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	<title>Comments on: 9ff GT9R a por el record de velocidad</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
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		<title>By: El tuerca</title>
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		<dc:creator>El tuerca</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 01:52:40 +0000</pubDate>
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		<description>Les digo una cosa tengo un super auto que supera esta velocidad o volocidad como dicen ahi, haaa se quedaron con la boca abierta heee, ahi va es........un fiat 600 si si lo agarro lo destrozo (explosivo !!!!!), hasta la proxima
un abrazo y saludos me encanta este foro.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les digo una cosa tengo un super auto que supera esta velocidad o volocidad como dicen ahi, haaa se quedaron con la boca abierta heee, ahi va es&#8230;.....un fiat 600 si si lo agarro lo destrozo (explosivo <img src="!" alt="" border="0" />!!), hasta la proxima<br />
un abrazo y saludos me encanta este foro.</p>
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		<title>By: 9ff GT9-R — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-356328</link>
		<dc:creator>9ff GT9-R — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 15:52:11 +0000</pubDate>
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		<description>[...] preparador 9ff, tras varios meses de tensa espera, ha lanzado el esperado GT9-R. El 9ff GT9 se basa en un Porsche 911 Carrera, al que se le ha modificado chasis y motor al [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] preparador 9ff, tras varios meses de tensa espera, ha lanzado el esperado <span class="caps">GT9</span>-R. El 9ff <span class="caps">GT9</span> se basa en un Porsche 911 Carrera, al que se le ha modificado chasis y motor al [...]</p>
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		<title>By: zaki</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-334519</link>
		<dc:creator>zaki</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:56:59 +0000</pubDate>
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		<description>todoss eso coches no anda , el SSC ultimate aero 2009 es un coche prepotente un motor V8 1287 cv y supera 434 km/h y asi k no ableis ok ,el porsche y el veyron GT perderán contra SSC ultimate aero

http://www.diariomotor.com/2008/12/17/ssc-ultimate-aero-2009/</description>
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		<title>By: opc 240 cv</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-310832</link>
		<dc:creator>opc 240 cv</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2009 08:45:30 +0000</pubDate>
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		<description>Bueno yo creo que el nuevo veyron gt segun las informaciones que me llegan y con las rectificaciones nuevas llegara a 430km/h!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno yo creo que el nuevo veyron gt segun las informaciones que me llegan y con las rectificaciones nuevas llegara a 430km/h!!</p>
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		<title>By: 9ff Draxster, ¡la locura! : Blogografia</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-286760</link>
		<dc:creator>9ff Draxster, ¡la locura! : Blogografia</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 23:58:25 +0000</pubDate>
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		<description>[...] siquiera si se va a comercializar, pero teniendo en cuenta que supera en potencia al espectacular 9ff GT9R y muy seguramente tambi&#233;n sea m&#225;s r&#225;pido, y dado que &#233;ste &#250;ltimo se vende [...]</description>
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		<title>By: 9ff Draxster, ¡la locura! &#171; 5mentarios</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-286726</link>
		<dc:creator>9ff Draxster, ¡la locura! &#171; 5mentarios</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:49:16 +0000</pubDate>
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		<description>[...] siquiera si se va a comercializar, pero teniendo en cuenta que supera en potencia al espectacular 9ff GT9R y muy seguramente también sea más rápido, y dado que éste último se vende al módico precio de [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] siquiera si se va a comercializar, pero teniendo en cuenta que supera en potencia al espectacular 9ff <span class="caps">GT9R</span> y muy seguramente tambi&#233;n sea m&#225;s r&#225;pido, y dado que &#233;ste &#250;ltimo se vende al m&#243;dico precio de [...]</p>
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		<title>By: SSC Ultimate Aero 2009 : Blogografia</title>
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		<dc:creator>SSC Ultimate Aero 2009 : Blogografia</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 23:59:35 +0000</pubDate>
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		<description>[...] sea capaz de robar el primer puesto. Quien si est&#225; en rivalidad directa con el Aero es el Porsche GT9R de 9ff, que tambi&#233;n se ha renovado mejorando su aerodin&#225;mica y su motor hasta los 1.120 CV. A lo [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sea capaz de robar el primer puesto. Quien si est&#225; en rivalidad directa con el Aero es el Porsche <span class="caps">GT9R</span> de 9ff, que tambi&#233;n se ha renovado mejorando su aerodin&#225;mica y su motor hasta los 1.120 CV. A lo [...]</p>
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		<title>By: SSC Ultimate Aero 2009 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-285083</link>
		<dc:creator>SSC Ultimate Aero 2009 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 19:00:59 +0000</pubDate>
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		<description>[...] sea capaz de robar el primer puesto. Quien si est&#225; en rivalidad directa con el Aero es el Porsche GT9R de 9ff, que tambi&#233;n se ha renovado mejorando su aerodin&#225;mica y su motor hasta los 1.120 CV. A lo [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sea capaz de robar el primer puesto. Quien si est&#225; en rivalidad directa con el Aero es el Porsche <span class="caps">GT9R</span> de 9ff, que tambi&#233;n se ha renovado mejorando su aerodin&#225;mica y su motor hasta los 1.120 CV. A lo [...]</p>
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		<title>By: PABLO</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-282306</link>
		<dc:creator>PABLO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 15:20:50 +0000</pubDate>
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		<description>La verdad es que pueden intentarlo todo lo quieran, pero arrebatarle al veyron la punta en velocidad maxima y aceleracion es muy dificil con cualquier motor que no sea al menos tan grande como el del veyron, recordemos que el veyron tiene un W16 con 4 turbos y traccion permante a las 4 ruedas, esto significa que tiene mucho de donde sacar mas potencia, primero tiene un motor de 16 cilindros no de 6, lo que tiene 10 cilindros mas que estrujar para potenciar el motor, ademas de eso tiene 4 turbos que puede modificar y aumentar la presion lo que aumenta tambien la potencia y puede ayudar tambien a generar mayor torque, que si slo sumamos al que puede generar un motor de 16 clindros tenemos una cifra bestial, ademas con traccion a las 4 ruedas y todas las ayudas electronicas que de por si ya tiene el veyron es muy dificil que le quiten el titulo, si hipoteticamente lo llegaran a hacer les duraria muy poco, pues bugatti hace otras pequeñas modificaciones y los vuelve a superar, ademas la comodidad del bugatti no tiene nada que ver con el andar de un auto para correr en pista, finalmente el diseño puede ser todo lo feo que quieran pero sigue siendo el auto deportivo mas comodo,lujoso, rapido y eclusivo del mundo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La verdad es que pueden intentarlo todo lo quieran, pero arrebatarle al veyron la punta en velocidad maxima y aceleracion es muy dificil con cualquier motor que no sea al menos tan grande como el del veyron, recordemos que el veyron tiene un <span class="caps">W16</span> con 4 turbos y traccion permante a las 4 ruedas, esto significa que tiene mucho de donde sacar mas potencia, primero tiene un motor de 16 cilindros no de 6, lo que tiene 10 cilindros mas que estrujar para potenciar el motor, ademas de eso tiene 4 turbos que puede modificar y aumentar la presion lo que aumenta tambien la potencia y puede ayudar tambien a generar mayor torque, que si slo sumamos al que puede generar un motor de 16 clindros tenemos una cifra bestial, ademas con traccion a las 4 ruedas y todas las ayudas electronicas que de por si ya tiene el veyron es muy dificil que le quiten el titulo, si hipoteticamente lo llegaran a hacer les duraria muy poco, pues bugatti hace otras peque&#241;as modificaciones y los vuelve a superar, ademas la comodidad del bugatti no tiene nada que ver con el andar de un auto para correr en pista, finalmente el dise&#241;o puede ser todo lo feo que quieran pero sigue siendo el auto deportivo mas comodo,lujoso, rapido y eclusivo del mundo.</p>
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	<item>
		<title>By: srt10</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2008/11/16/9ff-gt9r-a-por-el-record-de-volocidad/comment-page-1/#comment-279924</link>
		<dc:creator>srt10</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 20:21:09 +0000</pubDate>
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		<description>bueno para empezar el record es 412 km/h no 411 km/h del ssc ultimate y ademas tantos caballos de un motor de 6 cilindros de seguro le quitaron casi todo, pero debo admitir que me gusta como se ve, esperemos a ver al veyron gt que tiene mas conford y velocidad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bueno para empezar el record es 412 km/h no 411 km/h del ssc ultimate y ademas tantos caballos de un motor de 6 cilindros de seguro le quitaron casi todo, pero debo admitir que me gusta como se ve, esperemos a ver al veyron gt que tiene mas conford y velocidad</p>
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