Nuevo motor T6 para el Volvo XC70
12 comentarios Publicado por Sergio Álvarez el 20 de Octubre de 2008
Volvo amplía la oferta de motorizaciones de su peculiar familiar campero con el conocido propulsor T6. Dicho motor se monta actualmente en el familiar V70 y en la berlina de alta gama S80. Se trata de un seis cilindros en línea de montaje trasversal. Cubica unos respetables 3.2 litros y se sobrealimenta mediante un turbo para lograr una potencia máxima de 286 CV a 5.600 rpm y un muy generoso par máximo de 400 Nm entre las 1.500 y 4.000 rpm.
Este motor pasa a ser el motor más potente disponible en el todocamino familiar, situándose por encima de su versión aspirada de 238 CV. Respecto a esta mejora el 0 a 100 km/h en 1 segundo, cifrándose en unos cómodos 7.6 segundos, mientras que su velocidad máxima permanece autolimitada en los 210 km/h. Pero sin duda lo mejor del propulsor T6 es que su consumo medio de combustible apenas varía respecto al 3.2 atmosférico, aún así hablamos de un consumo medio de 11.7 l/100 km.
Sabemos que evitablemente pagaremos el 14.75% de Impuesto de Matriculación pero a cambio obtendremos un propulsor muy elástico, el compañero ideal del cambio automático de seis velocidades al que va asociado. El carácter rutero del XC70 se ve apoyado por el motor T6 y si alguna vez nos escapamos del asfalto esos 400 Nm nos sacarán de más de un apuro. Se comercializará bajo los acabados Momentum, Summum y Ocean Race.
Vía: autoblog.it
En Diariomotor: Pack de seguridad de Volvo para S80, V70 y XC70
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ME ENCANTA ESTE COCHE, ES UNA PENA QUE ESTE CONCEPTO DE COCHE NO ESTE MUY BIEN VISTO AQUI EN ESPAÑA, PERO SI TUVIESE EL DINERO SUFICIENTE, ME COMRARIA SIN DUDA ANTES UN XC70 QUE UN A6 ALLROAD QUE ES EL UNICO QUE LE LLEGA A LA SUELA DE LOS ZAPATOS
van muy bien para llevar cadaveres por las montañas … ¬¬
VEIS!! A ESO ME REFERIA
[...] Fuente: Diariomotor [...]
Este tipo de coche tiene su público pero vamos no es un coche que vaya en la linea de lo que pide el mercadon hoy en día
deberian haber exprimido esos 296cv y llevarlos hasta los 306 y poner asi en apuros al 335i/xi touring.
A mi si que me gusta yo si que me lo compraria antes que el A6 allroad que cuesta
!!un paston.
jmt46, cuando las cifras de potencia se empiezan a subir a tales alturas, una diferencia de 10 cv no significa apenas nada.
[...] propulsor se extenderá próximamente a otros modelos de la gama Volvo, como los XC60, XC70, XC90 y V70, además de a la próxima generación del [...]
[...] aproximadamente a principios del año 2010 y tendrá como máximos competidores al Volvo XC70 o, bastante más a lo lejos, el Skoda Octavia [...]
[...] la lista de posibles rivales del 9-3X se encuentran el Subaru Legacy Outback y, sobre todo, el Volvo XC70. Sobre principios de verano llegará a los mercados [...]
[...] La línea DRIVe de Volvo adopta estrategias similares a las de por ejemplo Volkswagen y su Bluemotion. Instalando esencialmente neumáticos de baja fricción, mejorando la aerodinámica y alargando las relaciones de cambio Volvo consigue reducir de manera notable los consumos de los C30, S40 y V50 equipados con el motor turbodiésel 1.6D de origen PSA y 109 CV de potencia. Como novedad para el 2009 Volvo extenderá DRIVe a la berlina S80, su familiar V70 y a los todocaminos XC60 y XC70. [...]
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