Lotus Exige Cup 260 MY2009

precioso

Me encanta su diseño, aunque le podrían quitar esa toma de aire que tiene en el techo.

la toma de aire es para darle mas deportividad.no tengo palabras para definir este coche…es e es pprefecto!!aunque me digais que es mentira y que exagero,aunque hay coches mucho mas rapidos no hay ninguno tan deportivo como este,ni tan emocionante y diertido de conducir,es mas,es el coche mas deportivo que hay en el mercado.y tampoco hay ningun coche que con esa potencia sea tan eficaz y divertido,ni siquiera sus rivales mas directos como el ktm x-bow y el ariel atom,no hay ninguno tan bueno y eficaz como el lotus,simplemente es perfecto.
hace poco en ya no me acuerdo en que circuito,este coche estaba rodando en unos tiempos por vuelta ligeramente superiores a los del audi r8 y porsche 911 turbo,estaba rodando en unos tiempos identicos al nissan gtr.y miren las potencias:audi 420cv,nissan 480 y porsche 480,lotus ¡260cv!sencillamente bestial.

la toma de aire puede ser para refrigerar el motor central. “pero vamos lo digo desde el punto de vista de un inesperto”

esque verdaderamente lotus es una de las mejores marcas de deportivos de la historia,siempre va un pasito por encima de los demas.me acuerdo de una vieja comparativa que vi hace tiempo,una carrera en cicuito y tambien contrareloj,en los que el lotus sprit sport 350,era capaz de superar en circuito a sus dos rivales mas directos,el porsche 996 gt3 rs y el ferrari 360 stralade.lotus siempre ha sido una marca de deportivos de las mejores del mundo,no tan conocida como por ejemplo ferrari o porsche,pero capaz de ganarlos,y ademas con modelos de potencias inferiores.en lo demas siempre han estado muy empatados(diseño,prestaciones…)pero lotus siempre ha estado un paso por delante de la competencia en eficacia y en general en todo.

tambien,hace poco vi una comparativa por top gear creo,entre el lotus 2-eleven y el porsche 997 gt3 rs,una carrera de una vuelta en nurburgring.me esperaba lo contrario,pero sorprendentemente el lotus gana al porsche por un segundo de ventaja.en increible ver como lotus,con coches con mucha menos potencia,deja en evidencia a coches con casi el doble de potencia.en fin…una gran marca.

ed,ademas de para lo que has dicho,es para darle deportividad.

Antes que para estética, seguramente sea para que entre más aire en el habitáculo. El aire acondicionado pesa mucho y resta potencia; ya sabéis, quítame un kilo antes de darme un caballo…

Es una pasada pero odio esos malditos retrovisores

haber, primero que nada concuerdo con lo lindo que es este coche y que tiene muy buenas prestaciones, de que es una bellesa lo es ya llegara uno a mis manos jajaja, pero bueno siendo realista ud y la mayoria dice pocos caballos y muy buenas prestaciones, pero creo que se les esta olvidando algo CV/toneladas o sea comparemos el peso de los otros autos que ud mensionan sobre todo el peso del GT-R que la verdad ha sido criticado por tratarse de un deportivo y un peso quizas un poco desmesurado, que aun asi consigue muy buenos resultados, solo saquen las cuentas y comparen y veran que lo que les digo es verdad, este autito esta diseñado para demostrar que no todo lo grande y ostentoso es lo mejor, sino que algo bien diseñado y con buenos calculos de ingenieria consigue algo muy bueno, ya quisiera ver uno de estos con un vr38dett o uno de los boxxer que equipa porsche seria una bestia indomable, bueno amigos un saludo grande desde Chile y que esten de lo mejor

Manuel, no sé de dónde narices has sacado que decimos que tiene poca potencia… Cuando lo ha mencionado ramón ha sido precisamente destacando que gracias a su bajo peso se encuentran a la altura en prestaciones con los grandes.

precioso

gracias woody.probablemente es lo que tu dices,que es para que el aire entre al habitaculo,pero tambien cumple su funcion estetica,ya que es preciosa y muy deportiva.

Reply1: pero sorprendentemente el lotus gana al porsche por un segundo de ventaja.en increible ver como lotus,con coches con mucha menos potencia,deja en evidencia a coches con casi el doble de potencia.en fin…una gran marca.

Reply2:hace poco en ya no me acuerdo en que circuito,este coche estaba rodando en unos tiempos por vuelta ligeramente superiores a los del audi r8 y porsche 911 turbo,estaba rodando en unos tiempos identicos al nissan gtr.y miren las potencias:audi 420cv,nissan 480 y porsche 480,lotus ¡260cv!sencillamente bestial.

woody si bien en parte deja en claro lo de sus prestaciones con estas dos partes las contradice, o sea basta solo un poco de comprension al leer, no es inchar bolas, es solo un comentario, ademas me doy el tiempo de leer muchos comentarios por burdos que sean, que en este caso no lo son, esta claro la libre opinion asi que si ofendi o me equivoque mis disculpas

saludos

gracias manuel.
saludos.