Renault Mégane III, nuevas fotos espía sin camuflaje
Ciertamente las primeras imágenes del Renault Mégane en su tercera generación ya nos abrieron las puertas a verlo con bastante detalle, además en sus dos carrocerías compactas iniciales de tres y cinco puertas. El color del momento fue el gris y a pesar de ser un color muy típico nos enseñó que Renault iba a continuar su “un paso por delante” en esta nueva edición rompiendo ciertos moldes de diseño.
También pudimos verlo en España, con mucho más camuflaje, pero con los suficientes detalles para confirmar las fotografías iniciales. Sobre todo nos sirvió el momento para conocer una de sus grandes novedades: su motor TCE de 1.4 litros de cilindrada y 130 Cv iniciales. Junto a este motor se añadirán con seguridad los clásicos dCI con alguna que otra actualización y probablemente alguna otra versión de este TCE con más potencia, en clara rivalidad con los TSI y los T-Jet con cada vez más influencia en el mercado compacto.
En estas nuevas imágenes espía, podemos ver el Mégane de tres puertas con pintura exterior en naranja, y la verdad es que tiene muy buena pinta. El elemento más chocante, y que no distorsiona la imagen general, es la terminación del frontal en color gris, que para mi gusto aporta una distinción del resto del conjunto muy lograda.
Vía: leftlanenews
En Diariomotor: Renault Mégane III, adelanto cercano al modelo final | Renault Mégane III: fotos espía en España y posible motor 1.4 TCE de 130 Cv
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Comentarios
Tiene muy buena pinta
[...] Fuente: Diariomotor [...]
Mejor que el actual, no digo que sea feo pero la trasera del actual…
Mira que no soy muy dado a comparaciones y quienes me hayan leído en este tiempo me darán la razón pero, ¿no tiene un frontal con reminiscencias de los actuales Peugeot?
Sea como fuere, a simple vista tiene mejor pinta que el modelo actual, lo cual amen de ser de agradecer, no es nada complicado.
se ve bien
Parece que la parte trasera no sera tan aborto como el megane actual.Me parece increible que este coche sea superventas en España,no sabia que teniamos tan mal gusto por el diseño los Españoles.
Para empezar,indicar que el ser Nº 1 en ventas en Europa durante varios años, es sinonimo de BUEN PRODUCTO.
Me parece frivolo decir que el comprador del actual Megane, tiene mal gusto, ¿no sera al contrario?
En cuanto al nuevo, no cabe duda que los esfuerzos de Renault en sus ultimos modelos, le llevaran a ser un Nº 1 en ventas, ya que es un vehículo atractivo.
Si el megane era nº 1 en vnetas en España, era porque Alonso estaba (y está) en renault; no digo que el coche no sea bueno, pero que Alonso estuviera en renault también influye.
Por cierto el nuevo es más bonito.
Luego dicen que parecidos pero es bastante parecido al Hyundai I30, y por cierto el megan es feo pero cn abaricia, si el actual megan se llamara Daewwo no benderia ni una mierda pero claro es renault y se vende solo por la marco y no por otro motivo.
Espero que con este mejoren la calidad de los materiales, ya que con la pasta que valen los coches, bien podrian poner algo más de calidad aunque no sea una marca de las llamadas premiun, que mi dinero si que es bueno. Cinco elevalunas llevo ya aparte de otras cosas que antes se rompian con muchisimos Kilometros más.
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