Preparaciones del Chevrolet Camaro para el SEMA

A mí la primera foto me recuerda a Cortocircuito (Johny 5 para los amigos) cuando se cabrea…

el primero y segundo son impresionantes

La verdad que ami estas fotos me hicieron acordar a la película Transformers, la verdad que son unas maquinas impresionantes, muy bueno están estos Camaros, saludos

preciososos todos.la verdad es que el nuevo camaro es uno de los mejores coches del mundo,y mas el concept,que tenia 400cv,pillaba los 100 en 4,0 y 303 por hora,7:40 en nurburgring y competia con el mustang giugiaro concept,porsche gt3,tvr tuscan speed six y spyker c8 laviolette.

las versiones preparadas para el sema estan muy pero que muy bien,sobre todo el de 550cv que recuerda mucho al concept cabrio y que es capaz de competir con los ferrari 430 scuderia,zr1,tvr typhoon…

el de 550cv tambien dara serios problemas al nissan gtr nismo y al audi r8 v12 tdi.
el primero,el de negro es un coche practicamente identico al concept o incluso mejor aun y que hara competencia a los mismos que el concept.

QUE RARO QUE NO HAN DICHO NADA DEL GRAN PREMIO DE FORMULA UNO DE BRASIL QUE VIVA LATINOAMRECIA ES TODO LO QUE TENGO QUE DECIR

Muy guapos todos ellos.

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Ramon por mucha potencia que tenga este coche, aunque se la misma de un coche europeo, dista mucho de ser tan eficaz como los ejemplos con los que tu le has comparado, GT3, Tuscan, R8, F430, los coches americamnos “molan” por su sonido, su estetica de coche potente y rudo, pero en eficacia deportiva no tiene nada que hacer con los europeos bueno y con los japoneses.

Estos de Chevrolet me aburren un montón, de verdad… Demasiada información y demasiado tiempo, al final tengo tan visto y leido este modelo que mi interés ha ido decreciendo. Es como si hubiera sido lanzado hace un par de años… Me gustan más lo pequeños teasers que dan lugar a unas pocas fotos oficiales y luego un lanzamiento con sorpresas.

El primero es lo que GM hubiera hecho para la nueva (y truñera) versión de Knight Rider si hubiera conseguido anotarse el punto. El LS7 concept tambien me parece impresionante.

hombre opr,cuanto tiempo…ahora vuelves a ser ruben oreiro y volveran nuestras discusiones…pero esta vez quiero llevarme bien contigo.tiene razon en eso que has dicho de la eficacia,pero no al 100 por 100 ya que el camaro concept marco en nurburgring 7:40,muy cerca del porsche 997 gt3,y el de 550cv yo si le veo capaz de competir con el gt2,nissan gtr o ferrari 430 scuderia porque quiza si,quiza no es tan eficaz pero no andara lejor,porque en temas de estetica,sonido y velocidad en autopista les funde a los tres.
saludos ruben,que esta vez quiero llevarme bien contigo.

A mi modo de ver, estos bichos americanos suplen todas sus carencias con potencia, potencia y más potencia.

Puede que hagan tiempos similares o incluso mejores que los Porsche, Ferrari o Nissan que Ramón comenta, pero a costa de tener mucha potencia más (100 cv a nada).

Vamos, que el tiempo lo hacen en las rectas, así que eso de la eficacia yo no lo veo tan claro.

Y en autopista… a 120 todos, así que empate ;)

woody el camaro concept era capaz de medirse con los mejores,hacia 7:40 en nurburgring a solo dos segundos el porsche gt3 y a tres del nissan gtr r34,con 400cv,15 menos que el gt3,pero es en un caso concreto,porque en general es lo quetu dices,igualan a los rivales pero a base de potencia y mas potencia,por ejemplo el zr1 con 630cv hace en nurburgring el mismo tiempo que el nissan gtr con 480cv(el zr1 hizo 7:26 y el gtr 7:29,pero porque tenia algo de trafico,aunque no es oficial hace tiempo lo volvieron a hacer e hizo justamente 7:26 igual que el corvtte).

no mamen digo como se les ocurre comparar esa porqueria de camaro con el ferrari y el prche no sean pendejos vean la realidad piensan que con un motor 460 le va ganar aun ferrari en sucian el nombre de ferrari xdddddd