Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Cool

  el 12 de agosto de 2008

Citroën C4 Picasso Cool

La gama del Citroën C4 Picasso, incluyendo al Grand C4 Picasso, obtiene ahora un nuevo nivel de acabado y un nuevo motor, de nuevo surgido de la cooperación entre el grupo francés PSA y la alemana BMW.

Este nuevo conglomerado de equipamiento se denomina Cool y su principal objetivo es el de afianzar las medidas de seguridad presente en ambas carrocerías monovolumen así como ofrecer una mejor equipación en materia de confort. Sobre el modelo de acceso se añaden ABS + AFU (asistencia a la frenada de emergencia) + REF (repartidor de frenada) + ESP + ASR y una lista de 7 airbags. Relacionados con la seguridad también se encuentran el freno de estacionamiento eléctrico, el asistente de arrancada en cuesta o el control de velocidad de crucero.

Son dos los detalles que aportan comodidad al conductor y a los pasajeros, la botonera multifunción del volante y el aire acondicionado con ajuste independiente. Opcionalmente el pack Cool que, a mayores de la nueva denominación, añade el climatizador, la pintura metalizada, la conexión Bluetooth.

Fuera de este nuevo nivel, la opción del sistema NaviDrive con conexión USB se añade a los niveles Exclusive y Exclusive Plus.

Citroën Grand C4 Picasso Cool

El nuevo bloque que se añade es un 1.6 VTI de 120 Cv y 160 Nm, conocido de sobra para el grupo galo puesto que ya está presente en modelos como el Peugeot 207. Se equipa con un cambio manual de 5 marchas y ofrece para el C4 Picasso un consumo combinado de 7.5 litros/100 km y una cantidad de CO2 emitida de 177 gr/km. Con su llegada, se sustituye el anterior 1.8 16V.

Los precios base de las versiones Cool:

Citroën C4 Picasso Cool 1.6 VTi 120 Cv – 18.350 €
Citroën C4 Picasso Cool 1.6 HDi FAP 110 Cv – 19.850 €
Citroën C4 Picasso SX 1.6 VTi 120 Cv – 19.950 €
Citroën Grand C4 Picasso Cool 1.6 VTi 120 Cv – 19.250 €
Citroën Grand C4 Picasso Cool 1.6 HDi FAP 110 Cv – 20.750 €
Citroën Grand C4 Picasso SX 1.6 VTi 120 Cv – 20.850 €

Las nuevas opciones:


Pack Cool: Climatizador + Bluetooth + Pack Look + Pintura metalizada o negra – 800 €

NaviDrive Disco Duro (Exclusive): Navegador con disco duro, pantalla color 7”, teléfono bi-banda manos libres, marcación vocal, llamada de urgencia y de asistencia – 1.970 €

NaviDrive HiFi Disco Duro (Exclusive Plus): Navegador con disco duro, pantalla color 7”, teléfono bi-banda manos libres, marcación vocal, llamdas de urgencia y de asistencia más equipo HiFi con 7 altavoces – 2.470 €

Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Cool.

Galería Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Cool

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Vía: Citroën
En Diariomotor: Citröen C4 Picasso fabricado en Vigo y en los concesionarios en otoño | Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 cv CMP | Citroën C4 Picasso, ahora con 5 plazas | Citroën C4 Picasso Lounge




  • http://www.espacioblog.com/motorsport JoSe http://www.espacioblog.com/motorsport

    por fin habeis puesto lo de agrandar las fotos

  • EVISON GRANADOS

    deportivo y familiar

  • el kritikon

    no esta mal el diseño

  • http://sovietico_70@hotmail.com danilo

    el nuevo c4 picasso no me gusta por la caja de cambios y despues es muy cara para nuestro pais

  • http://www.diariomotor.com/2008/10/17/citroen-c4-cool/ Citroën C4 Cool — Diariomotor

    [...] hora de consumo y contaminación. Este movimiento ya comenzó en las versiones monovolumen Picasso y Grand Picasso y ahora se extiende al modelo de partida. El C4 Cool únicamente viene asociado a un propulsor [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/12/02/citroen-c4-picasso-y-grand-c4-picasso-premier/ Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Premier — Diariomotor

    [...] partir de finales del mes pasado se añadió a la gama de los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, este monovolumen de 5 o 7 plazas en dos carrocerías, un nuevo acabado especial denominado [...]

  • http://blogografia.com/citroen-c4-picasso-y-grand-c4-picasso-premier.html Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Premier : Blogografia

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  • http://www.diariomotor.com/2009/06/01/entre-amplios-monovolumenes-franceses/ Entre amplios monovolúmenes franceses — Diariomotor

    [...] bien en todo tipo de situaciones (aunque no va a ser ningún deportivo) y gasta muy poco. El C4 Grand Picasso con un motor 1.6 HDi turbodiésel de 110 CV cuesta 20.570€, mientras que un Grand [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/09/07/citroen-c4-picasso-y-grand-c4-picasso-millenium/ Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Millenium — Diariomotor

    [...] El Citroën C4 Picasso Millenium más accesible es el 1.6 VTi de 120 CV y tiene un precio de partida de 20.620 euros, mientras que la versión diésel más accesible se combina con el HDi de 110 CV y cuesta 22.210 euros. Actualmente también están disponibles la C4 Picasso y la Grand C4 Picasso con el acabado Premier o con el acabado Cool. [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/12/07/monovolumenes-compactos-amplios-y-manejables/ Monovolumenes compactos amplios y manejables — Diariomotor

    [...] el C4 Grand Piccaso por tamaño exterior e indicas como posible opción el Opel Zafira. Bajo mi punto de vista, [...]

  • http://www.cocheapunto.com/2009/12/citroen-c4-picasso-y-grand-c4-picasso-nuevo-motor-hdi-de-150-cv.html Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, nuevo motor HDi de 150 CV « Coche a Punto

    [...] C4 Picasso más bajo de gama está compuesto por el acabado Cool y el motor VTi de 120 [...]

  • toño

    hace 7 meses e comprado la c4 gran picasso 7 plazas manual 150 caballos i me parece que es muy cómoda. de momento no se que tal resultado dará .

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