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Mazda RX-8 restyling 2008, fotos al descubierto

Por Alejandro el 10 de Enero, 2008— 11 comentarios »

Mazda RX-8 restyling 2008

Pese a tratarse de uno de esos coches por cuyo diseño no pasa el tiempo, el Mazda RX-8 sufre por primera vez desde su lanzamiento un restyling apreciable.

Sin embargo, y teniendo en cuenta lo primero, en Mazda han decidido modificar lo mínimo posible un coche que, gracias a soluciones como su motor rotativo o las puertas traseras de apertura hacia atrás (ya imitadas por el Mini Clubman), se ha convertido en un modelo icónico. Se puede decir que encarna a la perfección aquello de que “Mazda hace coches por ingenieros para ingenieros”.

Más fotografías del Mazda RX-8 2008:

Mazda RX-8 restyling 2008

En el frontal se pueden apreciar sus nuevos pilotos, más estrechos e inclinados (aparentemente). De igual forma, la defensa sufre variaciones que redondean sus formas para conseguir un frontal más afilado.

Mazda RX-8 restyling 2008

Una vez en la parte de atrás podemos ver los nuevos pilotos, sensiblemente diferentes. Lo primero que me llama la atención, personalmente, es que asemejan demasiado al Mazda RX-8 2008 con el Hyundai Coupe. Las comparaciones son odiosas, pero si yo fuera el propietario de este coche no querría que la gente me confundiera con el coreano. Con todo el respeto para el Hyundai, el RX-8 por su rendimiento, imagen y tecnología, juega en otra liga.

Mazda RX-8 restyling 2008

Ya en el interior se puede respirar el ambiente Mazda que ya impregnaba el modelo original. Simplemente fantástico, tanto el cuadro como los asientos.

Mazda RX-8 restyling 2008

Vía: autoblog.it
En Diariomotor: Mazda RX-8, edición especial 40 aniversario del motor rotativo en Frankfurt, Prodrive, edición limitada del Mazda RX-8 para el Reino Unido, Mazda RX-8 Nemesis, Mazda RX-8 Kuro, Mazda RX-8 Hydrogen RE

Archivado en: Adelantos, Deportivos, Mazda
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Comentarios

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  1. Si solo le han mejorado la estética no merece la pena, lo del motor rotativo queda muy “wai” pero luego no se traduce ni en menor consumo ni en mayor potencia … asi que es anecdótico.

    Fran - Enero 10, 2008 @9:55 pm
  2. FRANESTOY DE ACUERDO EN LO DEL CONSUMO PUES ES BASTANTE ELEVADO EN LOS MOTORES ROTATIVOSPERO A VER DONDE ENCUENTRAS TU UN MOTOR DE 1.3L ATMOSFERICO Y CON 231 CVSI ESO NO ES POTENCIA XDDD

    Abel - Enero 11, 2008 @2:03 pm
  3. Me gusta más sin duda el modelo anterior. Éste me parece más sobrio y aburguesado.

    RazAria - Enero 13, 2008 @3:04 am
  4. [...] no resultan más que un mero ejercicio de diseño. La presentación en Detroit del nuevo Mazda RX-8, una pequeña renovación del deportivo nipón que algunos ya esperaban con bastante [...]

  5. a cualquiera la gustaria tener uno de esos, me gusta mucho este auto, lo que no me gusto para nada es el volante a la derecha. eso si que no va conmigo y en cuanto al diseño no creo que alla que acerle muchos cambios por que su diselo es muy bueno, agresivo y deportivo

    david - Enero 18, 2008 @4:04 am
  6. hola hummer

    angel - Enero 20, 2008 @2:18 am
  7. esty de acuerdo con casi todo pero es una pena que no aumenten la potencia y disminuyan el consumo .Creo que si no suben la potencia se venderan muchos menos que el modelo anterior

    hermogenes - Febrero 2, 2008 @10:35 pm
  8. [...] si de un Mazda RX-8 se tratase, que ya ha experimentado numerosas versiones, la marca japonesa lanza una nueva [...]

  9. Haber es verda que consume muxisimo,pero como ke no aumenta la potencia el motor rotativo! Yo kreo ke nunka te as subido a uno eso parece una moto exprime muxisimo mas la potencia ke otro motor normal!! weno y el nuevo a bonito peo no kambia muxo la verda!!

    Jorge - Mayo 12, 2008 @12:52 pm
  10. [...] generación, cortesía de dos turbos de funcionamiento secuencial. Su sucesor, el elegante RX-8, a pesar de incorporar todos los adelnatos tecnológicos actuales, no parece tener el [...]

  11. eta muy lindo mas el color azul te ago un pregunta en argentina cuando llegara este modelo 2008 y cuntos puede valer …..... mucha gracia”“”“”“”“”“”“”“”

    cantalicio - Septiembre 28, 2008 @11:33 pm

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