http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/ Tu diario sobre el mundo del motor Fri, 10 Feb 2012 22:33:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/comment-page-1/#comment-277444 pixtic Thu, 27 Nov 2008 15:55:30 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/#comment-277444 Sergio me parece que te has colado con lo de las alas de gaviota! xD Sergio me parece que te has colado con lo de las alas de gaviota! xD

]]> http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/comment-page-1/#comment-277441 dmptuning Thu, 27 Nov 2008 15:43:59 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/#comment-277441 un poco??!! 50.000 napos por semejante armatoste, pero estamos locos o que?? encima de que es flojo, feo, lo tiene todo para considerarse de los peores coches, aunque está detrás del nissan cube,claro... un poco??!! 50.000 napos por semejante armatoste, pero estamos locos o que?? encima de que es flojo, feo, lo tiene todo para considerarse de los peores coches, aunque está detrás del nissan cube,claro…

]]> http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/comment-page-1/#comment-277388 Max -www.autodescuento.com- Thu, 27 Nov 2008 13:33:30 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/#comment-277388 Muy futurista, un poco caro pero tiene buena pinta Muy futurista, un poco caro pero tiene buena pinta

]]> http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/comment-page-1/#comment-277314 Karre Thu, 27 Nov 2008 09:27:48 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/#comment-277314 Hata que no se haga en condiciones un estudio de mercado para ver su viabilidad, y consecuentemente no se produzca una producción a gran escala, no se reducirán costes, por lo que estos van a ser los precios que ronden este tipo de coches mientras la producción sea tan limitada. Hata que no se haga en condiciones un estudio de mercado para ver su viabilidad, y consecuentemente no se produzca una producción a gran escala, no se reducirán costes, por lo que estos van a ser los precios que ronden este tipo de coches mientras la producción sea tan limitada.

]]> http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/comment-page-1/#comment-277310 Abner Thu, 27 Nov 2008 09:13:52 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/11/27/12561/#comment-277310 En realidad debes descontar lo que te ahorras en combustible, reparaciones, cambios de aceite, filtros etc, pues estas mecanicas son mucho mas fiables y no requieren apenas mantenimiento. De todas formas sigue siendo aun caro incluso teniendo en cuenta estos factores. El volt ofrece mas por menos, y seguramente saldran mas modelos similares con menores precios a medida que se popularice estas tecnologias. En realidad debes descontar lo que te ahorras en combustible, reparaciones, cambios de aceite, filtros etc, pues estas mecanicas son mucho mas fiables y no requieren apenas mantenimiento. De todas formas sigue siendo aun caro incluso teniendo en cuenta estos factores. El volt ofrece mas por menos, y seguramente saldran mas modelos similares con menores precios a medida que se popularice estas tecnologias.

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