Audi R8 5.2 V10 FSI

Komo siiempre Audi se supera.
Con pequeños toques lo deja precioso.

vaya pepino

Al ver este auto me quede sin palabras la verdad que esta espectacular, con muy buenas terminaciones, y un diseño impecable, me encanto este Audi, saludos.

Llantas aberrantemente feas que no cuadran ni en pintura y la rejilla delantera es igualita a las que ponen los de AC Schnitzer en todas sus preparaciones de BMW y lo estropea.
En segundo lugar el nuevo Porsche 911 turbo tiene 45 cv menos y acelera y corre más que este R8 y en tercer lugar que con lo que cuesta este Audi R8 me compro un Lamborghini gallardo de 2a mano, así puedo fardar más tanto de coche como de marca ya que no es lo mismo decir que tienes un Audi que un lamborghini.

Y prefiero el R8 V8 en vez de éste, ya que es más bonito.

precioso

la verdad, había que estar ciego para ver que el R8 V8 era “poca cosa” puesto que el modelo del que más o menos parte, el S8 ya tenía 30 cv más. Pero ya co este modelo audi pone toda la carne en el asador, y de qué manera!! 525 cv (105 más que el V8) de 0-100 en 3,9 y 315 km/h de máxima, en cuanto a su carácter se mantiene igual, nuevas llantas (impecables) calandras ligeramente mayores, y aunque siga teniendo esa pieza negra en los lados, no hay duda de que es su principal seña de identidad. Cuidado gente, los 4 aros vuelven a la carga!!

Si 420 cv te resultan “poca cosa”, en serio, háztelo mirar.

Y el S8 usa el motor V10, no el V8, por lo que se parecen en más bien poco…

Iré pensando nombres para ponerle a cada caballo… jeje

por fin!! llevaba esperando este coche media vida!!
y ha salido fantastico.por fin uno de los deportivos revolucionarios del momento.

bueno,contemos la historia del r8.el r8 v8 es un cochazo que es capaz de ganr al porsche 911 turbo y posicionarse a la altura del ferrari f430.

sacaron la version abt con 517cv y 0-100 en 3,7 con 317 por hora.tenia una eficacia identica al nissan gtr,y era capaz de empatar a muerte con un mito como el 430 scuderia y el gtr e incluso ganar ligeramente al corvette zr1.

volvieron a la carga con dos versiones especiales,el razor de 460cv,con 0-100 en 4 segundos y 311 de maxima capaz de ganr al porsche gt3 rs y al ferrari f430.
luego,la bestialidad,el r8 razor de 600cv,una preparacion capaz de competir con la bestia gtr amuse phatom,si si,el de 7:13 en el ring.

el r888 por mtm fue una locura,con 888cv y 360 por hora de maxima,pero aunque era tan potente tenia una eficacia parecida al razor.

y ahora el r8 v10,uno de los estandartes deportivos del momento.en otras webs me he informado y enterado y esta destinado a competir con lp560,el gt2 y como no,el inalcanzable e imbatido gtr.el audi ha demostrado tener una eficacia a la altura del 430 scuderi y el gtr,superando al gt2 y creo que tambien alalambo.el nissan gtr no ha sido ganado ni por el carrera gt.sera este audi el coche capaz de ganr al gtr,el coche que consiga parar al gtr que esta imbatido,con su racha de victorias?
ya os contare.

y lo he estado mirando.este coche tiene una eficacia muy parecida sino identica a la del nissan gtr.este r8 v10 en su categoria gana al lp560 y al gt2.al 430 scuderia y al gtr no se yo,me parece que el gtr va a seguir imbatido.puede que este r8 le empate,per ganarle creo que no.

a yegado dios jejje que maqui na sin palabras cuando lo coja mtm veremos que es d todos los coxes q citas ramon jeje saludos

vaya pepinazo

[...] acaba de publicar un set adicional de imágenes a las disponibles del nuevo Audi R8 5.2 V10 FSI. Las imágenes muestran al superdeportivo pintado de un pasional color rojo en lugar del [...]

[...] acaba de publicar un set adicional de imágenes a las disponibles del nuevo Audi R8 5.2 V10 FSI. Las imágenes muestran al superdeportivo pintado de un pasional color rojo en lugar del [...]

vaya es muy hermoso el motor la carroceria los colores una verdadera obra de arte

[...] un tiempo se presentó el espectacular Audi R8 5.2 V10 FSI y desde entonces el mundo se ha deshecho en halagos y pulgares arriba para el más potente [...]

[...] uno de los primeros vehículos en emplear luces LED completas, junto a superdeportivos como el Audi R8 V10. Estará disponible en una variada selección de colores, entre los que hay pinturas [...]

[...] uno de los primeros vehículos en emplear luces LED completas, junto a superdeportivos como el Audi R8 V10. Estará disponible en una variada selección de colores, entre los que hay pinturas [...]

[...] TJ Innova instalada en Shanghai y con una clara inspiración, al menos estética, en el Audi R8 y la marca italiana Ferrari. En cualquier caso y pese a las odiosas comparaciones, este deportivo [...]

[...] con el que se batieron algunos récord de velocidad – y en el punto opuesto el nuevo R8 5.2 V10 FSI, el último superdeportivo de Ingolstadt. Audi no es ajena al evento, en 1999 y coincidiendo [...]

[...] lógico pensar que tras el R8 5.2 V10 FSI de 525 CV poco más podría Audi querer en cuanto a vehículos de altas prestaciones. [...]

[...] esta ocasión el preparador alemán ABT nos muestra una versión sobremusculada del Audi R8 5.2 V10 FSI, que dice adiós a sus anteriores 525 CV. Aunque desde la compañía no han querido [...]

[...] [...]

[...] llevará el mismo motor V10 5.2 FSI de 525 CV y 530 Nm de par máximo que emplea el Audi R8 V10, y recordemos que éste conseguía alcanzar el 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos y una [...]

[...] las mejores prestaciones el Audi R8 Spyder equipa el motor V10 5.2 FSI de 525 CV y 530 Nm del Audi R8 V10 con el que consigue hacer el 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima [...]

[...] Audi En Diariomotor: Audi R8 5.2 V10 FSI | Audi R8 V10, R8 V10 Spyder y e-tron en Frankfurt 2009 (1 votos, media: 5.00 de 5) [...]

[...] Audi R8 V10 hereda su motor directamente de Lamborghini, y ya sabemos que los de Sant´Agata Bolognese no [...]

[...] fotografías de este artículo) que vimos en el Salón de Frankfurt, en la linea del Audi R8 o un pequeño coupé de 2+2 plazas como el Audi [...]

[...] algunas curiosidades de tan excéntrico aparato. Obviamente no es un purasangre al estilo del Audi R8 o del Ferrari 458 Italia, pero desprende una frescura que rebosa por los cuatro [...]

[...] ligero ahorro de peso, pero no se ha cifrado. Las prestaciones son sobresalientes, al nivel de un R8 5.2 V10 FSI de serie: 3.9 segundos en el 0 a 100 km/h y una velocidad punta cercana a la barrera de las 200 [...]

[...] ligero ahorro de peso, pero no se ha cifrado. Las prestaciones son sobresalientes, al nivel de un R8 5.2 V10 FSI de serie: 3.9 segundos en el 0 a 100 km/h y una velocidad punta cercana a la barrera de las 200 [...]

[...] la versión más dinámica y prestacional del superdeportivo alemán. Se basa en el Audi R8 con motor 5.2 V10 FSI y está abiertamente enfocado a un mayor placer de conducción, sensaciones más [...]

[...] un agujero en el capó en el que la gente puede echar dinero, como si fuese una hucha. Una hucha de 525 CV, dicho sea de paso. Alrededor de la abertura, cortada en el capó con una sierra, se lee [...]

yo sinceramente me e enamorado de esta carroceria y la velleza k tiene.

[...] los primeros superdeportivos de Audi, al menos si entendemos que el primero fue el nuevo Audi R8. Pero si echamos la vista atrás probablemente nos encontraremos con varios prototipos que ya [...]

 audi es una marca que en todo momento busca superase a si misma y por ahora lo esta logrando muy bien

cuanto cuesta

[...] las cuales se puede apreciar que van en fibra de carbono vista. El desarrollo parte de la base del Audi R8 5.2 FSI, por lo que en la zaga nos encontraremos el motor 5.2 V10 de 525 CV. De momento no se sabe qué [...]