Peugeot 308 SW, presentación en Ginebra

 Óscar Miguel el 18 de febrero de 2008

Peugeot estrenará nuevo vehículo familiar con la presentación del 308 SW en Ginebra. Como suele hacer habitualmente, la marca francesa se vale de un salón del automóvil de semejante prestigio para continuar su saga de ampliaciones de carga para todos sus modelos, desde el utilitario 207 SW hasta el 407 SW entre otros. Esta nueva versión viene tomar el relevo de la variante familiar lanzada para el 307.

Las medidas en comparación con su predecesor varían sensiblemente, creciendo ligeramente en longitud y en anchura pero disminuyendo en altura. El 308 SW mide 4.51 metros de largo, 1.81 metros de ancho y 1.55 metros de altura, hecho que desemboca en una importante capacidad de carga: 573 litros VDA, con un alcance de 1.736 litros en caso del desmonte de los asientos. Resulta interesante que sus hasta 7 plazas puedan ser configuradas a partir de la segunda fila para instalar o desinstalar asientos al antojo del propietario, aunque esta opción no vendrá de serie probablemente en el modelo español.

No deja de resultar curiosa la utilización de movilidad de los asientos traseros. Además de que se puedan instalar y desinstalar fácilmente, cada uno cuenta con un indicador de bloqueo/desbloqueo que funciona independientemente de la combinación de asientos elegida.

La oferta mecánica es muy variada, con cinco motores en gasolina y tres motores en diésel:

• 1.4 VTi de 95 Cv y 136 Nm.
• 1.6 VTi de 120 Cv y 136 Nm.
• 2.0 BioFlex de 146 Cv y 208 Nm.
• 1.6 THP de 140 o 150 Cv y 240 Nm.
• 1.6 ITH THP de 175 Cv.

Asociados a cajas manuales de 5 velocidades o de 6 velocidades para el motor más potente u, opcionalmente, automática de 4 relaciones para los propulsores de 120, 140 o 150 Cv.

• 1.6 HDI de 90 Cv y 215 Nm.
• 1.6 HDi DPFS de 110 Cv y 240-260 Nm.
• 2.0 HDi de 136 Cv y 320-340 Nm.

Con cambios manuales de 6 velocidades salvo el motor menos potente que utiliza sólo 5 relaciones. La variante automática tendrá también 6 relaciones y estará disponible para el HDi más grande.

A pesar de no conocer prácticamente nada del equipamiento, se sabe que podrá contrar entre otras con faros bi-xenon y sistema de alerta de cambio involuntario de carril en el apartado de seguridad, así como el sistema “Peugeot Urgencia”, similar al que utiliza el Citroën C5 y que localiza o envía ayuda a un vehículo en caso de necesidad a través del sistema RT4 del vehículo.

Vía: Peugeot
En Diariomotor: Fotos espía del Peugeot 308 en versiones CC y SW, ¿creíbles? | Nuevos datos y fotos del Peugeot 308

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