Tango, curioso utilitario eléctrico achatado de Commuter Cars

Óscar Miguel el 26 de febrero de 2008

Y es que el Tango no es solamente eso. Además de su forma achatada y de conformar una distribución de plazas de 1+1, se trata de un utilitario que está impulsado únicamente por un motor eléctrico. Éste se basa en unas baterias que consiguen para el Tango una autonomía de 150 km, ampliable incluso hasta los 240 km. Su precio, que incluye su carrocería de fibra de carbono y un interior con asientos deportivos, se sitúa en torno a los 72.804 €.

Sería sin duda una autonomía bastante escasa sino fuera porque el motor eléctrico es más poderoso que los habituales a los que estamos acostumbrados. Puede desarrollar un par de 1.550 Nm (200 Nm más que el propio Bugatti Veyron) con lo que el Tango sobrepasa los 100 km/h en sólo 4 segundos y alcanza una respetable velocidad de 240 km/h. En principio parece una locura para un vehículo con esta estrechez, pero es que el Tango ha sido diseñado con una excelente distribución de pesos que le permiten mantener la estabilidad incluso a una alta velocidad como la que puede alcanzar.

Como coche pensado para el tráfico urbano (o no porque en circuito tiene que ser muy divertido), viene preparado para una rápida recarga. Conectado a una estación de carga de 200 A, puede recargar el 80% de sus baterías en 10 aunque conectado a una toma de corriente estandar puede recargar el total de la capacidad de sus baterías en 3 horas.

Tango, curioso utilitario eléctrico achatado de Commuter Cars

Vía: culturegarage

En Coches ecológicos, Coches eléctricos, Utilitarios

http://fhvf6 ramon

es un coche muy raro,pero es un pequeño misil.
Borjal84

Tom Cruise tiene uno.
Roy

Si se garantiza que tiene una buena estabilidad en altas velocidades sí que este auto es muy interesantísimo.
RazAria

Menuda mierda de coche, si es que se le puede llamar así. Desde luego no me imagino al gilipollas que pague los 72000 $ por este cacharro feo jajajajaja.
Rafel

Vaya ruedecitas de carro de supermercado. Como para pinchar a cierta velocidad,hahaha.
Y es feo con ganas.
Lo podrá usar alguien de3 esos q es muy asiduo a las hmburgueserías? ya me entendéis.
http://www.tecnocoches.com/utilitarios/tango-el-utilitario-de-gran-potencia/ Tango, el utilitario de gran potencia TecnoCoches.com

[...] Fuente: Diariomotor [...]
Christian

co esos 72000 me alcanza para un porsche CAYMAN que es mas que suficiente para sentirse satisfecho y no como un payaso metido en ese pedaso de trisiclo con motor. mejor dicho ahí no se sube ni el tino jeje.
Anonymous

en al primera curva a tomar x culo…
http://www.diariomotor.com/2008/12/06/como-correr-un-cuarto-de-milla-con-vehiculos-electricos-video/ Cómo correr un cuarto de milla con vehículos eléctricos, vídeo — Diariomotor

[...] se han enfrentado en un duelo de cero emisiones: el conocido Tesla Roadster y el no tan conocido Tango EV. El Tesla, equipado con la versión 1.0 de su sistema de propulsión y unas baterías [...]
dmptuning

Será feo y todo lo que queráis pero se pasa por la piedra cualquier compacto, y más en rectas con sus 4 segundos del 0-100 más propios de superdeportivos que de este medio “sin carnet”. si costase lo que un smart sería un peligro,mucho coche para tantos conductores mediocres por ahí, con 30.000 napos iría sobrado, pero 73.000…
miguel

el tata de la india cuesta 2000 dolaraes y con 500 dolares mas te compras el modelo con aire y vidrios electricos y direcc hidraulica
este horrible carro de uno adelante y la chica detras es un es pan to hay que descartar los electricos de una vez por todas…........krajo

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