Mazda 6, motor turbodiésel de 175 Cv para un segmento muy competitivo

[...] Vía Diariomotor [...]

Muy buena noticia. Importante remarcar que el motor es de elaboración propia.

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Muy purgado aunq fuera que tragiera unos 200 hp.
Porq creo que este auto no es muy barato que se diga y tampoco es que sea la supermara y además el fuerte de los japoneces es la potencia y no dan ganas de comprar un coche que se le tiran las farolas y es bien grande para tan poca potencia.
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Muy purgado aunq fuera que tragiera unos 200 hp.
Porq creo que este auto no es muy barato que se diga y tampoco es que sea la supermara y además el fuerte de los japoneces es la potencia y no dan ganas de comprar un coche que se le tiran las farolas y es bien grande para tan poca potencia.
Solo miren lo que un motor rotativo 1300 CC (rx7 y el rx8)la potencia tan cemejante que pueden dar.

Christian, majete, pruebalo antes y luego opinas, ni se le tiran las farolas ni resulta tan grande para “tan poca potencia”, tengo uno con 140 caballos y creo que es potencia mas que sobrada para moverlo, que son berlinas no coches de alta competición… Y que es caro…, cierto, pero en la linea de los Wolskvagen, peugeot o citroen, o que crees que estas marcas con el equipamiento que trae un Mazda 6, son superbaratas… Informate antes de hablar

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