Renault Mégane Coupé-Cabriolet, recreación
17 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 25 de Noviembre de 2008
Con la presentación ya realizada de las nuevas versiones del compacto Renault Mégane en cinco puertas y su versión de tres Mégane Coupé tan sólo nos queda esperar a la llegada de las carrocerías Sedán, familiar Kombi y descapotable CC además de las variantes deportivas en la denominación Renault Sport RS. Motorauthority ya se va imaginando cómo será esa versión coupé-cabriolet y nos lo muestra a través de estas imágenes.
Basado en la línea de diseño del coupé, es de imaginar que tenga una terminación en la zaga bastante original y quizás más plana en altura que en la anterior generación. Quizás tengan que rediseñar bastante los faros traseros o la redondeada cintura del coupé. A todas luces, parece que no habrá sorpresas en cuanto a la estructura del techo y seguirá manteniendo un sistema eléctrico de capota rígida con el incremento de peso y reducción de espacio en el maletero que ello supone.
La gama mecánica no debería tener sorpresas, y extenderse con los motores gasolina 1.6 litros de 100 o 110 CV, 2.0 litros de 140 CV y el próximo 1.4 TCE de 130 CV. o con los motores diésel de 1.5 litros dCI de 85 a 110 CV, 1.9 dCI de 130 CV y dos opciones en la cresta con un 2.0 de 150 o 160 CV. Para los gasolina habrá un cambio manual de seis marchas de serie y un CVT opcional mientras que en diésel habrá cambios de cinco y seis marchas manuales o automático como elección por defecto para el bloque de 150 CV.
Deberíamos verlo por primera vez dentro de un mes en el Salón de Bolonia y estaría en el mercado aproximadamente un año después de la entrada en venta del coupé. Enfrente tendrá a rivales de la talla del Ford Focus CC, el Opel Astra Twin-Top, el Volkswagen EOS o el presentado en París Peugeot 308 CC.
Vía: motorauthority
En Diariomotor: Renault Mégane Coupé en París 2008 | Renault Mégane III | Precios del Renault Mégane
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el sedane no va a salir al mercado, renualt no tiene previsto una caroceria familiar de 4 puertas…........ pero si del gran tour, scenic y gran scenic, el coupe cabrio os puedo asegurar ke no se parece en nada ni al coupe ni al berlina, yo ya he visto la version de pruebas
por cierto la version RS en vez de arrancar con tarjeta llebara un dispositivo 3g libre de samsumg (telefono movil)en el ke se introducira en una ranura para arrancar el coche, como en el prototipo audi A1
el motor un 2.0T 16v (ya sobradamente conocido) 4rd (active drive de su hermano mayor laguna gt) con 260cv autoblocante delantero y frenos brembo perforados de 6 pistones alante 4 atras y en opcion unos brembo ranurados, asientos de competicion de sabelt (renault ha dejado de colaborar con recaro), para la distrivbucion de estas piezas
No sé si en España no habrá sedán, pero fuera de aquí estoy seguro de que sí habrá esa versión. ¿Tienes fotografías del nuevo RS?
La verdad es que es una pasada la cantidad de coupes que han salido los últimos años. Y me refiero a coupes asequibles
Esta recreación la hago hasta yo con el Paint, no te jode.
Se ham currado una m… las imágenes
Esperaremos a ver que tal el nuevo megane cabrio… en cuanto a lo que he leido del RS se hace una versión bastante interesante jejeje…Las recreaciones apenas aportan algo… por lo que toca esperar…
De acuerdo con Oscar, versión sedan habrá para países “de segunda” pero bien podrían traerlo a España, sería bonito y se vendería bien, como el actual.
si tengo fotos del RS, pero por seguridad no se pueden difundir, espero que lo comprendais soy trabajador de renault
Kermitt, no sabía que trabajabas para Renault y me parece más que lógico que no te lo permitan :)
Es un puntazo tenerte por este foro kermitt, tener información exclusiva de primera mano de renault es un privilegio.
Un saludo
pues estas recreaciones estan bonitas.
Lastima no ver la trasera.
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Hola Kermitt!!, yo tambien curro en Renault, ¿como podria ponerme en contacto contigo?. Gracias y saludos
Kermitt: mentira.
Yo trabajo en el Tecnocentro Renault. Más concretamente en el CRPV, y si habrá Sedán. Y si has visto la versión de prueba del CC también habrás visto que la delantera es clavada del Coupé...