Ford Flex, ahora no gasta combustible en las desaceleraciones

joer, eso es gigante, se queda atascado en la mitad de las esquinas de Madrid

parece un land rover el frontal si es k ya no kopiamos

Hola:

Veré la página de Ford America, pero eso que se anuncia , lo hacen los motores de ciclo Otto de gestión electrónica con inyección multipunto.

Aunque tampoco me extrañaría que la industria trate de vendernos en ocasiones como avances , algo que ya se se ha avanzado.

Saludos.

Hola:

Oscar, he visto la página de Ford America y lo más destacable del conjunto motor-transmisión es que, el motor es de distribución variable ,porque no creo que nos quieran vender las 4 válvulas por cilindro como novedad.

La caja es una de 6 relaciones con enclavamiento del convertidor de par y un 6ta. velocidad larga para reducir consumo y sonoridad.

Ford debería empezar a montar motores de concepto de “desplazamiento a demanda” como hace GM con los Northstar…

Saludos.

Chrysler, pues Ford lo ha anunciado en una nota de prensa con “bombo y platillo”. Como ya digo es algo interesante pero insuficiente.

Un saludo.

pero tambien es feo con cojones

Típico americano cuanto más grande mejor y la verdad es que de diseño poco o nada, pero bueno para gustos los colores como digo siempre, aquí no venderian un pimiento

Hola:

Oscar…

He visto el enlace a la noticia, que se colgó en un foro , y tampoco la noticia dá para más…Ford indica que la gestión electrónica detecta más rápido cuando se deja de pisar…esto lo hace cualquier coche con acelerador electrónico…( Tal vez la novedad sea esa )

Pienso que la reducción de combustible viene dada por un motor de distribución variable ( sería interesante que Ford ampliase la información del tipo de sistema usado) Pero su departamento de mercadeo debe considerar que esta información no le dará ventas.

Y por la caja de cambios , una caja más actual que las que venian implantando en estos vehículos en USA .

Hay que recordar que mientras usemos los motores térmicos para mover nuestros vehículos , la caja de cambios es tan importante como el motor en si , una mala caja de cambios puede dar al traste con un buen motor.

Sobre la estética, pues va en gusto, a mi no me desagrada, pero hace tiempo que deje de valorar un coche por su estética , aunque no critico a quien lo haga, cada cual que escoja lo que más le guste.

Saludos.

[...] de corte “directo” de inyección durante las desaceleraciones (similar al caso del Ford Flex) y que permiten reducir el [...]

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