Porsche Cayenne Turbo S 2009

precioso como todos los cayene

que competencia señores!!el cayenne turbo normal compite con el mercedes ml 63 amg,por el que se ve superado ligeramente,y con el audi Q7 v12 tdi,con el que empata o quizas pierde el porsche.pero ahora porsche quiere devolverles el favor con el monstruoso turbo s,pero mercedes le tiene reservado el ml 65 amg,el cual supera ligeramente al porsche.audi ya no tiene rival para el turbo s.conclusion:porsche a echo un fantastico trabajo,pero mercedes le a superado.por su parte,audi con el Q7 v12 tdi supera al cayenne turbo,pero se ve superado ligeramente por el turbo s.

Veis si es que porsche es porsche y esperrar que dicen que seguramente valla haber una evolucion mas en lo que a potemcia se refiere se habla de 640cv alucinante.

Sobre todo porque AUDI y PORSCHE ahora son el mismo grupo, y por cuestiones de marca, un vehículo de los aros nunca puede estar por encima del más alto de los PORSCHE.
Todo estrategia comercial.

Lo gracioso es que Porsche es la que tiene acciones de el grupo Vag y no al reves

[...] 450 Cv y que, desde luego, se vería ampliamente superado en el mercado europeo por el nuevo Cayenne Turbo S con sus 550 Cv. Evidentemente este SUV va destinado a un mercado, el chino, donde [...]

Pues es igual vv

cayense que hay una jeep grand cherokee srt-8 henessey performance que tiene 620hp y acelera de 0 a 100km/H en tan solo 3,5 segundos unas milesimas mas que un lamborghini diablo que lo hace en 3,2

pa kekereis tanta velocidad si a 130 te pegas un piñazo y te matas

sois tos unos putos cogaos y yonkis

Giorgio, que te vas a matar te puedes salvar, se ha salvado mucha gente. No hay que creerse todo lo que pone en la TV

Guerra de potencia. Se vera proximamente un ml 65 amg ? Cuando sera suficiente potencia ? Porsche demuestra con este cayenne turbo s que sigue siendo una marca seria en cuanto a prestaciones. Me lo compraria o elegiria al q7 v12 tdi ? Acuerdence del consumo que debe tener el cayenne, en donde el q7 es el ganador ahi. Un auto es el ganador cuando todos los factores del vehiculo son superiores a los demas. El q7 tiene mejor consumo acuerdence eso tambien es importante. Sobre este cayenne wow! que vehiculo un cayenne superando a un carrera s. Por primera ves un cayenne con pccb hacia falta.

Al “anonymous” defendiendo a Jeep, estamos hablando de SUVS de lujo y de una vez de su performance, no se confunda. Bien por Porsche con este SUV esperemos a ver que nos trae el mercado!

[...] por ejemplo. Su precio… a partir de 170.000 euros, habrá que pensarse si con un Cayenne Turbo S no es [...]

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[...] Para la potencia del motor sorprende gratamente que su consumo combinado sea relativamente escaso: 9.1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 216 g/km. Para un excelente desempeño el equipo de frenos de AP Racing consta de discos ventilados y perforados diagonalmente de 308 mm en el tren delantero y 282 mm en el eje trasero. Puede que no sean demasiado grandes, pero para un coche tan ligero no son necesarios unos frenos de 40 cm de diámetro. [...]

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[...] haber construido unos SUV con una dinámica más que excelente, un digno rival para los Porsche Cayenne Turbo S, a los que aventajan en 5 CV. Se ha trabajado especialmente en la suspensión, que evita los [...]

[...] base de este Cayenne realizado por MAFF, al menos en lo que a carrocería se refiere, se resume en dos aspectos: [...]

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[...] Los detalles son escasos más allá de estos bocetos y estas fotografías que casi parecen robadas. Tampoco se habla nada de la mecánica que moverá este único Cayenne “coupé” pero la tradición en este preparador, habituado a a realizar trabajos sobre el SUV alemán, nos dice que utilizarán sus motores actuales incluido el de 550 CV que lleva el Turbo S. [...]

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