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	<title>Comments on: Citroën C1</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
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		<title>By: El Citroën C1 sale del cascarón — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-430137</link>
		<dc:creator>El Citroën C1 sale del cascarón — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 13:53:22 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Autocar.co.uk En Diariomotor: Citro&#235;n C1 &#124; Citro&#235;n C1, lavado de cara para el m&#225;s peque&#241;o &#124; El Citro&#235;n C1 el&#233;ctrico [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Autocar.co.uk En Diariomotor: Citro&#235;n <span class="caps">C1 </span>| Citro&#235;n C1, lavado de cara para el m&#225;s peque&#241;o | El Citro&#235;n C1 el&#233;ctrico [...]</p>
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		<title>By: Citroën C-Zero, toma de contacto en Suecia — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-425243</link>
		<dc:creator>Citroën C-Zero, toma de contacto en Suecia — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 16:18:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] una est&#233;tica bastante resultona y una longitud muy cercana a la del Citro&#235;n C1, aproximadamente 3.5 metros, esta m&#225;quina de ciudad consigue diferenciarse de sus hermanos [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] una est&#233;tica bastante resultona y una longitud muy cercana a la del Citro&#235;n C1, aproximadamente 3.5 metros, esta m&#225;quina de ciudad consigue diferenciarse de sus hermanos [...]</p>
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		<title>By: Suzuki Alto : Blogografia</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-306373</link>
		<dc:creator>Suzuki Alto : Blogografia</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 10:19:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] litros movido por gasolina y de aspiraci&#243;n atmosf&#233;rica. Es el mismo motor que emplean los Citro&#235;n C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. A las ruedas delanteras llegan 68 CV desarrollados a 6.000 rpm y un par [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] litros movido por gasolina y de aspiraci&#243;n atmosf&#233;rica. Es el mismo motor que emplean los Citro&#235;n C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. A las ruedas delanteras llegan 68 CV desarrollados a 6.000 rpm y un par [...]</p>
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		<title>By: Suzuki Alto — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-306240</link>
		<dc:creator>Suzuki Alto — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 14:31:13 +0000</pubDate>
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		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] litros movido por gasolina y de aspiraci&#243;n atmosf&#233;rica. Es el mismo motor que emplean los Citro&#235;n C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. A las ruedas delanteras llegan 68 CV desarrollados a 6.000 rpm y un par [...]</p>
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		<title>By: Shark_11</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-289659</link>
		<dc:creator>Shark_11</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 16:36:15 +0000</pubDate>
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		<description>Yo compré uno este año, en la versión gasolina sensodrive, y estoy encantado con él, tiene muy buena frenada, es muy ágil y un consumo muy muy pequeño.

Salu2.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo compr&#233; uno este a&#241;o, en la versi&#243;n gasolina sensodrive, y estoy encantado con &#233;l, tiene muy buena frenada, es muy &#225;gil y un consumo muy muy peque&#241;o.</p>
<p>Salu2.</p>
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		<title>By: Nissan Pixo en París 2008 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-289013</link>
		<dc:creator>Nissan Pixo en París 2008 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 07:51:38 +0000</pubDate>
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		<description>[...] contenidas, con 1.6 metros de ancho y 1.47 metros de alto. Se podr&#237;a clasificar por encima del Citro&#235;n C1 y por debajo del Renault Twingo, aunque est&#225; claro que por el resto de propiedades se [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] contenidas, con 1.6 metros de ancho y 1.47 metros de alto. Se podr&#237;a clasificar por encima del Citro&#235;n C1 y por debajo del Renault Twingo, aunque est&#225; claro que por el resto de propiedades se [...]</p>
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		<title>By: Suzuki Alto en París 2008 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-289011</link>
		<dc:creator>Suzuki Alto en París 2008 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 07:37:15 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ancho y 1.47 metros de alto, lo que lo clasifica dentro de un segmento en el que se encuentran el Citro&#235;n C1, el Peugeot 107 o el Renault Twingo por poner un ejemplo. Tales medidas le permiten acoger cinco [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] ancho y 1.47 metros de alto, lo que lo clasifica dentro de un segmento en el que se encuentran el Citro&#235;n C1, el Peugeot 107 o el Renault Twingo por poner un ejemplo. Tales medidas le permiten acoger cinco [...]</p>
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		<title>By: Citroën C1, lavado de cara para el más pequeño : Blogografia /version beta/</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-272318</link>
		<dc:creator>Citroën C1, lavado de cara para el más pequeño : Blogografia /version beta/</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 08:44:15 +0000</pubDate>
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		<description>[...] igual que su hermano el Peugeot 107, el Citro&#235;n C1 recibe un ligero lavado de cara para actualizar su imagen de acuerdo con los c&#225;nones marcados [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] igual que su hermano el Peugeot 107, el Citro&#235;n C1 recibe un ligero lavado de cara para actualizar su imagen de acuerdo con los c&#225;nones marcados [...]</p>
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		<title>By: Peugeot 107 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-272107</link>
		<dc:creator>Peugeot 107 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 16:24:39 +0000</pubDate>
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		<description>[...] y revitalizarlo, puesto que la competencia empieza a ser muy importante. Adem&#225;s de su hermano Citro&#235;n C1 y de los existentes Toyota Aygo y Renault Twingo, &#250;ltimamente se han sumado el arrollador [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] y revitalizarlo, puesto que la competencia empieza a ser muy importante. Adem&#225;s de su hermano Citro&#235;n C1 y de los existentes Toyota Aygo y Renault Twingo, &#250;ltimamente se han sumado el arrollador [...]</p>
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		<title>By: kimmi raikonnen</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/07/20/citroen-c1/comment-page-1/#comment-272048</link>
		<dc:creator>kimmi raikonnen</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 09:21:17 +0000</pubDate>
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		<description>fantastico coche el c1 en su version sensodrive, un cambio automatico y secuencial pilotado...una gozada en montañas ratoneras y en ciudad un todo terreno,el consumo es muy bajo, asi como su peso, que hace que sea liviano en condiciones de carretera.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>fantastico coche el c1 en su version sensodrive, un cambio automatico y secuencial pilotado&#8230;una gozada en monta&#241;as ratoneras y en ciudad un todo terreno,el consumo es muy bajo, asi como su peso, que hace que sea liviano en condiciones de carretera.</p>
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