Nuevos datos sobre el Audi A1 Cabrio y S1
21 comentarios Por Sergio Álvarez el 28 de Junio de 2008
Basándose en el Metroproject Quattro Concept, Audi tiene pensado lanzar al mercado una versión cabrio de su futuro A1, un urbano premium diseñado para rivalizar con los Alfa Romeo Mi.To o Mini. De estética armónica y carrocería estilizada, uno de los detalles de diseño que llaman la atención en esta recreación es el marco del parabrisas, acabado en aluminio.
Al contrario que muchos pequeños descapotables a la venta en el mercado, el A1 Cabrio sacrifica las plazas traseras en favor de un maletero de más capacidad. El biplaza protegerá a sus ocupantes de las inclemencias meteorológicas mediante un tradicional techo de lona. Su mecanismo de plegado es eléctrico y el proceso es rápido. Una vez la capota está plegada, queda escondida en un compartimento sobre el maletero en lugar de quedar expuesta a la vista.
En cuanto a mecánica, el cabrio, al contrario que las versiones de techo duro del urbano, no podrá equipar tracción integral, ni siquiera en opción. Los ingenieros han decidido que así sea para evitar añadir más peso al conjunto: al no tener techo, el chasis del A1 Cabrio tiene que ser reforzado para evitar problemas de rigidez torsional que afecten al comportamiento dinámico.
Los motores 1.4 TSI serán las estrellas del pequeño cabrio, con potencias de 140 y 170 CV. Como motor de acceso a la gama se habla del clásico 1.6 de 105 CV, aunque la opción más lógica sería un 1.4 TSI de 122 CV, más moderno y eficiente. Tampoco se descarta la inclusión de un 1.8 TSI de 150 CV de potencia. Dos motores 2.0 TDI alimentados por gasóleo, de 140 y 170 CV completan la oferta inicial del A1 Cabrio.
Como versión más deportiva de la gama A1, se comercializará un S1 Quattro, sólo disponible en versión tres puertas. Equiparía el motor 2.0 TFSI del actual S3, un propulsor turboalimentado de 265 CV. Si el Mi.To GTA nos parecía radical, el S1 será aún más prestacional. Una estética diferenciada y equipamiento más abundante diferenciarán al pequeño urbano de los hermanos menos potentes.
Vía: Left Lane News
En Diariomotor: En Tokyo veremos el Audi A1 Concept, Algunos datos más del A1, el nuevo utilitario de Audi, Audi A1, el utilitario alemán se confirma para el 2009
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el peor audi de la historia…
Hay que vender a toda costa.
Saludos.
y tú estás loco…
me refiero al primer comentario…
saludos
esta bastanto curioso, pero parece que es un coche muy urbano
Me parece que si lo que quieren es sacar un coche urbano, los motores elegidos no son los más apropiados. Para ir de un semáforo a otro creo que un diesel de 170 cv es algo de locos. ¿La versión normal tendrá estos mismos motores o habrá alguno más racional?
Respecto al S1… pues bueno… creo que ya he expresado mi opinión al respecto sobre estos bichos. Que no os sorprenda que cuando llegue el nuevo A3 traiga bajo el brazo un S3 de 300 cv.
Este gana al Mitos ese de alfa romeo…. ese huevo 265cv…. :S pero enserio nos estamos volviendo locos? al comprarlo te viene con un descuento en una parcela en el cementerio o como va esto?
El coche está bien, pero ponerle tanta potencia me parece una burrada; yo creo que con los 1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TFSI y 1.4 TSI (del vw golf) iba sobrado.
andaaa no me seais envidiosos…
mclaren yo no estoy loco si no me gusta el coche no me gusta cada uno tiene sus gustos
Ese audi es de los de como te descuides lo arrollas.
si opr con tu porsche le vas a arrollar
a mi como todos ls audis en mayor o mnor grado m gustan todos est m parece bonito otra cosa que sea rentable para el concepto
que lo qieren sacar , los motores no son ls mas indicados pero sobre todo yo creo q esto como todos ls prototipos veremos lo q yega al mercado si lega algo q yo creo q no saldra nada, hemos apsado de a1 al s1 y al a1 cabrio en 3 dias cuando dl primar a3 a a3 cabrio an pasado bastantes años asiq mis dudas tengo
pd si el s3 viniera con 300 cv en mi garaje seria bin recivido XDXD
saludos
me encanta el brutal s1,con esa potencia debe andar de maravilla,y tiene pinta de ser muy eficaz,me parece tan bonito como el alfa MI.TO,y este audi si acaba siendo asi sera un coupe precioso.
esa formas de la luces de alante son muy sospechosas y no viene acorde kon el diseño de los anteriores
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[...] que hay planes oficiosos y oficiales para el A1 Cabrio, si la evolución de la economía automovilística pega un buen salto hacia arriba. Con [...]
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Q lindo con 265 hp toda una pequeña bestia, Grande Audi…
mola
[...] dato oficial, pero seguro que cae algún 1.4 TSI con más de 150 CV, dejando a un lado un futurible S1. También tendremos los 1.2 TSI y en diésel los ya extendidos 1.6 [...]