Hyundai Tucson 2009

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Hyundai presentará una revisada gama de su todoterreno Tucson conservando las características actuales pero añadiendo un nuevo acabado Classic que combina una amplia lista de equipamiento con dos de los motores actuales y únicamente la tracción delantera. Con ello buscan ampliar la gama de la tracción a dos ruedas para encontrar clientes en un acabado más económico y para los que buscan menos capacidades de verdadero todoterreno.

Este nuevo acabado, que parte de los atractivos 18.550 €, incorpora un equipamiento compuesto por llantas de aleación de 16”, cristales tintados, dirección asistida, cierre centralizado con mando, aire acondicionado y equipo de sonido MP3 Alpine con conexión exterior USB. En cuanto al apartado de seguridad, se muestra algo parco con el doble airbag delantero, los faros antiniebla y el ABS+EBD, pues elementos tan interesantes como el control de estabilidad o de tracción no están disponibles de partida en la gama del Tucson.

Se puede equipar con los motores 2.0i 16V CVVT de 142 Cv y 2.0 CRDI VGT de 140 Cv. El primero se asocia con un cambio manual de cinco marchas, consiguiendo una velocidad máxima de 180 km/h y un tiempo de aceleración hasta los 100 km/h de 10.4 segundos. El segundo, se puede asociar a un cambio manual de 6 marchas o automático de 5, consiguiendo para la primera un consumo de 5.82 litros cada 100 km en variante mixta y una emisión de CO2 de 184 gr/km.

Hyundai Tucson 2009

En otras versiones los elementos son mucho más interesantes. Por ejemplo, en el acabado Style nos encontramos ya con elementos como el climatizador automático, el ordenador de viaje, el control de velocidad de crucero, el sensor trasero de aparcamiento amén de cuero para el volante y el cambio y el tapizado de metal granulado. El acabado más alto, el Premium, incorpora los importantes control de estabilidad y de tracción, el encendido automático de luces, el techo solar eléctrico así como un diseño exclusivo de llantas de aleación y un tapizado completo en cuero.

Hay diferentes paquetes para configurar el todoterreno, como diferentes diseños para la calandra o el alerón de techo en el apartado aerodinámico, molduras para las puertas, adhesivos y kit de símil de madera o metalizado para personalizar el vehículo, barras delanteras, defensas y estriberas en la parte de protección del vehículo, así como otras opciones como el kit portaequipajes de techo, separadores de carga, distintos navegadores y sistemas multimedia con pantalla de techo, etc.

Hyundai Tucson 2009

Los precios para España del Hyundai Tucson:

Hyundai Tucson 2.0 2.0i 16v tracción delantera Classic 18.550 €

Hyundai Tucson 2.0i 16v tracción delantera Comfort I 20.950 €

Hyundai Tucson 2.0i 16v tracción delantera Comfort 21.550 €

Hyundai Tucson 2.0i 16v tracción total Comfort 22.750 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción delantera Classic 22.550 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción delantera Comfort I 25.550 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción delantera Comfort 26.150 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción total Comfort 28.950 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción total Style 30.750 €

Hyundai Tucson 2.0 CRDi tracción total Premium 33.910 €

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Hyundai Tucson 2009

Vía: Hyundai

En Diariomotor: Hyundai Tucson FCEV, el todoterreno impulsado por pila de combustible

Lee a continuación: Hyundai Tucson FCEV, el todoterreno impulsado por pila de combustible

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  • Marc

    Le encuentro más sentido al reestyling del Kia Sportage,
    yo en éste no he visto cambios estéticos, es sólo por un acabado, un acabado lo introduce cualquier marca cuando lo quiera… Pero en fin, cada uno que lo haga a su manera

    http://www.motorspain.com/29-07-2008/marcas/kia/restyling-del-kia-sportage-en-el-salon-de-londres
    (Link del reestyling del Sportage, para quién le interese)

  • Pingback: Hyundai Tucson 2009: Bits de autos()

  • El Tucson NO ES UN TODOTERRENO. No lleva reductora ni nada que se lo parezca. Y si encima hablamos del tracción delantera, no es más que un simple turismo alto.

    Ya está bien de mezclar segmentos y de confundir a la gente, que luego pasa lo que pasa, que a los que tenemos todoterrenos de verdad nos toca ir sacando coches del barro cada dos por tres.

  • el tucson es un todoterreno de ciudad no sirve para campo aunque un coche nuevo meterlo en campo para hacerlo pedazos es de tontos para eso lo compras de segunda mano

  • el kriticon

    ya ves
    vata mierda tucosan

  • giovanni cerenzia gil

    soy propietario de una tucson 2008 automatica 4×2 , magnifica experiencia, bajo consumo de combustible, usa aceite para motor mineral y es de bajo mantenimiento,muy comoda y posee una estabilidad bastante confiable, la recomiendo ampliamente, la tengo desde hace 10 meses y por mi tipo de trabajo ya tiene 82000 km. por esa razon creo estar en capacidad de recomendarla.

    • hola giovanni yo estoy interesado en comprar una cuenta me cuanti cibsume ese vehiculo si yo viajo 48 km diarios

  • juan felipe

    excelente camioneta confortable todoterreno….la recomiendo

  • maria

    elegante y deportiva su motor es fenomenal comodidad y firmeza superior

  • Anónimo

    tengo un tucson y funciona muy bien
    aunque reconozco que los acabados son cutres y no los han mejorado nada
    aunque ultimamente algunas versiones tienes esp
    yo pondria de serie el esp como elemento de seguridad imprescindible en cuanto a acabados cambiaria los tapizados, son cutres le pondria espejos plegables a todas las versiones y elementos cromados tales como tiradores etc, mandos del audio al volante y sobre todo los consumos el mio es de gasolina 4×4 y consume demasiado en ciudad puede pasar de 13 muy lejos de lo que hyundai dice todo esto si seria una revoluccion
    porque segun creo las ventas del tucson no van bien y es que la competencia a mi entender los ha superado entodos los detalles que comente anteriormente

    • karjains

      lo que dice hyundai del consumo de combustible son pruebas que los hacen a los coches con diversas condiciones, como puede decir al nivel del mar y manteniendo el rango de RPM en torque y potencia en el tacometro.

  • ghiles alberto milano

    fui propietario de una tucson ful equipo 2007 exelente camioneta, la vendi para comprar una santa fe, la cual no pude adquirir por un aumento exesibo de los presios y me vi obligado a caomprar otra camioneta de otra marca, que no es mala pero que comparada con la hiunday santa nada que ver

  • Rose Marie Mege

    Quiero ver mas tucson la mas completa quiero comprarme una pero necesito verla por la dentro y que me digan mas de ella,muchas gracias

  • la tucson son unos excelentes carros no seran todo terreno pero para su tamaño es un excelente auto.

  • Del valle ramirez

    Tengo una tucson 2008 es un carro espectacular, super comodo, familiar, no se si sera todo terreno, pero aquí en venezuela es uno de los carros más comprados y para conseguirlo en agencia es un rollo y se vende usados super costosas, hiunday de acuerdo a la experiencia con un elantra con 650 mil km sin hacerle motor y todos los días viajando y poniendole 380 km aprox.diario, que te puedo decir,son muy buenos, yo diria excelentes. estoy muy contenta con mi camioneta.

  • ghiles alberto milano

    creo que ya es hora de hacerle algunas modificaciones a la tucson y pienso que los guardafangos delanteros deberian colocarlos como los de la santa fe igualmenye los focos deberian ser igualmente o parecidos a los de la santa fe 2008, por otro lado deberian colocarle un motor seis cilindros

  • Cristian Rosales

    La Tucson es un excelente vehículo para aquellos que buscan confort, estabilidad, maniobrabilidad, etc. aunque no es especificamente un todoterreno funciona perfectamente con su 4×4 para el terreno arenoso, es decir para pasear por la playa, lo digo con experiencia. Es un vehículo familiar bien confiable a altas velocidades y con posibilidades de recortar (en caso de que sea automatico) las velocidades con el sistema tiptronico disponible en algunas Tucson. Recomendable perfectamente mi familia se ha mantenido apegada a la marca Hyundai debido a su alto redimiento desde el Elantra hasta la misma Tucson. Mucho le agradecería a aquellas personas cuya ignoraqacia los lleva a dar comentarios sin razonamiento que se limiten a dar ARGUMENTOS.

  • rossanniev arbelaez

    HOLA ESTOY EN VENEZUELA Y ME GUSTARIA SABER EL PRECIO DE LA TUCSON 2.009

    • samuel

      hola tengo una 2009 y tremendo vehículo a mi me costo 510000

  • Igor

    Hola, fuí durante muchos años un anti-Hyundai, desde hace 7 meses tengo una Tucson 2008 GLS 4×2 gasolina, y es fenomenal este SUV, los que dicen que no es un todoterreno es por que no han tenido la oportunidad de utilizar uno en condiciones de verdad, me parece que debian pedir una prueba de manejo en diferentes condiciones para que dejen de decir esos comentarios que no tienen sustento. Halex es una de las empresas fabricantes de trenes motrices para autos en el mundo y le fabrica a Land Rover, Grupo VW, y otros y entre ellos su quinto cliente importante es Hyundai, esto dice mucho, personeros de Mercedes han conversado con los de Hyundai para que estos les fabriquen unos motores, ¿Por qué será, q MB está haciendo esto? El CEO de Toyota los calificó de “adversarios de respeto”, que más necesitan saber estos que hablan por hablar? En otro momento les pongo los artículos o los links.

  • Igor

    Este es el artículo:

    Mucho ha cambiado la marca coreana Hyundai desde que hace 17 años presentó su primer motor, con una tecnología muy similar a la que empleaba Mitsubishi por aquel entonces. Fruto de la evolución e investigación, sus motores gasolina de cuatro cilindros han cambiado significativamente, hasta el punto que el pasado Salón de Beijing la marca alemana Mercedes se llegó a interesar por la tecnología de estos motores.

    Concretamente, son los motores de 2.000 y 2.400 centímetros cúbicos en los que Mercedes ha fijado su mirada. Al interés de Mercedes, Hyundai no ha dado una respuesta clara, y sólo ha indicado que no está segura si desea compartir su tecnología.

    Además, Hyundai ha indicado que en estos momentos la marca tiene la tecnología suficiente como para crear un superdeportivo de 600CV de potencia, o construir un vehículo de bajo coste de 1.500 euros. No cabe duda que son buenos tiempos para Hyundai.

    Alcance de la noticia: Internacional
    Referencias: automobilemag
    Relacionados en MotorSpain: Hyundai buscará una mayor eficiencia para reducir el consumo

  • Igor

    Y este es el otro:

    La marca coreana se encuentra actualmente probando los sistemas de tracción a las cuatro ruedas desarrollados por Haldex con la intención de equiparla en sus nuevos modelos en un futuro no muy lejano.

    El sistema Haldex empleado sería el mismo de cuarta generación que ha estrenado el Saab 9-3 con su sistema XWD. En circunstancias normales el sistema se comporta como un tracción delantera, pero cuando se detectan pérdidas de tracción en el eje delantero, el sistema comienza a enviar también par al eje posterior. Además, las ruedas de un mismo eje pueden recibir más o menos potencia, en función de las circunstancias.

    De emplear este sistema, Hyundai se convertiría en la primera firma coreana que emplearía un sistema firmado por Haldex, y se uniría a la larga lista de marcas europeas y norteamericanas que actualmente lo emplean, como Volkswagen, Audi o Bugatti, entre otras.

    Alcance de la noticia: Internacional
    Referencias: motorauthority
    Relacionados en Motorspain: Saab presenta su sistema de tracción XWD

  • ROBERT

    me parece que el modelo wagon de la tucson dentro del mercado venezolano ha sido del todo un exito ya que las ventas de las mismas demuestran por si sola lo maravilooso que ha resultado ser el vehiculo amen tambien del HYUNDAI ACCENT.

  • Pingback: Hyundai HED-6 ix-ONIC Concept, adelanto — Diariomotor()

  • Yo era anti hyundai hasta que compre un getz (despues de una encuesta a 100 taxistas de mi pais) y el carro me salio EXCELENTE. la tecnologia de Hyundai Vs el precio del mercado es lo mejor que se puede conseguir. Hicimos pruebas en redimiento, consumo de gasolina, potencia, velocidad, entre un hyunday y otros de la casa kia y chevrolet y adivinen que, el Tucson no tiene competidor, tengo uno ahora estoy recontento.

  • alex ramirez

    la tucson es un buen carro pero tienen que ponerlo seis cilindros

  • Pingback: Hyundai ix-onic — Diariomotor()

  • jeanette

    estoy viendo sus comentarios, y lo que quiero saber es cuantos kms, rinde por galon porque l cvendedor de una tienda me dijo que era 40 km por galon ustedes que ya saben, me podrian decir si esto es cierto, y si de aqui a 5 o 10 años la vendo se depreciara mucho, y si es mejor un hiunday que un kia

  • nali

    quisiera saber si alguien puede informarme cuantos kilometros or galon hace una hyundai santa fe 2005 motor 2300 cuatro cilindros gracias

  • jorge obelar

    Tengo un santa fe 2007 y un tucson 2007, y les puedo decir que he quedado muy sorprendido por la calidad de vehiculos que son!!!!!, Yo era fanatico solo de japones pero estos dos coreanos nop tienen nada que envidiar… combinacion perfecta, economia, bajo consumo, comodidad extrema y alto rendimiento.

  • tengo una tucson 2008 estoy encantado con este vehiculo, me gustaria que le colocaran un motor 6 cilindros,

  • Pedro

    Tengo un Hyundai Tucson del año 2008 que adquirí aquí en el Perú en el mes de diciembre. Hasta la fecha tiene algo de 6,000 km. recorridos. es 4×4 y gasolinera. el consumo en pista es aprox. entre 42 y 43 km/gln. le estoy hechando gasolina de 90 octanos y no tengo ninguna queja. es espaciosa y super cómoda. he recoorido diferentes caminos y se porta muy bien hasta la fecha estoy muy contento con este vehículo.

  • definitibamentr hyundai para mi es la mejor mark del mundo para mi no c para ustedes vivo en panama en este pais hay una clac de calles todas destruidas, soy propietario de una hyundai tucson 2009 4×2 gasolina 5 kmbios el auto es espectacular me rinde 45kms x galon es fantastico tengo 9000 kms y auto tiene una fuerza q puta qd impresionado igual q la hyundai santa fe es mi auto favorito es mejor q una rav4 q un kia sorrento q una grand vitara a y no pueden dejar atras la VERACRUZ est si es una carraso motor v6 3.0 200 caballos de fueza y motor v.8 3.8 260 caballos de fuerza est si es un todo terreno si no me creen en you tube vi un video de una veracruz una prado una montero un chevrolet y una pathfinder era una subida pero que taba bn enpinada con decirt q el unico auto q llego ala cima era una subida como de 20 kms el uni co q llego fue el veracruz y dejenc de poner esos comentarios q disq dicn q no son todo terreno al contrario nd mas hyundai es hyundai nd toyota nd de kia nd d nissan nd hyundai la mejor mark del mundo

  • jajaja esos carros estan muy caros parses

  • jairo giraldo

    tengo una tucson 4×2 2009 en ecuador es super buena

  • jairo giraldo ecuador

    tucson carro muy comodo y elegante,con unos interiores muy bonitos es todo uu todoterreno y comodisimo en autopista y muy buena estabilidad lo recomiendo.

  • sebastian

    hola
    es el mejor carro que halla el que mas me gusta es el (v6)y el (crdi)y los normales

  • marvin solano

    estoy sumamente confundido por los comentarios, quiero adquirir una tucson 2009 pero unos dicen que es todoterreno y otros dicen que no lo es quiero estar seguro de mi inversion entonces creo que voy a optar por un xtrail.

  • Pedro

    Marvin, lo que pasa es que tanto la RAV4, HIUNDAY, SUZUKY, y otros, que dicen ser 4 x 4 no son todo terreno, imagínate que tienes una HILUX 4 x 4 con doble palanca, para entrar a terrenos un poquito feos pones la tracción en 4L y cuando ya estas en lodo o fango pones la tracción 4H y con toda la fuerza que genera el vehículo sale. en el caso de las camionetas 4 x4 que te estan vendiendo son solamente para terrenos no tan buenos pero tanpoco te va ayudar en caso te enfangues o entres a terrenos pantanosos. sin embargo creo que si necesitas verdaremente hacer off road debes comprar una de esas con dos palancas de cambio. si no, puede adquirir la que me mejor te convenga. Estoy en Perú y tengo una TUCSON 4×4, no me puedo quejar se porta muy bien.

  • Pingback: Planes de Hyundai hasta el 2011, el Veloster a producción — Diariomotor()

  • pedro

    tengo una tucson automatica 4/2 2000 cc con cambio caja cuarta con contra marcha y cambio deportivo del 2008 estoy re contento aun q todavia no la termino de pagar cosa q me a costado mucho vale la pena es un vehiculo pa mirar para abajo quiero decir para atras

  • lo que no me gusta de la tucson es que es de traccion delentera, y el frente del carro me gustaria que cambiara.

  • Fabio Palacios

    hola, estoy haciendo los tramites para adquirir una tucson, soy nicaraguense y me gustaria saber que tiene la 2010 respecto a la 2009, que las diferencia a ambas, realmente me gustaria que me enviaran comentarios a mi correo fcpe1802@hotmail.com, muchas gracias de antemano………

  • jeka

    quisiera saber si la tucson 4×2 2009 gasolinera es todo terreno si se puede ir a carreteras trochas ,cruzar rios si realmente en altura la camioneta va a jalar(4000m de altura)Lima -Peru

  • George

    Alguien sabe las dimensiones de la Tucson? ancho, alto y largo?

  • Juan Carlos Cortez

    Soy nicaraguense y tengo un tucson 4×2 automatico 2009 desde hace 4 meses, aunque dicen que no es todoterreno, me he metido en marsella Sn Juan del Sur, Matagalpa,y no he tenido absolutamente ningun problema se siente fuerte muy fuerte. Si todo terreno es subir un volcan o bajar un guindo, pues sera de locos, no me quejo y la recomiendo, ya que es un vehiculo conformable que combina una manejada en la ciudad con la oportunidad de ir al campo sin ningun problema.

  • JUAN CARLOS

    SERA UN TUCSON UN VERDADERO 4X4 POR SU MOTOR TRANSVERSAL, QUISIERA SABER COMO FUNCIONA EL 4WD QUE TRAE

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  • ruben pozo

    despues de leer tantos comentarios positivos, me gustaria tener un tucson si alguien piensa cambiar de carro vendame el suyo que este en uen estado y no muy caro…..

  • ivan

    hola yo trabajo en una rentadora de autos y el tucson no es un todo terreno pero es un excelente carro muy estable yo le he manejado hasta 180 km/h y no consume mucha gasolina

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  • jorge

    Tengo una hyundai Tucson Gl, manual 4 x 2 del 2006, cuenta con 82600 kms., puedo decir que es un excelente carro, fuerte, comodo y economico con su motor de 2.0 litros.ademas de ello su garantia de hasta 160,000 kms. es excepcianal. Respecto a su mecanica, es muy buena y hasta el momento no se me ha presentado problemas. Referente a que es una traccion frontal o sea 4 x 2, funciona muy bien, especialmente aca en Canada con Nieve y hielo, lo que es importante es su sistema ABS y la direccion asistida. LA RECOMIENDO FUERTEMENTE.

  • Marianela

    Compre un auto en Panamá en el mes de octubre de 2009 y me dicen que es del 2010. Al parecer es cierto, ya que el modelo que en internet dice 2010 se venderá a partir de mediados del 2010 por lo que supongo se venderá como 2011. Pero lo que deseo saber cual es la diferencia entre 2009 y 2010 que me vendieron. Entre 2008 y 2009 son el color de las direccionales y entre 2009 y 2010 cual es la diferencia?

  • Tomas

    Tengo una Tucson 2008 4×2 sinc, yo vivo en maracaibo y aqui cuando llega la epoca de lluvia las calles y avenidas parecen rios, pues bien, es en esos momentos cuando veo que he hecho una exelente inversion, la camioneta pasa por esos rios como si no existieran, dandome la seguridad de llegar a destino con bien,y viajando se porta como lo que es una suv, con mucho confort y estabilidad,y cuando le ha tocado pasar por vias mas rusticas las cubre con toda tranquilidad, no sera un tanque, pero te lleva donde vallas…!

  • gonzalo

    compre un Tucson en el2006 con cierto temor pero realmente me resulto exelente vivo en Quito a 2800 m de altura y el vehiculo se comporto de exelente manera acabo de dejarla en el concesionario por que la voy a cambiar por el nuevo modelo siempre Tucson

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  • Eloy Alberto Gonzalez Z

    Hola, tengo desde hace dos semanas un Tucson IX35 Full Extras y es simplemente impresionante. En cuesta es una bala, súper cómodo, elegante, es una belleza. Lo recomiendo plenamente. El mío tiene caja con 6 velocidades automático, techo panorámico, full cuero, dirección asistida, abs, camara de retroseso, en fin, es el auto ideal!

  • lesly

    Hola de verdd k los comentarios k an dado es my interesante de verdd estoy con todas las ganas de adquirir un tucson 2010 0 2011 me gustaria saber cual es la diferencia o en k se diferencian bueno les agradesco de antemano gracias

  • Carlosbarragan40393

    bueno amigos, yo les voy a dar mi opinion en base a que en venezuela no importa cuanta gasolina se consuma(es practicamente gratuita) sino la calidad de el vehiculo como tal….

    la tucson NO ES un 4×4, no sirve para eso!PERO…. en terrenos irregulares, carreteras, ciudades se comporta como muy pocos carros(excelente), es una gran opcion si necesitas sacarle un gran kilometraje y por su altura te da una gran ventaja en el trafico…

    al menos aqui en venezuela solo tiene como rival en ventas a la kia sportage(practicamente la misma camioneta pero V6) y la GM Grand vitara(por el bajo precio en que se vendio)..

    sin embargo en el equipamiento, seguridad, estabilidad, comodidad, espacio nada mas tiene como rival a la kia….

    la grand vitara (JII) no tiene vida en comparacion con ella sin contar lo pesada que se siente(algo que en la tucson no ocurre) el unico motivo por el que se vendio tanto es que GM en venezuela es la marca mas importante y por ende tiene la capacidad de vender incluso rozando el precio de fabricacion, tomando en cuenta lo tacaños que suelen ser muchos latinoamericanos, se decidieron muchos por ella.sin embargo y a pesar de todos los esfuerzos de GM la diferencia de precio entre la grand vitara 2.0 y la tucson fue minima.

    la ecosport que tambien se vendio en venezuela(en todas sus versiones) al lado de la tucson simplemente queda como lo que es…un fiesta con suspension mas alta…no le llega ni por los pies a la tucson….la version 2.0 full equipo de la ecosport en equipamiento es simplemente un carro de juguete frente a la tucson, en espacio es inferior, en estabilidad y manejo tambien. y por ultimo y mas importante en CALIDAD no es ni la cuarta parte de la tucson….

    en fin si lo que quieres es 4×4 extremo NO te compres la tucson…pero en cambio si lo que quieres es la mejor camioneta de este segmento a un precio razonable no duden en tomarla como primera opcion junto con su hermana kia….no se arrepentiran al menos en calidad…ademas diganme algo¿que camioneta actualmente es verdaderamente 4×4? unicamente unas cuantas pick ups y los todoterreno extremos de siempre(wrangler de jeep, land cruiser de toyota, patrol de nissan y uno que otro japones) todas las demas suv, turismos, crossovers son simplemente carros de ciudad levantados unas pulgadas

  • Oswaldozu

    hola son propietario de una HYUNDAI TUCSON TA 2007 y realmente es espectacular economico, el mio tiene 50.000 km lo estoy vendiendo por que quiero comprarme una Santa Fe interesados mi correo es: oswaldozu@yahoo.es

  • Cuajinais

    Ventajas: Comodidad, buen tamano, elegancia, maniobrabilidad, precio, consumo, repuestos.
    Desventajas: Recomiendo la compra de frenos ABS en cuatro ruedas, cuento con una con frenos de disco adelante y tambor atras, no genera buen agarre. Los retrovisores pequeños, más aun cuando la ventana trasera es pequeña y cuesta parquear, lenta para subir revoluciones.
    Conclusión: Estoy satisfecho con mi tucson, en su momento hice una buena compra, ya la tengo tres años y para cambiarla estoy siendo bastante exigente para que me la destronen.