Ligero maquillaje para el nuevo Audi A3 2009

Rubén Cano el 24 de abril de 2008

Restyling Audi A3 2009

Audi ha rejuvenecido a su compacto estrella, el A3, para afrontar la última etapa de su carrera. Tras más de un millón de unidades de la segunda generación vendidas, que se dice pronto, el modelo estrena unos ligeros retoques estéticos, añade algunas opciones de equipamiento interesantes y renueva la gama de propulsores, siendo ahora más eficientes. Los principales retoques estéticos se han producido en los paragolpes, la parrilla, los espejos y las ópticas, que ahora pasan a incorporar luces diurnas de serie, que serán de tipo LED en combinación con los faros de xenón.

Dos de las opciones más interesantes que podrá incorporar son el cambio automático S-Tronic con 6 ó 7 marchas y doble embrague, con dos modos de funcionamiento, automático o manual, y la suspensión magnética que se adapta automáticamente a la carretera, una opción única en el segmento. Este modelo se empezará a comercializar en el verano a un precio aún por confirmar.

Las ópticas traseras de la versión Sportback incorporan unos hilos de fibra óptica que crean una visión espectacular de noche. La versión de 3 puertas incorpora ahora un paragolpes que sobresale unos centímetros de la carrocería, gracias a lo cual sus dimensiones han crecido 2,5 cm hasta alcanzar los 4,24 metros. La versión Sportback no incrementa su longitud, que sigue siendo de 4,29 metros.

Restyling Audi A3 2009

La gama de propulsores está compuesta por 6 mecánicas de gasolina y 3 mecánicas turbodiésel. Las mecánicas de gasolina comprenden dos versiones atmosféricas, un 1.6 de 102 cv y un 3.2 V6 de 250 cv, y cuatro versiones con turbocompresor, un 1.4 TFSI de 125 cv, un 1.8 TFSI de 160 cv, un 2.0 TFSI de 200 cv y un 2.0 TFSI de 265 cv (para el S3). La gama turbodiésel está compuesta por un 1.9 TDI de 105 cv y un 2.0 TDI en versiones de 140 y 170 cv, que ha sido completamente revisado e incorpora inyección por conducto común (common rail) para incrementar su refinamiento.

Audi ha pensado en el medio ambiente y ha sacado dos versiones ecológicas del A3. Una versión del 1.6 de gasolina capaz de funcionar con etanol E85, y una versión del 1.9 TDI de 105 cv, denominada 1.9 TDIe, que gracias a unos ajustes homologa un consumo medio en ciclo combinado de 4,5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km, por lo que está exento de pagar el impuesto de matriculación en España.

Restyling Audi A3 2009

Las versiones 1.6 de gasolina y el 1.9 TDI incorporan un cambio manual de 5 velocidades, mientras que en el resto de la gama llevan 6 marchas, excepto en la versión 3.2 V6 que incorpora de serie la caja automática con doble embrague S-Tronic, que se ofrece como opción en el resto de la gama. En las versiones 3.2 V6, 2.0 TFSI y en los TDI el cambio S-Tronic incorpora 6 velocidades, mientras que en las versiones de gasolina 1.6, 1.4 TFSI y 1.8 TFSI incorpora 7 marchas.

La tracción integral Quattro estará disponible como opción en 5 motorizaciones, el 1.8 TFSI, el 2.0 TFSI, el 3.2 V6 (de serie) y en ambas versiones del 2.0 TDI. Esta transmisión incluye un embrague central multidisco que reparte la fuerza entre ambos ejes con mayor celeridad que en versiones anteriores.

Restyling Audi A3 2009

En el interior hay algunos cambios, pero no muy significativos. Se han introducido unos adornos de aluminio bordeando las toberas de aire, el mando de las luces y en la consola central. La instrumentación tiene ahora fondo negro con las agujas rojas, e incorpora un indicador del momento óptimo para el cambio de marcha. La versión Ambition incorpora un volante con incrustaciones de aluminio y en opción está disponible un volante achatado de cuero.

Galería Audi A3 y A3 Sportback 2010

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Vía: Audi
En Diariomotor: Macroprueba de Audi para los nuevos A4 Avant y A3 Cabriolet en Alemania | Fotos de la presentación oficial del Audi A3 Cabriolet | Fotos espía y datos del lavado de cara del Audi A3

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Jó$è

ya se que no tiene que ver con la noticia pero es pa que la lea el y los demas

chema no veo el video donde esta?

no eras tan valiente pues venga subelo

o no lo as hecho?

tas hechado atras?

por los comentarios que e leio eres buen conductor

pero tambien dicen que eres un flipao
Gary

Muy lindo, de verdad que muy lindo.
Jó$è

pues yo creo que lo que tendria que hacer audi es cambiar el modelo y no engañar maquillando sus coches. este coche tambien es muy veterano y por cierto todos los audi son iguales ya cansa
Gary

Esa combinacion de rojito con plomo no me agrada mucho, esteticamente hablando me parece muy chillon y solo apunta a darle un aire deportivo, peor sostengo que el rojo no va.
http://netlog.es patri

polla ven y folla valla coche tan feooooooo jajaj me gusta mas el ferrali de arriba
Jó$è

si te refieres a la imagen de diariomotor no es un ferrari es slr mclaren
Diego

patri fiojate si estaras enterada del munod del motor que confundes el slr con un ferrari XD , tu comentario no tiene validez alguna respecto dl a3 nuevo , yo tngo un sportback y wneo si q es verdad que son un poco continuistas en general . xo auasi ami m pierde XDXD saludos
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Jó$è

esque aqui algunos se la dan de listos y no saben diferenciar un ferrari con un slr mclaren y encima de todo si te fijas por detras se le ve el escudo de mercedes
http://fhvf6 ramon

le queda de lujo.
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http://www.diariomotor.com juan

gary gilipolllAS TIENES CARA DE POLLA no sabes ni escribir payasooo
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Lorenzo bc

pues nadamas les digo que es uno de los mejores carros del mercado. y que el color no me gusta por que no ponen un negro o un rojo
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gil

solo kiero decir que el carro ke dicen ke es un ferrari o un mclaren o un mercedes no es ninguno es un, aston martin “DBS” OK, PARA HABLAR HAY KE SABER…
GIL

que es un v12 vantage de la aston martin
cristian

muy lindo…pero cuno cuesta
rogelio

Este coche es precioso Patri deja de criticar tanto y antes haber si sabes diferenciar un ferrari que seguro que tú tienes un Seat panda y felicidades Diego tienes coche para años con la fiabilidad de estos motores.
Marian

Quiero uno !!
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victor

quiero decirlas que el A3 es uno de los mejores compactos y el rojo le queda bien
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El Audi A3 es un excelente vehículo, con muchisimas prestaciones que solo el afortunado que ha tenido uno puede valorar, yo tuve uno full equipo (creo q era s3 atracction plus) y quedé muy complacido de haberlo comprado, y eso que lo compre seminuevo no de agencia…
salu2!
Felly

Comparto la idea de que el color rojo en asientos de piel como que está muy chillón y llamativo…
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ana asun

este coche me encanta es precioso y me lo comprare prosimamente
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