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Fiat 500 Abarth Assetto Corse

 Óscar Miguel el 15 de mayo de 2008
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18 comentarios

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

La idea del Fiat 500 Abarth ya parecía perfecta para el que quiere un coche pequeñito, versátil y con carácter muy deportivo gracias en parte a sus 135 Cv y su discreto peso. Nos podríamos imaginar que el preparador oficial implicado, Abarth, escalaría un peldaño más y crearía una versión todavía más potente al estilo del Grande Punto Abarth SS, con 178 Cv esperados, pero lo que no podríamos imaginar sería un aumento tan sustancial como el que muestra el Assetto Corse.

Pero antes de entrar en su potencial, la parte del diseño ya es deslumbrante. Los colores clásicos de las preparaciones de Abarth son parte fundamental en ésta, destacando la adición de las llantas de aleación de 17” en blanco, con un diseño más propio de los rallyes, y que calzan unos enormes gomas 205/50 R17. Las defensa delantera difiere en gran medida de la del Abarth original con una entrada de aire mayor, mientras que en la parte trasera se imponen un enorme alerón que quizás se justifique más con la orientación del modelo (exactamente para correr en circuito). Otros pequeños detalles originales serían los nuevos retrovisores más pequeños o el destacado difusor trasero.

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Lo de correr en circuito va muy en serio, pues hasta el interior viene “preparado” para ello. Incorpora los obligadtos baquets deportivos y la jaula de seguridad para proteger a piloto y copiloto, además de algunos elementos en fibra de carbono para disminuir el peso global. La cifra final de este es de 930 kg, dato importante si se contrasta con sus prestaciones.

No podía ser menos y Abarth reutiliza el conocido motor gasolina 1.4 T-Jet pero esta vez exprimiéndolo todavía más. El potencial final es de 200 Cv mientras que su par alcanza los 300 Nm, que se asocia a través de un cambio de 6 velocidades. Teniendo en cuenta el peso citado hablamos de sólo 4.65 kg/Cv, que no está en absoluto nada mal para el pequeño italiano.

Además de proveerlo de una suspensión reforzada, su sistema de frenos Brembo aumenta sus capacidades retentivas con discos de 30.5 y 26.7 cm y pinzas de cuatro pistones en el eje delantero.

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Esta versión especial y peligrosa en manos inexpertas estará disponible en sólo 49 unidades, ganando una exclusividad sin igual.

Vía: Abarth
En Diariomotor: Fiat 500 Abarth, fotos oficiales antes de Ginebra | Fiat 500, fotos oficiales

En Coches urbanos, Deportivos, Fiat, Tuning
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  • Jó$è

    esto es tuning digital?

    o me lo parece a mi?

    es una duda

    asi que no teneis que insultarme

  • http://www.diariomotor.com Oscar

    Jose, probablemente sea así pero es una lanzamiento oficial de Abarth.

  • Jó$è

    ok.

    gracias por tu informacion

    esque tenia la duda y por preguntar no pasa nada

  • http://fhvf6 ramon

    ¿porque te ibamos a insultar?

  • jorge

    Jose sí que es tuning digital, además parece un poco cutre. Por cierto Jose no teníamos por qué insultarte.

  • Jó$è

    nada esque yo hace muchos años me metia en un blog de coches y ponias tus dudas y te inflaban a insultos

  • http://fhfv6 ramon

    pues para mi este es el coche que puede parar los pies al mini cooper s works,version especial.en cualquier caso,los dos son de 5 estrellas y losm mejores compactos deportivos.

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  • http://www.diariomotor.com/2009/01/16/lo-mejor-del-2008-tuning/ Lo mejor del 2008: Tuning — Diariomotor

    [...] bajo los mandos, el 500 Abarth SS, un pequeñín con 160 CV, y el más bruto, el 500 Abarth Assetto Corse con una caballería de dos [...]

  • j.ast

    ya están vendidos todos?

  • CRS

    Si, que ibas a traer tu uno?

  • j. astur

    Sí, la verdad tenía intención de hacerme con algo así.
    Pero buscaré otra cosa semejante.

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