Mercedes y McLaren preparan una versión inolvidable de despedida del SLR
A punto de finalizarse la producción del superdeportivo Mercedes SLR McLaren, que pone también punto y final a las relaciones entre Mercedes y McLaren a la hora de desarrollar coches de calle, ambas casas han decidido despedirse de su público con una versión tremendamente especial. Se trataría de una edición limitada a tan sólo 75 unidades.
Se habla de una versión descapotable del SLR 722, que como puedes ver en las imágenes espía, tomadas en exclusiva por autoexpress en Alemania, carecería de pilares, y por tanto, no incorporaría parabrisas. Un estilo puramente de competición que sin duda le hará pasar a la historia. ¿Se os ocurre algún superdeportivo de diseño más arriesgado?
Con la supresión del techo se consiguen reducir unos cuantos kilos. Pero la dieta de adelgazamiento también llegará al aire acondicionado – que se elimina -, a las ventanillas – que pasan a ser manuales – y al empleo de paneles de fibra en la carrocería. En total se estima que será unos 200 kg más ligero que el SLR, gracias a lo cual anuncia una velocidad punta de 350 km/h y una aceleración de 0 a 300 km/h ¡en 26 segundos!
¿Apetecible verdad? Claro, que su precio, que ronda los 450.000€ 540.000€, lo aleja de la inmensa mayoría de mortales. A continuación un par de fotografías espía más.
Vía: autoexpress.co.uk
En Diariomotor: Vídeo promocional, Mercedes SLR McLaren contra una pelota de golf | Mercedes SLR McLaren Roadster a la venta en eBay, con galería completa de fotografías | Fotos espía del Mercedes SLR 722 GT, ligero y rápido en Nürburgring
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Comentarios
se ve bonito!
LOS FAROS QUE ESTAN MAS CERCA DE LA PARRILLA DELANTERA SON FALSOS VERDAD?
mmm raro raro
con lo bonito que es el slr para que hacer esta tabla de planchar?mejor el original,de largo
nose q saldra de esto….pero no me convence “aunque si hamilton ha tenido algo que ver en esto es normal q sea un bazofia”
a mi me encanta,los de mercedes son cuidadosos hasta con el camuflaje.si el modelo normal ya competia con los mejores coches del mundo como el porsche carrrera gt,y se kejaban de que no estaba a la altura en eficacia,este no solo es mas bonito y espectacular,sino que mas rapido,mas eficaz,mas exclusivo y mejor,hasta un unto de no solo superar al porsche carrera gt,sino de acercarse peligrosamente al enzo.esto promete,estara entre los 5 mejores coches del mundo.
jajajaja dejar a luisito hamiltongo que este año ya se va a tomar x culo y no lo digo yo sino la propia mercedes jajajajaja
Hola bueno yo soy propietario de un SLR Mclaren y me ha llegado una carta(hace 2semanas) de que iba a salir un modelo exclusivo de McLaren.
No obstante tendría que corregiros dos cosas.1º El precio era bastante superior al nombrado.
2ºHan anunciado que Mercedes tendrá listo un superdeportivo para 2010-2011.
Me encanta vuestra web y la visito a diario.
Reciban un cordial saludo,
Thom
Gracias Thom.
Te agradecería que nos comentaras en cuanto se estima el precio, para corregirlo.
Ya me parecía a mí demasiado “barato” puesto que un SLR normal viene a costar eso o más. El problema con el precio viene porque se suele dar un precio para EE.UU. en dólares, que después se ve que convierten a euros según el tipo de cambio, y todos sabemos que en EE.UU. los coches son bastante más baratos, por lo que la conversión no funciona así.
Saludos.
Oh si porsupuesto.Disculpa si escribo mal es que nose mucho español.
A mi el SLR me costó 435.000€ cercanos y el precio oficial eran 380.000€.Siempre hay que subir el precio que te digan.
En la revista dice que 540.000€ con la reserva incluida.Además advierten de que el precio podría ser mas elevado según elección de tapizado.
En Porsche no cobrán por tapizado y es mejor que Maclaren.
Si me compro ese coche lo haré como inversión de cara a su revalorizacion futuros años no por lo bonito que es.Relación calidad precio es malo.
Si hay dinero mejor marca coche Lamborghini(quality-precio).
Espero que mi información ayude.
Muchas gracias y reciban un cordial saludo,
Thom
Gracias Thom, una información muy útil.
muchas gracias thom,muy buena informacion.sigue visitando esta web.
yo tambien me compre el veyron pur sang q tengo abajo por invertir, para venderselo algun arabe en el futuro.
ed yo tengo el veyron pero el hermes con juego de maletas y todo esta a estrenar para que lo venda mis hijos en un futuro como clasico jajajajaja
muy buena la informacion tom. gracias a vos. y queria decir que un slr ya es demasiado bonito como esta diseñado y creo que ese tablero de ajedrez que le pusieron no es digno de un deportivo de lujo . pero bueno sobre gustos no hay nada escrito. saludos a tod@s
calibrav6 venga ya tio no nos cuentes mas cuentos creo que dijiste que tenias un cayenne varios opel y un veyron ahora…
este auto es un clasico ya antes de salir… disfrutémoslo que estamos en su época, vivimos añorando viejos clásicos como el 300 sl “alas de gaviota” y otros innumerables super-clásicos, disfrutemos este coche que ya es un mito, dentro de unos años se va a recordar como uno de los super-clásicos. acaso no se dan cuenta de eso? es de esos autos de museo. de esos que quizás solo lo veamos aquí
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