Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado, vídeo

25 comentarios Por Sergio Álvarez el 15 de Noviembre de 2008

Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado, vídeo

Los protagonistas de nuestra historia son un piloto de rallyes y su valiente copiloto. Cuando estaban a punto de acabar una etapa en el Rallye de Serrans en Francia, de repente su Mégane Coupé se para sin motivo aparente. El motor sigue funcionando pero el pedal del acelerador no responde: se ha roto el cable que conecta el pedal con el motor. Una avería así tiene fácil reparación, pero esta implica recurrir a bastantes herramientas y a evidentemente abandonar la etapa.

Pero el intrépido copiloto se niega a abandonar, por lo que ni corto ni perezoso, se mete en el vano motor y va accionando el cable mientras que su compañero conduce hasta la meta, relativamente cercana. Yo tampoco me lo creía la primera vez que lo ví, además del gran peligro y lo caliente que debía estar el motor tengo mis serias dudas acerca de que la organización aceptase su “reparación express”. Aunque lo cierto es que terminaron la etapa, incluso a un ritmo sorprendente.

Quizá Carlos Sainz tendría que haber metido en el capó del Corolla WRC a Luis Moyá cuando su coche se avería con la meta a la vista, dejando escapar un título de campeón del mundo. A continuación podéis ver el vídeo, grabado desde dentro del Mégane.


Vía: autoblog
En Diariomotor: Cómo hacer una gymkhana con un Subaru Impreza WRX STI, vídeo, Cómo se puede conducir en Iraq con un Hummer, vídeo, Cómo hacer drifting con un Maybach 62 S, vídeo, Cómo cocinar con el motor de tu coche, vídeo

Noticias relacionadas

Cómo hacer volar a un Saab 9-3 Aero, vídeo
Cómo jugar al Super Mario Kart en la realidad, vídeo
Cómo se hace un Volkswagen Lupo de 500 CV, aceleración en vídeo
Suzuki Swift Sport, edición especial “N’Style Rally”
IX Rallye Rías Baixas Clásico

25 comentarios sobre “Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado, vídeo”

  1. XxX dijo:

    ...Increible…

  2. DaniNo Gravatar dijo:

    Sergio, curioso artículo, pero has de saber que la avería de Carlos Sainz fue por rotura de motor, algo irreparable, y no por un fallo “solucionable” como éste del que hablas.

    De todas formas, gracias por publicar una noticia tan curiosa como ésta, así tenemos algo más de que hablar sin ser crisis y fútbol.

    Saludos.

  3. jmt46No Gravatar dijo:

    jajajaja a mi padre se le rompio igual, el acelerador de un R5 y hasta llegar al taller mas cercano puso una piña y a tope! hasta el taller!

  4. AyayaNo Gravatar dijo:

    jajaja la polla

  5. HagarNo Gravatar dijo:

    A mi me paso con un R11 se me solto el cable, le abri el aire a tope y hasta casita una vez en casa, enganchado de nuevo y hasta ahora.

    visitar mi bolg

    http://mishobbysyyo.blogspot.com/

    un saludo.

  6. ramonNo Gravatar dijo:

    como mola.

  7. JuanNo Gravatar dijo:

    Lo que a echo ese copiloto es una temeridad y lo tendrian que sancionar por poner su vida en peligro

  8. Raul FernandezNo Gravatar dijo:

    Impresionante, se tenían que estar jugando mucho para eso, aunque también es poco recorrido.

  9. meneame.net dijo:

    Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado…

    Los protagonistas de nuestra historia son un piloto de rallyes y su valiente copiloto. Cuando estaban a punto de acabar una etapa en el Rallye de Serrans en Francia, de repente su Mégane Coupé se para sin motivo aparente. El motor sigue funcionando p…

  10. MartinNo Gravatar dijo:

    es el piloto (mono blanco y azul) el que se mete en el motor y el copiloto (mono rojo y blanco) el que maneja el volante. repasen el video

  11. sportmaniacos.com dijo:

    Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado…

    Vota este post en sportmaniacos.com…

  12. SergioNo Gravatar dijo:

    Gracias por el apunte Dani, sabía que la avería fue por rotura del motor, pero bueno, quería ser un poco sarcástico ;)

    Saludos!

  13. Max - www.autodescuento.comNo Gravatar dijo:

    Impresionante, hubiera estado bien ver a Moya metido en capó del coche con Carlos Sainz conduciendo,je,je

  14. QGear » Blog Archive » ¡Trata de aguantarlo, por dios! dijo:

    [...] dicen en el artículo de Diariomotor, “si Carlos Sainz y Luis Moya hicieran algo así con su Corolla WRC…”. Cabe decir [...]

  15. joão manuelNo Gravatar dijo:

    Perigoso e arriscado mas…com o espirito de competição de há muitos anos atrás!

  16. juan luisNo Gravatar dijo:

    hola,como les va, pues realmente son unos verdaderos corredores ya que otros se hubieran retirado. por otra parte no es lo más “RECOMENDABLE” por que pone la vida del piloto en riesgo y si se dan cuenta es el piloto el que va entre el cofre. pero la verdad es que no se merecen que los descalifiquen no creen, lo de carlos sainz fue una biela y hubiera sido hacer lo mismo inutil.

    muchas gracias por leer este mensaje.

  17. laescuderiaf1No Gravatar dijo:

    Es increíble, nunca he visto algo parecido. La verdad es que el copiloto debería estar cagado de miedo, pues es muy peligroso conducir con un tío delante a una velocidad bastante alta. No iba muy rápido, pero vamos… Visiten: http://laescuderiaf1.wordpress.com/

  18. javierNo Gravatar dijo:

    No es el Copiloto es el pilote el que se mete y el copiloto conduce.
    QUE GÜEVOS TIENE

  19. Max -www.autodescuento.com-No Gravatar dijo:

    Lo nunca visto, que aprenda Moya y Carlos Sainz je,je,je

  20. Cómo terminar un rally con el acelerador averiado | Coches, Imágenes, Varios, WTF, en Gran Angular Blog dijo:

    [...] Diariomotor.com Compártelo:   Guardado en:  Coches, Imágenes, Varios, WTF Ningún [...]

  21. Cómo hacer volar a un Saab 9-3 Aero, vídeo — Diariomotor dijo:

    [...] autoblog.nl En Diariomotor: Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado, vídeo, Cómo hacer una gymkhana con un Subaru Impreza WRX STI, vídeo, Cómo asustar a tu [...]

  22. javierNo Gravatar dijo:

    hola, el enlace del video está caido. alguien me puede pasar otro?

  23. SergioNo Gravatar dijo:

    javier, gracias por señalarlo. Ahora mismo reemplazo el vídeo por otro que funcione.

    Un saludo!

  24. Cómo jugar al Super Mario Kart en la realidad, vídeo — Diariomotor dijo:

    [...] wikipedia En Diariomotor: Cómo hacer volar a un Saab 9-3 Aero, vídeo | Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado, vídeo | Cómo hacer una gymkhana con un Subaru Impreza WRX STI, vídeo | Cómo [...]

  25. ManoloNo Gravatar dijo:

    Esto no es nada nuevo, los hermanos vallejo se hicieron asi medio tramo en un Rally de Coruña de hace por lo menos 15 años… y nada de bajar el capot!! el piloto con la cabeza por la ventanilla.

Deje un comentario

En Diariomotor queremos que los comentarios sean interesantes y útiles para todos, por lo tanto no permitiremos comentarios con insultos, comentarios xenófobos o sexistas, comentarios que no tengan sentido o que sean directamente spam.

¿Cómo puedo poner mi propio Avatar en los comentarios?