Audi TT-S por B&B, tan sólo 362 Cv de potencia
8 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 2 de Julio de 2008
B&B ya nos tiene acostumbrados, como preparador de calidad que es, a un estilo memorable y sencillo en cuanto a la estética final de sus preparaciones así como a una explotación masiva de los motores que originalmente montan. Tal y como hizo con el Audi S3, ahora explota las capacidades del 2.0 TFSI del Audi TTS hasta los mismos límites: 362 Cv de potencia.
Sobre los 272 Cv originales supone un salto cuantitativo de un 33.1 %, que no está mal en un motor de estas características, gracias a la obligada reprogramación y recambios para el turbo y el catalizador deportivo. Y a partir de aquí se convierte en un brillante rival del R8 frente a su motor V8 de 420 Cv: el TTS B&B “cargado” al máximo tarda 4.6 segundos en alcanzar los 100 km/h, el mismo tiempo que el superdeportivo de Ingolstadt. La velocidad máxima del coupé no alcanza tan arriba y se queda en los nada despreciables 280 km/h.
Aún así, si esto es muy grande para ti, posible adquiriente de esta preparación, B&B ofrece el kit de potenciación para el TFSI más moderado con potencias más pequeñas, concretamente hasta 306 o 324 Cv.
La transformación estética guarda una enorme relación con el superdeportivo R8, copiando del mismo las características branquias frontales y traseras así como las franjas laterales en color negro, con gran similitud como lo hizo antes MTM. El punto más radical lo marcan los múltiples radios en estrella de las llantas de aleación y el punto menos radical las simples pero deportivas toberas de salida de escape.
Vía: autoblog.nl
En Diariomotor: Fotos del Audi TTS | Audi TTS Roadster, en naranja para el salón de Bruselas | Audi S3 modificado por B&B: 2.0 TFSI de hasta 362 Cv | A3 B&B TFSI, potencia máxima con el TFSI
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Si señor, son el R8 en su versión menos bestia. Jeje
Sí que se parece al R8. Por cierto ir a 280 con un TT debe ser impresionante (en un circuito).
Bau este no va con vino vaya mierda ya no me lo compro. jajajaja. Fuera coñas me parece un poco patetico el de copiar el TT la personalidad del R8 cuando se le puede otorgar una personalida propia y deportiva sin caer en la copia de su hermano mayor.
esto es un quiero y no puedo asi de claro o tienes un tt o tienes un r8
me encanta,excelente preparacion,es precioso,casi tan bonito como el r8,aunque casi que mas llamativo por la combinacion de color.ademas,aunque no sea tan rapido como el r8,tiene pinta de si ser tan eficaz como el,y puede poerle en graves apuros.
a mi me encanta 5 estrellas,enhorabuena audi.seguro que si no hace competencia al audi r8 se la hara al bmw m3 o al porsche 911 carrera s.
no me gusta nada pero tiene que andar!
estoy con calibra.
[...] Esa pequeña palmadita resulta que pueden ser hasta los 275 Cv y 580 Nm o hasta los 300 Cv y 610 Nm, desde la potencia de 240 Cv y par máximo de 500 Nm originales. Con la mayor explotación y sumando la desconexión del limitador de velocidad electrónico, el A5 White Speed alcanza los 280 km/h y es de suponer que rebaje de una forma notable los 6 segundos de reloj hasta los 100 km/h que consigue el modelo de serie. Vamos, que podría competir perfectamente con la preparación de B&B sobre el TT. [...]