Volkswagen Scirocco Rieger Tuning
20 comentarios Por Óscar Miguel el 27 de Noviembre de 2008
Rieger Tuning no es un preparador desconocido y habitualmente suele caer en detalles bastante agresivos. Ahora ha pegado el salto desde las típicas berlinas a las que se suele dedicar para retroceder ligeramente en tamaño y atacar al coupé compacto del momento, el Volkswagen Scirocco. A ver si encontráis a primera vista un detalle tomando de un gran deportivo.
Lo primero que nos enseña la bella señorita que acompaña al coupé no es precisamente lo cómoda que puede resultar una rueda para sentarse sino la gran transformación que recibe el Scirocco con las típicas puertas de apertura en tijera, más conocidas como LSD Doors. Ese toque deportivo se combina elegantemente con unas “cortantes” llantas de aleación en el blanco de la carrocería, aunque Rieger Tuning ofrece otras combinaciones. Los neumáticos tienen en ambos ejes las medidas 225/35 R19.
¿Habéis encontrado el “gran detalle”? Se trata del frontal que claramente se inspira en el del Audi R8, tomando un hueco central similar y unas aletas de los respiraderos ambas en color negro. La parrilla marca un gran hueco oscuro que se prodiga a parte de los estribos laterales con una densidad de celdas muy tupida. El difusor de la zaga es el último reducto visual, en fibra de carbono con un hueco de aire trapezoidal y caracterizado por contar con cuatro conductos de escape en acero inoxidable.
Sí se añade una suspensión más deportiva, aunque parca en reducción de altura para soportar el soberbio tamaño de rueda, aunque no se hace ningún retoque de los motores. Actualmente los ofrece de forma moderada ABT mientras que MTM ofrecerá en breve 380 CV para el motor 2.0 TSI.
Volkswagen Scirocco Rieger.
Volkswagen Scirocco.
Vía: autoblog.nl
En Diariomotor: Volkswagen Scirocco | Volkswagen Scirocco R20T, a la venta en 2010 | Volkswagen Scirocco por Oettinger | MTM prepara un Volkswagen Scirocco de 380 CV | Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Need for Speed
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Volkswagen Scirocco
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la “señorita” tiene toda la pinta de ser un chop xD
yo insito este coche si lo hubiese sacado fiat bajo el nombre de bravo coupe seria una evolucion logica del antiguo modelo italiano por el resto esta chulo
me encanta esta preparacion,al mas puro estilo need for speed.es precioso este coche,sensacional.
esta guapo…bastante racing con las llantas blancas…le quedan impresionantes
Ke preparacion mas wapa. estaria mejor con las llantas negras para tener algo mas de contraste
una preparación muy lograda, un frontal como el agresivo R8 le dota de mucho carácter, unido al blanco de la carrocería, las llantas tipo 911 turbo en antracita son de lo mejor, hacen juego con el carbono de los detalles. Excelente trabajo, si señor!!
Que burro….tiene un frontal muy “Audi”....La verdad es que le sienta bien,las puertas es un detalle demasiado tunning,pero por lo demas,se ve un kit bastante serio.Salutem!
es un buen tuning pero ese parte delantera muy audi no me convence mucho
creo ke esta mui bien peo el frontal parece mas de audi ke nu de vw pero bueno
creo ke regier se a lucido kon esta preparacion
No me gusta nada cuando en lo que respecta a la estética, intentan darle un toque de otra marca a un coche… es algo que vemos demasiado a menudo en preparaciones de Volkswagen, que las acercan a Audi… y este es un caso evidente.
Una modificación “divertida” para el need for Speed, pero no la llevaría por la calle… y no porque el tunning no me guste en general (hay muchas excepciones interesantes), sino porque lo que no me gusta es eso, hacer que un modelo parezca de otra marca concreta.
guapisimo
ah vaya jose, este te parece tuning y el opel insignia truñing, no? HIPÓCRITA!!
Me recuerda al casco de un soldado de asalto imperial de Star Wars xD
Coñas aparte no termina de convencerme, lo veo muy pegado al suelo y ligeramente excesivo.
Saludos!
dmptuning que me olvides esque tengo que tener los mismos gustos que tu?
y quien ha dicho que debas tener los mismos gustos que yo? lo único que digo es que si eres tunero y dices “truñing” deberé llamarte la atención, pues por si no te fijas te tiras piedras a tu propio tejado, porque diciendo truñing lo haces como sinónimo de tuning, por lo que faltas el respeto además de al mito y al insignia, a tu amado scirocco (vamos al tuning en general). Por ello das una imagen de anti-tuning total pues como digo, barres para la casa de otros siendo tan tajante en tus gustos, faltando en el respeto a preparaciones que no son de tu agrado…
No me quiero meter en vuestra conversación pero me gustaría que discutierais sin insultaros, así es mejor para todo el mundo.
vale oscar, pues perdón por lo de hipócrita, jose -.-
Cuando hace años que el tuning empezó a florecer en Alemania, personas inquietas y trasgresoras como Toni Rieger no dudaron ni un momento en empezar a trastear en su garaje…con resultados muy buenos.
[...] el Scirocco por Rieger Tuning ya nos había mostrado cómo le quedan este tipo de puertas al [...]
ola, me gustaria saber como se llaman las llantas esas blancas y cromadas de 5 rayos, gracias.