<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Renault Kangoo, problemas resueltos en la prueba del alce</title>
	<atom:link href="http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/</link>
	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 19:38:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: DOWNLOADS STUFF &#124; Blog &#124; 90 renault kangoo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-464254</link>
		<dc:creator>DOWNLOADS STUFF &#124; Blog &#124; 90 renault kangoo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 May 2011 20:53:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-464254</guid>
		<description>[...] Source [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Source [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rafa</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-391734</link>
		<dc:creator>rafa</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 May 2010 21:45:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-391734</guid>
		<description>¿para cuando la kangoo 4x4? Ademas de necesario en muchas zonas de España, seria un superventas. en casa tenemos una de las antiguas que se ha convertido en el coche principal (vacaciones,viajes,diario,etc)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#191;para cuando la kangoo 4&#215;4? Ademas de necesario en muchas zonas de Espa&#241;a, seria un superventas. en casa tenemos una de las antiguas que se ha convertido en el coche principal (vacaciones,viajes,diario,etc)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Renault Kangoo Combi Allroad : Blogografia</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-318238</link>
		<dc:creator>Renault Kangoo Combi Allroad : Blogografia</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 16:19:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-318238</guid>
		<description>[...] V&#237;a: Renault En Diariomotor: Reanult Kangoo Be Bop &#124;&#160;Renault Kangoo Compact &#124;&#160;Renault Kangoo, problemas resueltos en la prueba del alce [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] V&#237;a: Renault En Diariomotor: Reanult Kangoo Be Bop |&#160;Renault Kangoo Compact |&#160;Renault Kangoo, problemas resueltos en la prueba del alce [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pedro</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-265712</link>
		<dc:creator>Pedro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 15:16:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-265712</guid>
		<description>Lo que veo en el video, es que los giros que hacen la Caddy y la Berlingo son más suaves que el eslalon brusco de la Kangoo. En los Mercedes clase A, lo solucionaron montando neumaticos de perfil bajo, fijaros en los Smart que llevan tambien los neumaticos de atras más anchos y con perfil bajo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo que veo en el video, es que los giros que hacen la Caddy y la Berlingo son m&#225;s suaves que el eslalon brusco de la Kangoo. En los Mercedes clase A, lo solucionaron montando neumaticos de perfil bajo, fijaros en los Smart que llevan tambien los neumaticos de atras m&#225;s anchos y con perfil bajo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Miguel</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-264218</link>
		<dc:creator>Miguel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 13:03:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-264218</guid>
		<description>Para Mercedes supuso una &quot;milmillonada&quot; la prueba del alce que hizo una publicación del motor escandinava; allí SI hay alces. El ESP solo lo equipaban las gamas altas de Mercedes y el montaje, en concesionario, para todas las unidades de la clase A llamadas a revisión tuvo un coste brutal. Hasta ese día casi nadie, al sur de los Pirineos, sabía que era la prueba del alce.

Por cierto, básicamente, el problema del Clase A fueron unos neumáticos inadecuados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para Mercedes supuso una &#8220;milmillonada&#8221; la prueba del alce que hizo una publicaci&#243;n del motor escandinava; all&#237; SI hay alces. El <span class="caps">ESP</span> solo lo equipaban las gamas altas de Mercedes y el montaje, en concesionario, para todas las unidades de la clase A llamadas a revisi&#243;n tuvo un coste brutal. Hasta ese d&#237;a casi nadie, al sur de los Pirineos, sab&#237;a que era la prueba del alce.</p>
<p>Por cierto, b&#225;sicamente, el problema del Clase A fueron unos neum&#225;ticos inadecuados.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-264178</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 10:56:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-264178</guid>
		<description>dios como mola.espectacular el video,espectaculares todas y en especial la renault.y muy buena la foto de arriba.me ha encantado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dios como mola.espectacular el video,espectaculares todas y en especial la renault.y muy buena la foto de arriba.me ha encantado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ChaRly</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-263915</link>
		<dc:creator>ChaRly</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 11:11:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-263915</guid>
		<description>joder q peligro</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>joder q peligro</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: XacTiu</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-263909</link>
		<dc:creator>XacTiu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 10:22:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-263909</guid>
		<description>Me gustaria ver esa prueba sin el ESP ya que el 90% de las furgonetas se venden sin el para reducir costes...

Pero el caso de renault me parece muy alarmante, que la antigua kangoo tuviera los mismos problemas (veanse pruebas de autobild) y q este nuevo modelo siga con ese problema me parece una verguenza total para Renault.

Me atreveria a pensar que las berlingo de la antigua generacion tienen mas estabilidad que las nueva kangoo. Asi que tanta seguridad renault... pa el meganne supongo porque la kangoo es un bicho aparte!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me gustaria ver esa prueba sin el <span class="caps">ESP</span> ya que el 90% de las furgonetas se venden sin el para reducir costes&#8230;</p>
<p>Pero el caso de renault me parece muy alarmante, que la antigua kangoo tuviera los mismos problemas (veanse pruebas de autobild) y q este nuevo modelo siga con ese problema me parece una verguenza total para Renault.</p>
<p>Me atreveria a pensar que las berlingo de la antigua generacion tienen mas estabilidad que las nueva kangoo. Asi que tanta seguridad renault&#8230; pa el meganne supongo porque la kangoo es un bicho aparte!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: OPR</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-263883</link>
		<dc:creator>OPR</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 07:37:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-263883</guid>
		<description>Joder te hace eso estando cargado hasta los topes y no se yo si sales bien parado de alli.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Joder te hace eso estando cargado hasta los topes y no se yo si sales bien parado de alli.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Xamade</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/09/24/renault-kangoo-problemas-resueltos-en-la-prueba-del-alce/comment-page-1/#comment-263770</link>
		<dc:creator>Xamade</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 21:44:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=7069#comment-263770</guid>
		<description>Un gran fallo pero buena respuesta de Renault.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un gran fallo pero buena respuesta de Renault.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

