Fiat Fiorino, nuevo vehículo comercial
15 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 2 de Junio de 2008
Más bien estamos hablando de una mini-furgoneta por sus dimensiones. La nueva apuesta de la marca italiana parte de su acuerdo con el grupo francés PSA para mantener prácticamente todo el modelo similar al de sus compañeros Peugeot Bipper y Citroën Nemo aunque con ciertos detalles propios. Su nombre, Fiorino, es una vuelta atrás para el recuerdo de un vehículo comercial de que ya han pasado 10 años desde su desparición del mercado.
Tan mini como unos 3.86 metros de largo, 1.71 metros de ancho y 1.72 metros de alto. Es destacable su gran altura, imprescindible para manejar cargas de cierta magnitud. A pesar de su corta longitud, cuenta con una capacidad de 2.500 litros de carga que pueden crecer en 300 litros más si se abate de forma escamoteable el asiento del acompañante. El acceso para la misma se facilita a través de una doble puerta trasera y de una puerta deslizante en el lateral derecho, completable con otra similar en el otro lado a elección.
Más importante para ciertos casos serán los 1.5 metros de largo que ofrece para la carga la cabina (versión de furgón), siendo el peso total de carga transportable de 610 kg. En estas condiciones, el volumen de carga disponible es ligeramente inferior al del Dobló, el vehículo inmediatamente superior en la lista de comerciales de Fiat.
Hay varias versiones para la carrocería. La Cargo es la que ofrece dos plazas con ventanillas laterales y hueco o ventanillas en la parte trasera, la Combi mejora el transporte de los pasajeros ofreciendo cuatro o cinco plazas y, por último, la versión Panorama acercaría a la Fiorino al nivel de un turismo cuando se comercialice a partir del verano.
Divididos en dos niveles de acabados, Base y Elegant, el equipamiento de serie es muy básico con airbag de conductor, ABS on EBD, rueda de respuesto de tamaño convencional y volante regulable en altura. Interiormente se puede ampliar con elementos como airbags de acompañante y laterales, faros antiniebla CD con MP3, Bluetooth o incluso sensor de aparcamiento.
En el exterior destaca un pack Adventure que transforma al Fiorino en un modelo más de campo por 600 €: parachoques prominentes pintados, protecciones laterales en mate, guardabarros, cubrecarter y llantas de aleación de 15”.
La mecánica asociada es la imaginable para estos casos, lo típicos propulores pequeños y de bajo consumo de Fiat (de forma similar a cómo ocurre con los motores del grupo PSA en la Nemo y el Bipper.
El motor diésel es un 1.3 Multijet de 75 Cv. Este turbodiésel, de clásica utilización en el 500 o en el Grande Punto, ofrece una emisión de CO2 de sólo 119 gr/km (es decir, evade el impuesto de circulación en España) y un consumo de sólo 4.5 l/100 km. Con 45 litros de depósito, ofrece casi 1.000 km de autonomía.
La opción en gasolina es un 1.4 de inyección multipunto y unos 73 Cv de potencia. La emisión en este caso es de 164 gr/km mientras que el consumo crece hasta los 6.9 l/100 km.
Ambos modelos parten con un cambio manual de cinco marchas aunque el Multijet puede utilizar el cambio automático de seis marchas Comfort-Matic.
El precio de este modelo oscila entre los 8.252 y los 10.626 €, que no incluyen IVA.
Vía: elmundomotor
En Diariomotor: Nemo Combi, el nuevo vehículo comercial de Citroën | Peugeot Bipper Beep Beep Concept en Bolonia | Nuevas furgonetas pequeñas de Citroën, Peugeot y Fiat
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cierto parecido a la berlingo y a la kangoo
y es una copia exacta de el peugeot biper
san copiado hasta en lo del faldo lo negro eso
@Jó$è:
A ver si lees antes de opinar.
No se han copiado, directamente es el mismo coche con ciertas diferencias estéticas. Para eso es una joint venture.
Lo llevan haciendo años estas tres marcas.
dios hay gente que no lee para nada, pues para hablar mal de una marca se agarran de cualquier cosa, por dios es una asociacion de fiat con los franceses psa… y bueno aparte de todo pues es un auto muy funcional, bien por los 3, pero para gustos entre ellos me quedo con el fiorino.
Pero que lerda es la gente. ¡Hay que leer! Que luego hace uno el mas esperpéntico de los ridículos y pasa lo que pasa, señorito del símbolo del dolar en el nick xD.
ME ACABO DE COMPRAR UNA FORINO,SOY DE ARGENTINA,Y RECIEN ME DICEN DEL NUEVO MODELO,ESTA “BARBARA”.MI PREGUNTA ES SI VIENE A LA ARGENTINA? MUCHAS GRACIAS
[...] al público su última furgoneta concept. Se llama Fiorino Portofino y se basa en el pequeño vehículo comercial, recientemente lanzado al mercado. Podríamos definir al vehículo como una furgoneta [...]
[...] al público su última furgoneta concept. Se llama Fiorino Portofino y se basa en el pequeño vehículo comercial, recientemente lanzado al mercado. Podríamos definir al vehículo como una furgoneta [...]
[...] el campo de los vehículos comerciales desde los años 70 siendo el último ejemplo los Fiat Fiorino, Peugeot Bipper y Citroën [...]
[...] el campo de los vehículos comerciales desde los años 70 siendo el último ejemplo los Fiat Fiorino, Peugeot Bipper y Citroën [...]
es una verguenza q nadie de fiat de la cara y nos tenga en veremos a todos los q queremos informacion real de la nueva fiorino ya q la mayoria la necesita para trabajar. saludos a todos . matias
la camioneta, es especial en las dos versiones. tanto furgon como familiar, haber cuando la mandan pa qui. a los sudacas, saludos
alguien tiene informacion de cuando llega a la argentina??
en agentes fiat (motcor cba) no saben, o dicen que no saben.-
gracias
salu2
Hola la verdad es que es una verguenza que nadie nos contesta sobre informacion de la nueva fiorino no se a quien mas escribir todas las agencias se hacen los pereguiles y cuando lanzaron los planes por la revista autofoco la agencia auto generali ahora no saben nada y ninguna autoridad hace nada siempre en este pais con los autos nos entregan la resaca que otros paises pasaron de moda i lo mas gracioso es que seguimos comprando autos como si fueran unas naves de ultima generacion espero que aprendamos a exiguir lo que nos corresponde como consumidores aprendamos algun dia chau gracias***
solo en argentina pasa eso la verdad tenes mucha razon es una verguenza esto que nadie te sepa contestar, aca andamos en modelos que en otro pais es re viejisimo basta ya de robar y manden ese modelo que esta genial. Saludos
mi pregunta es la misma que la de los señores carlos y charli, por favor contesten publicamente, siempre nosotros con la resaca del mundo…... vamos viejo….
!!