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Un BMW M5 E60 muy, pero que muy, racing

Por Rubén el 23 de Junio, 2008— 19 comentarios »

BMW M5 Racing

Hay que ser muy fanático de las carreras para preparar de esta manera tan radical todo un BMW M5 E60. Por todos es sabido que el M5 es una de las berlinas más rápidas del mercado – también pasa por ser el taxi más rápido del mundo – y que a la hora de su diseño se ha tenido en cuenta su comportamiento en circuito, pero para un miembro de m5board esto no es suficiente y ha decidido ir unos cuantos pasos más allá.

Lo primero que ha pensado es que al M5 le sobran un montón de kilos y para ello no le ha temblado el pulso a la hora de deshacerse de los espectaculares asientos que equipa, sustituyendo los delanteros por un par de buckets Cobra y prescindiendo de las plazas traseras. También ha quitado los paneles de las puertas, del techo y del maletero, dejando intacto únicamente el salpicadero. Por si esto fuera poco también monta una jaula antivuelco. Más fotografías a continuación.


Gracias a estas y otras modificaciones, como el escape directo o la mejora en la refrigeración del motor, este M5 gana muchos enteros a la hora de irse de tandas. Claro, que hay que pensar si merece la pena sacrificar una berlina que ya de serie es increíblemente deportiva para convertirla en un track-day car. En cualquier caso las fotos de la preparación son espectaculares.

BMW M5 Racing
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Vía: autoblog.nl & m5board.com
En Diariomotor: Rumores sobre el próximo BMW M5 | Tiff Needell corta pepinos con un BMW M5 | BMW M5, el Taxi de Nürburgring

Archivado en: BMW, Berlinas, Tuning
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Comentarios

Los comentarios de este post en RSS
  1. Creo que es un día para sentirnos tristes. ¡Pobre BMW!

    Sergio - Junio 23, 2008 @3:17 pm
  2. valla destrozo….esto solo lo puede hacer un niñato con mucha pasta y punto… lo tipico

    ed - Junio 23, 2008 @3:18 pm
  3. Hombre, no sé porque lo veis tan mal. Llantas de aleacion ligera, buena reducción de peso, barra antivuelco…mejor eso a que lo pille un gilipollas “tunero” y le meta 2 kilos de masilla, 50 kilos de “car-audio” y 0 kilos de buen gusto.

    Retroamante - Junio 23, 2008 @3:51 pm
  4. como puede ser tan hijo de… el dueño¿

    JoSe - Junio 23, 2008 @3:52 pm
  5. Tanto como destrozo yo no lo veo, la verdad es que quería preparar su M5 para circuito y lo ha hecho con todas las consecuencias.

    Personalmente no entiendo algunas cosas, como por ejemplo que se haya centrado en preparar una berlina, podía haberlo hecho lo mismo con un coupé o un roadster y aunque hubiera sacrificado el impecable y lujoso interior de una joyita alemana como este BMW por un espartano interior de un coche de circuito, el resultado hubiera sido mucho mejor.

    David Villarreal - Junio 23, 2008 @3:55 pm
  6. yo kreo k eso no se lo haria a este pedazo de coche…

    Carlos - Junio 23, 2008 @3:56 pm
  7. YO PELABA AL DUEÑO IGUAL K EL LO A ECHO CON EL M5 SERA DESGRACIAO EL TIO CABRON

    calibrav6 - Junio 23, 2008 @4:40 pm
  8. hermano por preocuparse ajaja obvio q en mi caso si tuviera un m5 no le haria absolutamente nada

    pero este tipo seguramente tendra 3 o 4 M5 y debe tener toda la mosca , a quien no le gustaria hacer eso ???

    si despues de todo el M5 es una berlina cun un motor de formula uno !

    dejen de llorar y imaginense lo hermoso q debe ser girar con eso ooo !

    cristian - Junio 23, 2008 @4:43 pm
  9. me encanta,eso dbe ser tan eficaz como el porsche 911 turbo o incluso el ferrari f430.me encanta,5 estrellas es mucho mejor que el m5 normal.aunque nada comparado con el m5 preparado que vi hace poco,387 por hora,exactamente 1 kilometro mas que el ferrari fxx.

    ramon - Junio 23, 2008 @5:31 pm
  10. No vale la pena….........

    jmt46 - Junio 23, 2008 @5:47 pm
  11. Debería estar prohibido hacerle eso a un coche de ese estilo.

    Anonymous - Junio 23, 2008 @7:08 pm
  12. Para ir a comprar el pan por las mañanas tiene que ir bien, y sobretodo llevar a los niños detrás al cole y esas cosas típicas de una berlina…

    Anónimo - Junio 23, 2008 @7:15 pm
  13. coincido con ramon tiene que andar y muxo si ya de serie es una maqina increible imaginate asi , ami m parece simplemnt espectacular (quizas no es el coxe mas indicado para acerle eso ) xo cada uno hace lo que quier con lo suyo y como dicen por ay mjor asi q no truñao

    saludos

    Diego - Junio 23, 2008 @10:33 pm
  14. gracias diego.

    ramon - Junio 23, 2008 @11:36 pm
  15. Hay coches y coches…y a un M5 hacerle esto no es normal… para eso te piyas un m3 o algo o antes de hacerlo a lo burro le dices a la fabrica no le pongais esto esto y lo otro q te venga pelado o vas a un preparador y q te lo haga q si es el preparador oficial te lo pasan de fabrica al preparador directamente estilo abt y tal … la unica explicacion q le veo ademas de q le sobre la pasta… q le hacia ilusion hacerlo a el.

    Xamade - Junio 24, 2008 @5:13 pm
  16. Vaya cultura de coches que tenemos en España!! el tio hace una preparacion de 10 al coche y aqui no se le hace mas que criticarle.. el M5 es un coche con una buena base para prepararle y el chico que lo ha preparado lo unico que ha hecho a sido MEJORAR cada uno de los aspectos del coche como suspension, frenos, reparto pesos,potencia, etc… a eso le llamais destrozarlo?? Juas..

    Ivan - Junio 24, 2008 @7:15 pm
  17. El coche es suyo, puede hacer con él lo que quiera. Además esas modificaciones no las ha hecho como los truñeros, éste busca como fín mejorar las prestaciones, mientras que yo sigo sin saber la finalidad de los truñeros.

    jorge - Junio 24, 2008 @10:41 pm
  18. ivan tiene toda la razon del mundo.

    ramon - Junio 25, 2008 @2:46 pm
  19. ESO ES UN PEPINO.NO SE SI ALGUNO HABREIS CATADO UN M5 PERO MI PADRE TIENE UN M5 G-POWER Y VIENDO LO QUE ANDA NO M KIERO IMAGINAR LO KE TIRARA ESO.Y SI EL TIO TIENE PASTA PARA HACER ESO A UN M5 SEGURO QUE TIENE OTRO EN SU GARAGE NORMAL.

    abraham - Julio 14, 2008 @12:02 am

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