Seat Alhambra Ecomotive, el nuevo de la serie ecológica

 Óscar Miguel el 23 de mayo de 2008

La marca española se atreve a preparar una versión un poco menos contaminante de su monovolumen Alhambra, menos popular en ventas que las otras variantes de la gama Ecomotive donde ya se encuentran el Ibiza y el Leon. De forma proporcional al tamaño y siguiendo la estela del combustible diésel, esta versión se basa en el propulsor TDI de 2.0 litros y 140 Cv de desarrollo.

Cualquiera de estos modelos de la gama Ecomotive siguen un patrón de cambios para conseguir estas mejoras en contra de la contaminación y del consumo de combustible. Al igual que el utilitario y el compacto, el Alhambra Ecomotive incorpora neumáticos 195/60 de baja fricción con llantas de aleación de 16” y una suspensión deportiva de serie en lo que concierne a la carrocería. Por otro lado, el impulsor turbodiésel equipa el filtro antipartículas DPF y una revisada electrónica de control así como un cambio de 6 marchas como el original pero con las marchas retocadas.

El resultado no es espectacular pero sí es notable, la emisión de CO₂ se reduce finalmente en 16 gramos hasta los 159 gr/km. Aún así, el rendimiento tampoco ha sufrido un deterioro e incluso mejoran ligeramente, por ejemplo disminuyendo el tiempo de aceleración a los 100 km/h hasta los 11.9 segundos (12.2 segundos en el 2.0 TDI original).

Estará disponible bajo el acabado Reference Plus, con un equipamiento que incluye airbags delanteros, laterales y de cortina, ESP con EBA, climatizador, control de velocidad de crucero, ordenador de a bordo, conexión aux-in, radio CD MP3 y 10 altavoces entre otros elementos.

Cada vez queda más claro que las marcas irán expandiendo estas versiones a otros modelos dado el alza de las ventas de ecológicos en España.

Vía: Seat

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