Renault Mégane Coupé Trophy, 360 CV para un compacto de competición

brutal

lastima qe en el curso del megane no lo llegare a probar

esto ya es otra cosa

tanto megane coupe megane coupé xk no ponéis el megane sedan?

No se vosotros pero yo me acabo de correr…

futurista espectacular

Impresionante máquina, la Top Race V6 en Argentina, tiene una motorización similar y la categoría es muy entretenida.

Pequeña corrección, 360CV / 3500cc = 102.85 CV/litro
no es una relación taaan apretada.

A mi vecino de enfrente, el que ya lleva dos siniestros a sus espaldas (del segundo salió vivo de milagro) seguro que le encanta.

A mi me parece lo mismo que la nueva de Batman. Es tan recargada que al final se te atraganta.

Q tiene q ver una persona q a tenido dos accidentes de los cuales en uno casi pierde la vida para q te guste o te deje de gustar un coche?

Y sobre lo de recargado… as visto algun coche de DTM? se llama aerodinamico no recargado: En conjunto, las mejoras suponen un aumento del rendimiento aerodinámico en un 40% respecto al Renault Mégane Trophy MY2008.

Pd: La ultima pelicula de la saga Batman… es un peliculon.

Wow, esto cambia radicalmente la imagen que tenia de Renault, vaya que bien luce este auto, esta hermoso, me encanta :)

Joeeeeer! Que pasada.
Por cierto, a ver cuanto tardan en meterlo en el rFactor que estoy deseando probar el “trasto” este ya que en la vida real no creo ni que lo pueda ver.
Saludos

la mejor delantera k he visto en mi vida..

Esas lineas no se asemejan a las de un Scirocco, quitar los faros y demas vereis como si, de todas formas es bastante bonito.

Gracias Adrian Ramiro, me había despistado y había calculado la potencia específica en base a una cilindrada de tres litros.

Un saludo.

OPR la verdad esque las lineas si tienen cierto parecido al scirocco pero este es mas bonito

5 estrellas

[...] os hablábamos del Renault Mégane Coupé Trophy, la nueva versión del modelo de competición que la marca gala emplea en sus propias World [...]

Xamade, tiene que ver que no deja de ser el típico globero que no respeta ni al resto de conductores, ni siquiera su vida propia y que todos los coches que ha tenido, que casualidad, han sido GTI’s y mierdas diversas de flipadillo de las cuatro ruedas y este tipo de trastos le encantan.

A mi, la verdad, ni fu ni fa.

este y el scirocco no tienen nada que ver,este le da mil vueltas.es el mejor compacto jamas creado,ninguno que he visto tiene nada que ver con este.estaria bien ver su tiempo en nurburgring,estoy seguro de que bajaria de los 8 minutos.pues eso,el mejor compacto que he visto nunca,y probablemente nunca volvere a ver uno igual.enhorabuena a renault,ha hecho un buen trabajo,y sobre todo 6 estrellas.

Vale Naves pero es q este es un modelo de competicion…no de calle, y necesita todas esas cosas de “flipados” para q el coche tenga mejor aerodinamica, el principal ejemplo son los DTM.

hola soy fanatico de renault, todos los automoviles que he tenido han sido de la marca , me encanta el megane tres y me gustaria saber si ese automovil va a llegar a venezuela, me gustaria comprarlo.

[...] worldcarfans En Diariomotor: Renault Clio RS, Renault Mégane Coupé Trophy, 360 CV para un compacto de competición Archivado en: Competición, Coupés, Deportivos, Renault, Utilitarios Etiquetas:Renault Clio, [...]

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esta k te cagas eee no veas con renault a triunfaooo

me encanta x detras, pro x delante es feo

esta tela d wapo miri por donde lo mire es el mejon carro k yo e visto en toa mi vida me encanta enorawuena xulo

QuANTO cUESTA Esteee cochee ?¿?¿?¿? Precioo xfavor ?¿?

es una pasada pero el de 2010 es mucho mas chulo, con difusor central y trasero, y ademas con un fondo plano mas ligero y, 380 cv

es una pasada, pero mola mucho mas el de 2010, con su difusor central y trasero, con380 cv, con un fondo plano mas ligero, y ademas en mas bonito, lo que puede aumentar su númerode ventas

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