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Skoda Octavia 2008, precios y equipamiento

 Sergio Álvarez el 1 de noviembre de 2008
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19 comentarios

Skoda Octavia 2008, precios y equipamiento

Se pondrá a la venta en España de manera inminente el renovado Skoda Octavia. Esta berlina generalista ofrece unos elevados niveles de calidad a un precio razonable. Tras el lavado de cara la dotación de equipamiento se serie aumenta de manera notable y se puede percibir en el habitáculo y exterior una mejora profunda, influencia del buque insignia de la marca, el Superb. Parece que los Skoda tenderán hacia una unificación de la imagen de marca, tal y como Seat hizo.

Volviendo al Octavia, sus precios parten de algo menos de 20.000€ para los acabados más básicos y terminan en algo menos de 30.000€ para las versiones más equipadas. En el lanzamiento los Octavia estarán disponibles con tres motorizaciones de gasolina, un 1.6 atmosférico, un 1.4 TSI de 122 CV y un 1.8 TSI de 160 CV. Los motores 1.8 TSI se pueden asociar a un cambio de marchas DSG de siete relaciones.

En TDI disponemos del clásico 1.9 de 105 CV y un más potente 2.0 TDI de 140 CV. Ambas unidades son asociables a una caja DSG, en este caso de seis relaciones ya que el límite de par soportado por la DSG de siete marchas se sitúa en los 250 Nm. La gama de motorizaciones es equilibrada, pero en mi opinión se echa en falta un motor diésel más potente y sobra el motor 1.6, superado ampliamente por el 1.4 TSI, de mejores prestaciones y menor consumo de gasolina.

Los acabados disponibles son idénticos para la versión familiar (Combi) y sedán y son tres: Trend, Elegance y Laurin & Klement. Los acabados Trend hacen referencia a los niveles más básicos de equipamiento y sólo se pueden asociar a los motores 1.6, 1.4 TSI y 1.9 TDI. El acabado Elegance y el tope de gama Laurin & Klement incorporan más elementos multimedia y de confort, siendo únicamente asociables a los propulsores 1.8 TSI y 2.0 TDI.

Skoda Octavia 2008, precios y equipamiento

La opción más razonable de la gama es en mi opinión el probado motor 1.9 TDI de 105 CV, asociado a una caja de cambios DSG, disponible por 23.060€, es ideal para quien busque un buen vehículo para viajar a precio razonable. Otra opción muy interesante es el motor 1.4 TSI de 122 CV, esta unidad turbo cuenta con consumos reducidos y un par motor próximo al de un motor atmosférico de más de dos litros, disponible desde muy bajas vueltas.

Equipamiento de serie según acabados

  • Trend
  • Airbags, frontales, laterales y de cabeza
  • Ordenador de a bordo
  • Control de estabilidad (ESP) con DSR (corrección de dirección)
  • Control de tracción (ASR+MSR)
  • ABS + EBD
  • Dos fijaciones ISOFIX en asientos traseros
  • Reposacabezas delanteros activos
  • Retrovisores térmicos
  • Control de crucero
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Aire acondicionado
  • Paragolpes, tiradores y retrovisores del color de la carrocería
  • Radio CD MP3 con 8 altavoces
  • Llantas de acero con tapacubos

Skoda Octavia 2008, precios y equipamiento

  • Elegance (se suma lo siguiente al acabado Trend)
  • Climatizador bizona
  • Asientos delanteros con soporte lumbar
  • Jumbo Box (apoyabrazos delantero con refrigeración)
  • Retrovisores ajustables y abatibles eléctricamente
  • Volante, empuñaduras de cambio y freno de mano forradas en cuero
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Rueda de repuesto de tamaño normal
  • Laurin & Klement (se suma lo siguiente al acabado Elegance)
  • AUTOHOLD (ayuda al arranque en pendientes)
  • Faros con función AFS II (autodireccionales)
  • Faros de xenón
  • Lavafaros
  • Retrovisor interior fotosensible
  • TMP (control de presión de neumáticos)
  • Volante multifunción
  • Asientos calefactados
  • Sensor de lluvia
  • Pintura metalizada
  • Tapicería de cuero
  • Doble salida de escape de acero inoxidable
  • Radio “Bolero” con cargador frontal de 6 CD + MP3 y doble sintonizador
  • Preinstalación teléfono GSM I (instalación eléctrica y antena)
  • Entrada auxiliar de audio
  • Lectura de tarjetas SD
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas

El equipamiento opcional contiene algunos elementos interesantes:

  • Navegador por DVD
  • Disco duro de 30 GB
  • Asientos eléctricos
  • Techo solar
  • Sensor de aparcamiento

Skoda Octavia 2008, precios y equipamiento

Precios

Skoda Octavia

1.6 102 Trend: 19.590 €
1.4 TSI 122 Trend: 20.710 €
1.8 TSI 160 Elegance: 23.500 €
1.8 TSI 160 Elegance DSG: 24.250 €
1.8 TSI 160 Laurin&Klement: 27.180 €
1.8 TSI 160 Laurin&Klement DSG: 28.930 €
1.9 TDI 105 Trend: 21.160 €
1.9 TDI 105 Trend DSG: 23.060 €
2.0 TDI 140 Elegance: 24.520 €
2.0 TDI 140 Elegance DSG: 26.280 €
2.0 TDI 140 Laurin&Klement: 28.060 €
2.0 TDI 140 Laurin&Klement DSG: 29.820 €

Skoda Octavia Combi

1.4 TSI 122 Trend: 21.910 €
1.8 TSI 160 Elegance: 24.700 €
1.8 TSI 160 Elegance DSG: 25.450 €
1.8 TSI 160 Laurin&Klement: 28.380 €
1.8 TSI 160 Laurin&Klement: DSG 30.130 €
1.9 TDI 105 Trend: 22.360 €
1.9 TDI 105 Trend DSG: 24.260 €
1.9 TDI 105 4×4: 25.150 €
2.0 TDI 140 Elegance: 25.720 €
2.0 TDI 140 Elegance DSG: 27.480 €
2.0 TDI 140 Laurin&Klement: 29.260 €
2.0 TDI 140 Laurin&Klement: DSG 31.020 €

(*) Los precios incluyen IVA, Impuesto de Matriculación y transporte hasta el concesionario.

Skoda Octavia 2008

Galería Skoda presenta un renovado Octavia

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Vía: km77
En Diariomotor: Skoda Octavia en París 2008, Skoda presenta un renovado Octavia

En Berlinas, Equipamiento, Familiares, Skoda
Skoda Octavia, Skoda Octavia Combi
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 Coche Skoda Octavia

Skoda Octavia

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Skoda Octavia Combi

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  • http://www.espacioblog.com/motorsport JoSe

    los faros delanteror a mi gusto no le pegan

  • elkriticon

    parece un daewoo y detras a un audi

  • HGR

    Que aprendan el resto de marcas de PEUGEOT, que solo aplica restiling muy suaves a los vehiculos durante su vida comercial, en mi opinion denota que los diseños son serios y no pegan palos de ciego, como por ejemplo FIAT, con su BRAVO/BRAVA, despues STILO, y ahora BRAVO, que no tienen similitudes entre todos salvo el nombre.

  • http://naves.blogcindario.com Naves

    Y a seguir vendiendo taxis xD

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  • yoyo

    ES MUCHO MAS BONITO EL MODELO ANTERIOR.

  • pulomart

    pero es q lo q se trata es de cambiar y mantener una imagen unitaria entre los distintos los distintos vehiculos de la marca. Claro q los Fiat de ahora no tienen nada q ver con los de antes, pero son similares entre sí, véase Línea, Grande Punto, Bravo, Sedici

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    [...] de una berlina de bajo coste que no era ni más ni menos que la anterior generación del Skoda Octavia, ligada a motores poco potentes y equipamientos muy básicos para ofrecer un producto muy [...]

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