En cualquier caso, comparto un poco tu idea de que Honda se debe esforzar en ofrecer un producto más eficiente, sobretodo cuando otras empresas están sacándole mucho jugo a sus modelos rondando las mismas crifras de consumo con motorizaciones más “clásicas” (no híbridas, me refiero). Algo que, por cierto, Toyota tampoco debe perder de vista. Reconozco que son probablemente las dos marcas que tradicionalmente más me han convencido (mirando el conjunto de su gama), pero creo que no deben dormirse en estas cuestiones, porque otras compañías están demostrando, incluso antes de entrar en el terreno híbrido, unos números muy interesantes en “verdismo”. Ojo!