El GLK es la respuesta de Mercedes a los recién llegados Audi Q5, Volkswagen Tiguan y Volvo XC60 que completan la gama de los todocaminos premium de tamaño mediano junto al veterano BMW X3, que hasta hace unos meses era el único modelo de la categoría. El GLK se convierte en el cuarto modelo todoterreno ofertado actualmente por Mercedes, junto a las clases G, GL y ML, siendo, no obstante, el menos campero de todos ellos.
La gama inicial, ya disponible en los concesionarios, abarca dos mecánicas turbodiésel y dos mecánicas de gasolina, todas ellas ya conocidas. La opción de entrada es la versión 220 CDI BlueEFFICIENCY, con 170 cv entre 3.200 y 4.800 rpm y un precio de partida de 42.850 euros. La oferta turbodiésel se completa con la versión 320 CDI, con 224 cv a 3.800 rpm y disponible por 52.100 euros. Las versiones de gasolina son el GLK 280, con 231 cv a 6.000 rpm, que parte desde 49.900 euros, y el GLK 350, con 272 cv a 6.000 rpm que cuesta a partir de 52.650 euros. Todas las versiones equipan cambio automático 7G-Tronic y tracción integral con sistema electrónico de tracción 4ETS de serie.
El GLK está disponible con dos configuraciones, una enfocada para su uso por carretera y otra, denominada Offroad Pro, mejor preparada para abandonar el asfalto con ciertas garantías. La versión offroad lleva los bajos protegidos, incluye un sistema electrónico de control de descenso de pendientes (DSR) que controla la velocidad en descensos pronunciados, manteniéndola entre 4 y 30 km/h, e incorpora un tarado específico para el sistema ABS y ESP. La versión para carretera no incluye el DSR, sin embargo, el cambio de marchas incorpora un modo Sport.
Excepto en la versión diésel menos potente, Mercedes obliga por el momento a equipar el GLK con uno de los dos paquetes estéticos disponibles, “Paquete Deportivo Exterior” o “Paquete Estético Todo Terreno”, lo que supone un desembolso adicional de unos 2.200 euros en el caso del paquete de estética deportiva (en la fotografía de cabecera) y 1.300 euros en el caso del paquete de estética todo terreno (en las fotografías superior e inferior).
El GLK mide 4,53 metros de longitud, 1,84 metros de ancho y 1,69 metros de altura, lo que significa que es más corto que el Audi Q5 (4,63 metros), que el BMW X3 (4,56 metros) y que el Volvo XC60 (4,62 metros), pero más largo que el Volkswagen Tiguan (4,42 metros). Su maletero cubica 450 litros (incluyendo un doble fondo) en condiciones normales, que pueden llegar hasta los 1.550 litros abatiendo la fila de asientos posterior.
Las características, rendimiento, prestaciones, consumo y emisiones de las 4 mecánicas disponibles inicialmente se detallan a continuación:
GLK 220 CDI
- Tipo: Turbodiésel 4 cilindros en línea
- Cilindrada: 2.143 cc
- Potencia: 170 cv / 3.200 – 4.800 rpm
- Par motor: 400 Nm / 1.400 – 2.800 rpm
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,8 segundos
- Velocidad máxima: 205 km/h
- Consumo en ciclo mixto: 6,9 l/100 km
- Emisiones de CO2 en ciclo mixto: 183 g/km
GLK 320 CDI
- Tipo: Turbodiésel 6 cilindros en V
- Cilindrada: 2.987 cc
- Potencia: 224 cv / 3.800 rpm
- Par motor: 540 Nm / 1.600 – 2.400 rpm
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,5 segundos
- Velocidad máxima: 220 km/h
- Consumo en ciclo mixto: 7,9 l/100 km
- Emisiones de CO2 en ciclo mixto: 208 g/km
GLK 280
- Tipo: Gasolina 6 cilindros en V
- Cilindrada: 2.996 cc
- Potencia: 231 cv / 6.000 rpm
- Par motor: 300 Nm / 2.500 – 5.000 rpm
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Consumo en ciclo mixto: 10,4 l/100 km
- Emisiones de CO2 en ciclo mixto: 244 g/km
GLK 350
- Tipo: Gasolina 6 cilindros en V
- Cilindrada: 3.498 cc
- Potencia: 272 cv / 6.000 rpm
- Par motor: 350 Nm / 2.400 – 5.000 rpm
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,7 segundos
- Velocidad máxima: 230 km/h
- Consumo en ciclo mixto: 10,7 l/100 km
- Emisiones de CO2 en ciclo mixto: 249 g/km
El equipamiento de serie es bastante completo para toda la gama, e incluye, de manera resumida, los siguientes elementos:
- Airbags frontales, laterales y de cortina para conductor y acompañante y de rodilla para el conductor
- Apoyabrazos delantero con compartimento
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico parcial
- Avisador acústico de cinturones delanteros no abrochados
- Avisador de pérdida de presión de los neumáticos
- Banco trasero abatible 1/3:2/3
- Bluetooth básico
- Cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC
- Cierre centralizado con telemando, sistema “ELCODE” y apertura de emergencia
- Cinturones delanteros y traseros (excepto plaza central) con pretensores
- Climatizador automático THERMATIC con filtro combinado
- Columna dirección regulable manualmente en altura y profundidad
- Compartimentos en maletero y caja plegable (bajo piso de carga)
- Conexión automática de luces de cruce
- Dirección paramétrica (excepto GLK 220 CDI)
- Elevalunas eléctricos en 4 puertas
- ESP (Programa electrónico de estabilidad) incluye ABS, ASR, BAS con
estabilizador de remolque - Espejo interior e izquierdo exterior antideslumbrante
- Faros antinieblas
- Filtro de partículas diésel (DPF) (sólo modelos diésel)
- Freno adaptativo con función freno seco y arranque en pendiente
- ISOFIX para sillas infantiles en plazas laterales traseras
- Llantas de aleación de 7 radios y 17” (235/60 R17)
- Ordenador de viaje
- Radio Audio 20 CD apta para MP3 y toma AUX-IN
- Reposacabezas activos NECK-PRO
- Retrovisores abatibles eléctricamente, asféricos y calefactados
- Rueda de repuesto plegable
- Sensores de impacto ARCADE
- Sistema eléctrico de tracción total e integral permanente incluye 4ETS
- Tapizado tela “Boston”
- Tempomat y Speedtronic
- Tracción 4MATIC
- Volante multifunción avanzado y palanca en cuero
Entre el equipamiento opcional destacan los paquetes estéticos descritos anteriormente que incluye, en el caso de Paquete Deportivo Exterior: barras longitudinales de techo en aluminio, llantas de aleación de 10 radios y 19” delante (235/50) y detrás (255/45), paquete cromado, parrilla radiador con tres lamas cromadas, pilotos traseros oscuros de diseño deportivo y tren de rodaje deportivo. En el Paquete Estético Todoterreno se incluye: barras longitudinales de techo en color negro, paquete cromado, faldones delanteros y traseros con protección en color negro, llantas de aleación de 5 radios y 17” delante (235/60) y detrás (255/55) y protección estética de bajos delantera y trasera.
Además, también se puede montar un Paquete Deportivo Interior, que por 942 euros incluye: asideros de puertas con logo “Mercedes-Benz”, cuadro de instrumentos deportivo, molduras de aluminio, paquete de iluminación interior (ruedas de difusores iluminadas, alumbrado en zona inferior delantera, tiradores interiores iluminados, luces de lectura en plazas traseras, luces de salida en puertas delanteras), pedales deportivos en acero inoxidable con tacos de goma, tapizado cuero / tela y volante deportivo de tres radios.
Otras opciones disponibles se resumen en la siguiente lista que tienes a continuación:
- Airbags laterales traseros – 482 euros
- Asiento acompañante eléctrico con memoria y set de memoria para volante, retrovisores exteriores y asiento conductor – 1.684 euros
- Climatizador automático THERMOTRONIC (3 zonas), con filtro antipolvo de carbono activado, display y sensor solar – 842 euros
- Cuero (incluye paquete de iluminación interior) – 2.596 euros
- Estribos de acero inoxidable pulido con tacos de goma (sólo con Paquete Estético Todoterreno) – 655 euros
- Cámara para visualización parte trasera (sólo con Comand APS) – 510 euros
- Comand APS con disco duro de navegación, y cargador de 6 DVDs integrado en salpicadero (incluye Linguatronic, pantalla escamoteable de 7” y compatible con tarjeta PCMCIA) – 3.740 euros
- Faros de bixenón inteligentes (ILS) (incluye regulación dinámica de alcance, luz de curva, luces activas e instalación lavafaros) – 1.762 euros
- Parktronic – 992 euros
- Sistema de sonido Harman/Kardon LOGIC7 – 915 euros
- Sistema de entretenimiento para plazas traseras con 2 pantallas, reproductor de DVD conectado al equipo de sonido y 2 auriculares no inalámbricos – 2.484 euros
- Techo panorámico – 2.014 euros
Vía: Mercedes-Benz
Fotografías: emercedesbenz
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