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Aspid Caterham, una nueva evolución de hasta 400 Cv

 Óscar Miguel el 27 de junio de 2008
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11 comentarios

Aspid Caterham

Su presentación oficial llegará en el Salón de Londres del próximo mes pero no será un Caterham como otro cualquiera (a pesar de que los hay muy especiales) puesto que tras su concepción se ha escondido la capacitación del “pequeño” para espacios muy diferentes: homologación de la FIA y cumplimiento del estándar de homologación europeo. Eso es lo que asegura IFR Automotive, la empresa automovilística encargada de desarrollar el proyecto del Aspid, que como seguro sabréis es el nombre de una culebra venenosa de Egipto.

El Aspid Caterham no tendrá más veneno que el que venga de debajo del capó, con un motor de 2.0 litros atmosférico de 270 Cv o turbopropulsado de nada menos que 400 Cv, con un cambio amplio de 6 relaciones más un diferencial de deslizamiento limitado y, por supuesto, toda la capacidad y la diversión que produce la más pura tracción trasera. Sobre este, una estructura de carbono y de aluminio ligero que contendrá su peso en los 700 kg. A + B suman 570 Cv por tonelada, una relación de potencia peso nada desdeñable.

2.8 segundos son los que tarda en alcanzar los 100 km/h con el motor turbopropulsado, mientras que rebasa los 160 km/h en 5.9 segundos de cronómetro. Dado su enorme potencial, su velocidad máxima ha sido limitada a 250 km/h. En materia de seguridad, es de imaginar que incorporará algún tipo de control de estabilidad y de tracción, aunque lo que indican es que sus frenos son capaces de reducir su velocidad de 160 a 0 km/h en un tiempo récord: 3.0 segundos.

Conocemos más datos dentro de unas semanas, pero su comercialización comenzará en el verano del 2009 con un precio de partida de 95.000 €.

Aspid Caterham
Aspid Caterham
Aspid Caterham

Vía: carscoop
En Diariomotor: Caterham CDX Limited Edition, el coche ideal para un track day perfecto | Caterham R500, un pequeño muy ágil

En Caterham, Superdeportivos
IFR Aspid
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  • Jorge

    Es una bestia!! 400 cv de un motor 2 litros turbo??, increíble; cambiaron un poco el diseño de Caterham, las puertas, el techo y los faros, pero supongo que es necesario para esa potencia… A cuanto iría sin gobernador que le limitara la velocidad máxima!!?? bien por este tipo de autos

  • Surmano

    Entonces ya podra circular por ESPAÑA legalmente de casa sin necesidad de andar homologando esto y lo otro no?

  • jorge

    El coche está chulo pero por detrás podrían haber mejorado el diseño.

  • JoSe

    joder!

  • calibrav6

    si es español es gueno gueno como el jamon

  • http://fhfv6 ramon

    es es…es no tengo palabras para definirlo,tiene que ser la cosa mas eficaz,divertida y radical de toda la historia…madre todavia no me lo creo.esta ante ustedes el coche mas eficaz del mercado,y tambien uno de los mas rapidos y seguro que el mas divertido de conducir de todos los tiempos.ojo al dato:acelera de 0-100 en 2,8 segundos,o lo que es lo mismo,el mismo tiempo que el ascari a10,hasta la llegada del caterham el coche mas eficaz del mundo,y el caterham acelera de 0-160 en 5,9 o lo que es lo mismo una decima menos que el ascari a10.en cuanto lo prueben en top gear seguro que gana.actualmente el record lo tiene el ascari a10,pero en cuanto prueben al caterham seguro que lo supera,lo cual significaria que el caterham es el coche mas eficaz del mundo.ademas,no hay nada mas divertido y satisfactorio de conducir que este caterham,imaginense conducir eso.en cuanto a la estetica a mi me encanta,es precioso y muy deportivo.con el tema del limitador no pasa nada,quien tenga dinero para ello,por 5000 o 10000 euros mas,te vas a la fabrica,dices que te quiten el maldito limitador y no hay problema,te lo quitan y todos felices.hablando un poco de los rivales de este coche:los unicos que se acercan son el ascari a10 y el caparo t1.
    en definitiva:este caterham me ha encantado,me parece uno de los coche mas satisfactorios y divertidos de conducir del mundo,y tambien el coche mas eficaz del mundo,ademas de uno de los mejores coches del mercado.estos coches asi dan mucha sensacion de velocidad.
    5 estrellas,enhorabuena caterham.

  • http://fhfv6 ramon

    y no exagero.

  • http://voradelriu joan

    Jolin, yoalucine, con este coche, mas que nada porque ya sabia algo de el…..conozco el Taller LA SORT (Tarragona) España…que es donde lo pintaron….suerte para el ASPID

  • http://voradelriu joan

    Jolin, yo alucine, con este coche, mas que nada porque ya sabia algo de el…..conozco el Taller LA SORT, en Riudoms (Tarragona) España…que es donde lo pintaron….suerte para el ASPID

  • http://www.diariomotor.com/2008/07/11/salica-gt-un-nuevo-superdeportivo-independiente-ingles/ Salica GT, un nuevo superdeportivo independiente inglés — Diariomotor

    [...] presenta dos nuevos superdeportivos, Noble M15, el último superdeportivo en ver la luz, Aspid Caterham, una nueva evolución de hasta 400 Cv Archivado en: Adelantos, Superdeportivos [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/07/23/ifr-aspid/ IFR Aspid — Diariomotor

    [...] adelantamos, el Aspid es todo un juguete para divertirse por el nervio de sus motores, un 2.0 atmosférico [...]

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