<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Crónica de una pequeña mudanza en una furgoneta Renault Master</title>
	<atom:link href="http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/</link>
	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 17:49:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Renault Master 2010 — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-365790</link>
		<dc:creator>Renault Master 2010 — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 16:01:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-365790</guid>
		<description>[...] Renault En Diariomotor:Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master &#124;&#160;    &#160;Loading ...  En Adelantos, Furgonetas, Renault Etiquetas: Renault Master       [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Renault En Diariomotor:Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master |&#160;    &nbsp;Loading &#8230;  En Adelantos, Furgonetas, Renault Etiquetas: Renault Master       [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jaime</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-289955</link>
		<dc:creator>jaime</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 13:35:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-289955</guid>
		<description>hola
estoy viendo una master combi, y lo de los asientos es algo terrible, eso de no poder ajustarlos , y de ser tan cortos, me tiene un poco decepcionado , si alguien supiese q se puede hacer, al respecto, como ponerle otro tipo de asientos  en la parte trasera 
 os agradeceria ,
saludos desde jerez</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola<br />
estoy viendo una master combi, y lo de los asientos es algo terrible, eso de no poder ajustarlos , y de ser tan cortos, me tiene un poco decepcionado , si alguien supiese q se puede hacer, al respecto, como ponerle otro tipo de asientos  en la parte trasera</p>
<p> os agradeceria ,<br />
saludos desde jerez</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-281383</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 09:24:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-281383</guid>
		<description>Pues Fernando, ha sido un placer tener contacto con alguien que añora así una tierra que ha tomado como suya. 

Y desde luego entiendo que te quieras volver aquí :`)

Un saludo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues Fernando, ha sido un placer tener contacto con alguien que a&#241;ora as&#237; una tierra que ha tomado como suya.</p>
<p>Y desde luego entiendo que te quieras volver aqu&#237; :`)</p>
<p>Un saludo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FERNANDO</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-281352</link>
		<dc:creator>FERNANDO</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 07:12:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-281352</guid>
		<description>COÑO QUE ESTUVO BIEN MIRAR TUS PERIPECIAS EN LA MUDANZA, JOLIN QUE ES INCREIBLE PERO ,MIRA AHORA MISMO VIVO EN ALEMANIA PERO RESULTA QUE DEL 87´AL 91 VIVI EN PONTEVEDRA ( SOY ARGENTINO ) Y AHORA QUE ME QUIERO VOLVER PARA ESPAÑA RESULATA QUE ME QUIERO COMPRAR UN ( RENAULT MASTER ) Y SORPRESA , TARTANDO DE MIRAR LAS MEDIDAS ( EN LA WEB OFICIAL DE RENAULT ( IMPOSIBLE ES UNA PORQUERIA ) ( QUE QUEDE CLARO QUE ADORO RENAULT , YO TENGO UN MEGAN Y VA DE GLORIA ) PERO EN FIN ME HAS DADO LA ALEGRIA AL RELATAR MAS O MENOS LAS MEDIDAS DEL FURGO ( POR ESO AMIGO MIO ) TE DOYLA GRACIAS , Y DESDE ESTAS FRESCAS TIERRAS CON NIEVE TE ENVIO UN SALUDO GRANDE ..............
TEÑO MORRIÑA HEY TEÑO MORRIÑA DE LA TERRA 
CHAU CHAU</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>CO&#209;O <span class="caps">QUE ESTUVO BIEN MIRAR TUS PERIPECIAS EN LA MUDANZA</span>, JOLIN <span class="caps">QUE ES INCREIBLE PERO </span>,MIRA <span class="caps">AHORA MISMO VIVO EN ALEMANIA PERO RESULTA QUE DEL 87</span>&#180;AL 91 <span class="caps">VIVI EN PONTEVEDRA </span>( SOY <span class="caps">ARGENTINO </span>) Y <span class="caps">AHORA QUE ME QUIERO VOLVER PARA ESPA</span>&#209;A <span class="caps">RESULATA QUE ME QUIERO COMPRAR UN </span>( RENAULT <span class="caps">MASTER </span>) Y <span class="caps">SORPRESA </span>, TARTANDO <span class="caps">DE MIRAR LAS MEDIDAS </span>( EN <span class="caps">LA WEB OFICIAL DE RENAULT </span>( IMPOSIBLE <span class="caps">ES UNA PORQUERIA </span>) ( <span class="caps">QUE QUEDE CLARO QUE ADORO RENAULT </span>, YO <span class="caps">TENGO UN MEGAN Y VA DE GLORIA </span>) PERO <span class="caps">EN FIN ME HAS DADO LA ALEGRIA AL RELATAR MAS O MENOS LAS MEDIDAS DEL FURGO </span>( POR <span class="caps">ESO AMIGO MIO </span>) TE <span class="caps">DOYLA GRACIAS </span>, Y <span class="caps">DESDE ESTAS FRESCAS TIERRAS CON NIEVE TE ENVIO UN SALUDO GRANDE </span>&#8230;...........<br />
TE&#209;O <span class="caps">MORRI</span>&#209;A <span class="caps">HEY TE</span>&#209;O <span class="caps">MORRI</span>&#209;A <span class="caps">DE LA TERRA</span><br />
CHAU <span class="caps">CHAU</span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mercedes-Benz Vito BlueEFFICIENCY, furgoneta aerodinámica : Blogografia /version beta/</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-263884</link>
		<dc:creator>Mercedes-Benz Vito BlueEFFICIENCY, furgoneta aerodinámica : Blogografia /version beta/</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 07:38:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-263884</guid>
		<description>[...] Carscoop En Diariomotor: Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master, Volkswagen Crafter convertida en una peluquer&#237;a m&#243;vil, Renault Kangoo, problemas [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Carscoop En Diariomotor: Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master, Volkswagen Crafter convertida en una peluquer&#237;a m&#243;vil, Renault Kangoo, problemas [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mercedes-Benz Vito BlueEFFICIENCY, furgoneta aerodinámica &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-263872</link>
		<dc:creator>Mercedes-Benz Vito BlueEFFICIENCY, furgoneta aerodinámica &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 07:00:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-263872</guid>
		<description>[...] Carscoop En Diariomotor: Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master, Volkswagen Crafter convertida en una peluquer&#237;a m&#243;vil, Renault Kangoo, problemas [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Carscoop En Diariomotor: Cr&#243;nica de una peque&#241;a mudanza en una furgoneta Renault Master, Volkswagen Crafter convertida en una peluquer&#237;a m&#243;vil, Renault Kangoo, problemas [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mudanzas en madrid</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-263281</link>
		<dc:creator>mudanzas en madrid</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 08:21:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-263281</guid>
		<description>las mudanzas pueden ser un problema si no se contrata al equipo o empresa adecuada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>las mudanzas pueden ser un problema si no se contrata al equipo o empresa adecuada.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: toti</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-257650</link>
		<dc:creator>toti</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 11:30:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-257650</guid>
		<description>no es tan duro eso d las mudanzas cuando t acostumbras t lo digo xq yo yevo 4 años trabajando y al principio me mataba to pero ya con la costumbre no es tanto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>no es tan duro eso d las mudanzas cuando t acostumbras t lo digo xq yo yevo 4 a&#241;os trabajando y al principio me mataba to pero ya con la costumbre no es tanto</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: woody</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-257010</link>
		<dc:creator>woody</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 12:15:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-257010</guid>
		<description>Yo conduzco habitualmente una Trafic dci 140 y la verdad es que tiene sus pros y sus contras. A la hora de conducir, se lleva de maravilla, casi como un coche salvo por la forma de dar la potencia y más que lo largo o alto del vehículo, el ancho y la tremenda batalla que tienen estos bichos. 

El ir elevado es toda una ventaja circulando, especialmente por ciudad, y los enormes espejos (dobles) te permiten controlar todo y apenas quedan ángulos muertos (el espejo interior apenas lo uso, se queda muy limitado por los reposacabezas y la puerta trasera de doble hoja).

De equipamiento, en el fondo lo necesario: aire acondicionado, dirección asistida, radiocd con mando en el volante... Lo más raro es la posición al volante, más vertical de lo habitual, pero es acostumbrarse.

Y en cuanto a prestaciones, pues aunque pesa 1800 kg en vacío, aerodinámicamente no es ninguna maravilla y el cambio y el motor no están pensados para ir quemando rueda, acelera de maravilla, coge velocidades que nada tienen que envidiar a los coches y mantienes una velocidad y unos consumos bastante buenos, con una sexta de 50 km/h. Incluso cargada hasta las trancas (tiene prácticamente para 1 t de carga) anda de maravilla.

En el apartado de la seguridad, ABS y airbags por supuesto y unos discos de freno de generoso tamaño en las cuatro ruedas (he conducido coches modernos que en vacío frenan peor que esta furgoneta cargada).

La verdad es que aunque siguen siendo furgonetas, han mejorado de una manera tremenda y son mucho más fáciles y cómodas de utilizar. Encima, cuando coges un coche, los primeros minutos vas inquieto porque te sientes bajo y te da la sensación de que no ves...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo conduzco habitualmente una Trafic dci 140 y la verdad es que tiene sus pros y sus contras. A la hora de conducir, se lleva de maravilla, casi como un coche salvo por la forma de dar la potencia y m&#225;s que lo largo o alto del veh&#237;culo, el ancho y la tremenda batalla que tienen estos bichos.</p>
<p>El ir elevado es toda una ventaja circulando, especialmente por ciudad, y los enormes espejos (dobles) te permiten controlar todo y apenas quedan &#225;ngulos muertos (el espejo interior apenas lo uso, se queda muy limitado por los reposacabezas y la puerta trasera de doble hoja).</p>
<p>De equipamiento, en el fondo lo necesario: aire acondicionado, direcci&#243;n asistida, radiocd con mando en el volante&#8230; Lo m&#225;s raro es la posici&#243;n al volante, m&#225;s vertical de lo habitual, pero es acostumbrarse.</p>
<p>Y en cuanto a prestaciones, pues aunque pesa 1800 kg en vac&#237;o, aerodin&#225;micamente no es ninguna maravilla y el cambio y el motor no est&#225;n pensados para ir quemando rueda, acelera de maravilla, coge velocidades que nada tienen que envidiar a los coches y mantienes una velocidad y unos consumos bastante buenos, con una sexta de 50 km/h. Incluso cargada hasta las trancas (tiene pr&#225;cticamente para 1 t de carga) anda de maravilla.</p>
<p>En el apartado de la seguridad, <span class="caps">ABS</span> y airbags por supuesto y unos discos de freno de generoso tama&#241;o en las cuatro ruedas (he conducido coches modernos que en vac&#237;o frenan peor que esta furgoneta cargada).</p>
<p>La verdad es que aunque siguen siendo furgonetas, han mejorado de una manera tremenda y son mucho m&#225;s f&#225;ciles y c&#243;modas de utilizar. Encima, cuando coges un coche, los primeros minutos vas inquieto porque te sientes bajo y te da la sensaci&#243;n de que no ves&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: zamu</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/08/04/cronica-de-una-pequena-mudanza-en-una-furgoneta-renault-master/comment-page-1/#comment-256988</link>
		<dc:creator>zamu</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 10:01:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=4971#comment-256988</guid>
		<description>Sin duda, Oscar. Mejor forma de &quot;dar el cante&quot; no hay. xD

Y tienes toda la razón. En la zona (y ya no hablo solo de Santiago y alrededores, sino, de toda Galicia en general) hay muchísimo truñing (o montuning como le llamo yo... xD) del barato... Una verdadera lástima...

Menos mal que de vez en cuando ves cosas preciosas como el R8 (vi uno blanco por al AP9), un Jaguar XK de los novísimos verde y el 350Z ese... Y bueno, por la zona de Villagarcia, hay Porsches (uno 997 Turbo incluído) a patadas... (por qué será??? xD). El mejor que he visto por la zona, fue hace un año, por la carretera Pontevedra-Ourense, un Lambo Gallardo naranja (me imagino que de alguno de los ricos de Avión)... :P

Bueno, no desvirtúo más el hilo... Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sin duda, Oscar. Mejor forma de &#8220;dar el cante&#8221; no hay. xD</p>
<p>Y tienes toda la raz&#243;n. En la zona (y ya no hablo solo de Santiago y alrededores, sino, de toda Galicia en general) hay much&#237;simo tru&#241;ing (o montuning como le llamo yo&#8230; xD) del barato&#8230; Una verdadera l&#225;stima&#8230;</p>
<p>Menos mal que de vez en cuando ves cosas preciosas como el <span class="caps">R8 </span>(vi uno blanco por al <span class="caps">AP9</span>), un Jaguar XK de los nov&#237;simos verde y el 350Z ese&#8230; Y bueno, por la zona de Villagarcia, hay Porsches (uno 997 Turbo inclu&#237;do) a patadas&#8230; (por qu&#233; ser&#225;??? xD). El mejor que he visto por la zona, fue hace un a&#241;o, por la carretera Pontevedra-Ourense, un Lambo Gallardo naranja (me imagino que de alguno de los ricos de Avi&#243;n)... :P</p>
<p>Bueno, no desvirt&#250;o m&#225;s el hilo&#8230; Un saludo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

