:creator>JoSe</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 12:09:58 +0000</pubDate>
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		<description>nada que creia que era de un litio 

perdon</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nada que creia que era de un litio</p>
<p>perdon</p>
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		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/06/20/renault-scenic-zev-h2-propulsado-por-hidrogeno/comment-page-1/#comment-252817</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 11:43:33 +0000</pubDate>
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		<description>JoSe, es que es una batería de ion litio. ¿dónde ves el error?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>JoSe, es que es una bater&#237;a de ion litio. &#191;d&#243;nde ves el error?</p>
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